一种采用铝合金型材成型工艺制作的轿车门槛制造技术

本实用新型专利技术公开了一种采用铝合金型材成型工艺制作的轿车门槛，包括铝合金型材架，铝合金型材架的顶面嵌设有装饰板，铝合金型材架的底面设置有减震垫，铝合金型材架的顶面开设有与装饰板尺寸相适配且卡接配合的装饰槽，照明区处开设有卡槽，卡槽内安装有LED灯板，装饰板的顶面中部设置有与照明区底面积相同的透明文字层，且透明文字层的两端部设置有防滑板。本实用新型专利技术通过在铝合金型材架顶面设置的装饰板，提高美观性，且铝合金型材架上开设的装饰槽可以将装饰板进行固定，提高稳定性，在铝合金型材架上设置的透明文字层可以标注各种文字，便于推广，且LED灯板可以进行照明，在光线差时，可以进行提示照明。可以进行提示照明。可以进行提示照明。

A car threshold made of aluminum alloy profile forming process

【技术实现步骤摘要】
一种采用铝合金型材成型工艺制作的轿车门槛


[0001]本技术涉及车架零件
，具体为一种采用铝合金型材成型工艺制作的轿车门槛。

技术介绍

[0002]轿车门槛，除了要具备较高的实用性、可靠性、美观性、安全性外，还需要有良好的客户体验，轿车门槛大多采用门槛内板与门槛侧板及多个支架组成，轿车门槛的安全性取决于各部件的材料、厚度、结构及组合关系等等多个因素，轿车门槛大多数采用铝合金型材成型工艺制成，现如今的铝合金型材成型工艺制备的轿车门槛结构简单，功能单一，不便于进行推广。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种采用铝合金型材成型工艺制作的轿车门槛，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种采用铝合金型材成型工艺制作的轿车门槛，包括铝合金型材架，所述铝合金型材架的顶面嵌设有装饰板，所述铝合金型材架的底面设置有减震垫，所述铝合金型材架的顶面开设有与所述装饰板尺寸相适配且卡接配合的装饰槽，所述装饰槽的中部设置有照明区，所述照明区处开设有卡槽，所述卡槽内安装有LED灯板，所述装饰板的顶面中部设置有与所述照明区底面积相同的透明文字层，且透明文字层的两端部设置有防滑板。
[0006]作为优选，所述防滑板的顶面设置有若干均匀等距排列的防滑凸起。
[0007]作为优选，所述铝合金型材架的两端部均设置有安装脚。
[0008]作为优选，每个所述安装脚上开设有多个安装孔。
[0009]作为优选，所述减震垫的两端部设置有与所述安装脚底面积相同的固定头。
[0010]作为优选，每个固定头上开设有与所述安装孔数量相同、尺寸相适配且位置相对应的固定孔。
[0011]作为优选，所述铝合金型材架的外表面设置有防护层。
[0012]作为优选，所述防护层采用金属漆或珠光漆制成，且厚度为0.1
‑
0.3mm。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本采用铝合金型材成型工艺制作的轿车门槛中，通过在铝合金型材架顶面设置的装饰板，提高美观性，且铝合金型材架上开设的装饰槽可以将装饰板进行固定，提高稳定性，在铝合金型材架上设置的透明文字层可以标注各种文字，便于推广，且LED灯板可以进行照明，在光线差时，可以进行提示照明。
[0015]2、本采用铝合金型材成型工艺制作的轿车门槛中，防滑板的顶面设置有若干均匀等距排列的防滑凸起，提高防滑效果，通过设置的安装脚和安装孔方便对铝合金型材架进行安装或拆卸。
[0016]3、本采用铝合金型材成型工艺制作的轿车门槛中，防护层采用金属漆或珠光漆制成，通过设置的防护层可以对表面进行装饰且可以对表面进行防护，防止造成刮擦。
附图说明
[0017]图1是本技术的结构示意图；
[0018]图2是本技术的分解结构示意图；
[0019]图3是本技术铝合金型材架的剖视结构示意图。
[0020]图中各标号的含义：
[0021]10、铝合金型材架；11、安装脚；12、安装孔；13、装饰槽；14、照明区；15、卡槽；16、LED灯板；17、防护层；
[0022]20、装饰板；21、防滑板；22、防滑凸起；23、透明文字层；
[0023]30、减震垫；31、固定头；32、固定孔。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]实施例1
[0027]一种采用铝合金型材成型工艺制作的轿车门槛，如图1
‑
图3所示，包括铝合金型材架10，铝合金型材架10的顶面嵌设有装饰板20，铝合金型材架10的底面设置有减震垫30，铝合金型材架10的顶面开设有与装饰板20尺寸相适配且卡接配合的装饰槽13，装饰槽13的中部设置有照明区14，照明区14处开设有卡槽15，卡槽15内安装有LED灯板16，装饰板20的顶面中部设置有与照明区14底面积相同的透明文字层23，且透明文字层23的两端部设置有防滑板21，通过在铝合金型材架10顶面设置的装饰板20，提高美观性，且铝合金型材架10上开设的装饰槽13可以将装饰板20进行固定，提高稳定性，在铝合金型材架10上设置的透明文字层23可以标注各种文字，便于推广，且LED灯板16可以进行照明，在光线差时，可以进行提示照明。
[0028]进一步的，防滑板21的顶面设置有若干均匀等距排列的防滑凸起22，提高防滑效果。
[0029]具体的，铝合金型材架10的两端部均设置有安装脚11，每个安装脚11上开设有多个安装孔12，通过设置的安装脚11和安装孔12方便对铝合金型材架10进行安装或拆卸。
[0030]此外，减震垫30的两端部设置有与安装脚11底面积相同的固定头31，每个固定头31上开设有与安装孔12数量相同、尺寸相适配且位置相对应的固定孔32，提高减震垫30的
固定效果。
[0031]值得说明的是，铝合金型材架10的外表面设置有防护层17，防护层17采用金属漆或珠光漆制成，且厚度为0.1
‑
0.3mm，通过设置的防护层17可以对表面进行装饰且可以对表面进行防护，防止造成刮擦。
[0032]本技术的采用铝合金型材成型工艺制作的轿车门槛的工作原理：安装人员将装饰板20安装于铝合金型材架10顶部的装饰槽13内，再通过固定头31将铝合金型材架10和减震垫30进行安装即可。
[0033]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采用铝合金型材成型工艺制作的轿车门槛，其特征在于：包括铝合金型材架(10)，所述铝合金型材架(10)的顶面嵌设有装饰板(20)，所述铝合金型材架(10)的底面设置有减震垫(30)，所述铝合金型材架(10)的顶面开设有与所述装饰板(20)尺寸相适配且卡接配合的装饰槽(13)，所述装饰槽(13)的中部设置有照明区(14)，所述照明区(14)处开设有卡槽(15)，所述卡槽(15)内安装有LED灯板(16)，所述装饰板(20)的顶面中部设置有与所述照明区(14)底面积相同的透明文字层(23)，且透明文字层(23)的两端部设置有防滑板(21)。2.根据权利要求1所述的采用铝合金型材成型工艺制作的轿车门槛，其特征在于：所述防滑板(21)的顶面设置有若干均匀等距排列的防滑凸起(22)。3.根据权利要求1所述的采用铝合金型材成型工艺制作的轿车门槛，其特征在于：所述铝合金型材架(10)的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶恩树，周思明，
申请(专利权)人：恩永扬州汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：