一种汽车儿童安全座椅的支撑腿保护内壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车儿童安全座椅的支撑腿保护内壳，包括壳体，壳体下端的中间设有滑孔，滑孔的前端设有方形的第一凸起，滑孔的左右两端对称地设有等腰梯形的第二凸起，壳体的上端设有与第一凸起的后端面齐平的上座，上座上设有用于安装锁扣组件的锁扣部。本实用新型专利技术的优点在于：通过注塑一次成型，从多个角度及凸起来有效地限制支撑腿内管，从而确保支撑腿内管不会偏移及晃动，将锁扣组件安装于锁扣部就能调节支撑腿的高度，装卸简单可靠。靠。靠。

A support leg protective inner shell of automobile child safety seat

【技术实现步骤摘要】
一种汽车儿童安全座椅的支撑腿保护内壳


[0001]本技术涉及一种儿童安全座椅领域，尤其是涉及一种汽车儿童安全座椅的支撑腿保护内壳。

技术介绍

[0002]儿童安全座椅由带有安全卡扣的带组件或柔韧性部件、调节装置、连接装置及辅助装置（如手提式婴儿床、婴儿携带装置、辅助座椅或碰撞防护装置）组合而成，并通过车辆本身安装卡位装置固定到机动车辆上，能限制儿童身体位移以减少突发事件（如碰撞或突然减速）对儿童的伤害。在汽车碰撞或突然减速的情况下，儿童安全座椅可以减少对儿童的冲压力、限制儿童的身体移动，从而减轻对他们的伤害。
[0003]考虑到汽车高速运动过程中发生碰撞或突然减速的情况，已有很多的儿童安全座椅会在支撑座的前端设置与车底面抵持的支撑腿，进而提高了儿童座椅的安全防护效果。
[0004]但是目前支撑腿内管与外管的连接结构组成部分多且组装麻烦，制造加工复杂，而且并没有从多角度及多方面来限制支撑腿内管，很难保证支撑腿内管不会偏移及晃动。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车儿童安全座椅的支撑腿保护内壳，通过注塑一次成型，从多个角度及凸起来有效地限制支撑腿内管，从而确保支撑腿内管不会偏移及晃动，将锁扣组件安装于锁扣部就能调节支撑腿的高度，装卸简单可靠。
[0006]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车儿童安全座椅的支撑腿保护内壳，包括壳体，所述壳体下端的中间设有滑孔，所述滑孔的前端设有方形的第一凸起，所述滑孔的左右两端对称地设有等腰梯形的第二凸起，所述壳体的上端设有与所述第一凸起的后端面齐平的上座，所述上座上设有用于安装锁扣组件的锁扣部。
[0007]与现有技术相比，本技术的优点在于，通过注塑一次成型，从多个角度及凸起来有效地限制支撑腿内管，从而确保支撑腿内管不会偏移及晃动，将锁扣组件安装于锁扣部就能调节支撑腿的高度，装卸简单可靠。
[0008]本技术进一步的优选方案：所述锁扣部包括轴座、活动孔、抵接部，所述轴座左右对称地设置于所述上座的前端，所述轴座的前端设有轴槽，所述活动孔沿所述上座的长度方向开设于所述上座的中间，所述抵接部设置于所述活动孔。
[0009]可以理解的是，将锁扣件的轴安装于轴槽，锁扣件活动在活动孔内，锁扣件上的扭簧抵在抵接部上，按下锁扣件的上端，锁扣件的下端翘起，锁扣件不再扣住支撑腿内管的锁孔，支撑腿内管就可以沿滑孔上下调节，调节好后，松开锁扣件的上端，锁扣件在扭簧的作用下复位，锁扣件的下端压下并扣住支撑腿内管的锁孔，从而锁定支撑腿的高度。
[0010]进一步的，所述抵接部的纵截面为等腰梯形且位于两所述轴座的中间。
[0011]可以理解的是，抵接部上下两端的等腰面是限制锁扣件上端的按压距离、锁扣件下端的复位距离，锁扣件的上端按到底会抵住上等腰面，锁扣件的下端复位到底会抵住下
等腰面。
[0012]进一步的，所述锁扣部还包括垂直地设置于所述上座前端且为椭圆形的按压孔，与所述活动孔连通的所述按压孔位于所述活动孔的上端。
[0013]可以理解的是，锁扣件按压不方便，在锁扣件上端的前侧可以安装按钮，按钮滑动地连接于按压孔，从而便于用户按压。
[0014]进一步的，所述按压孔的前端设有按钮套。
[0015]可以理解的是，按钮套可以保护按钮。
[0016]进一步的，所述上座上端的左右两侧对称地设置有上螺孔，所述壳体下端的中间设有下螺孔。
[0017]可以理解的是，上螺孔、下螺孔可以使内壳固定在支撑腿外管内，三角定位更加牢靠稳定。
[0018]进一步的，所述上座前端的左右两侧对称地设有加强筋。
[0019]可以理解的是，加强筋可以加强内壳的结构强度，而且连接相关部件可以加强相关部件的强度。
附图说明
[0020]以下将结合附图和优选实施例来对本技术进行进一步详细描述，但是本领域 技术人员将领会的是，这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的，并且因此不应当作为对本技术范围的限制。此外，除非特别指出，附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示，并且附图也并非一定按比例绘制。
[0021]图1为本技术的立体图；
[0022]图2为本技术的结构示意图；
[0023]图3为本技术的主视图。
[0024]其中，附图标记具体说明如下：1、壳体，2、上座，3、滑孔，4、轴座，5、活动孔，6、抵接部，7、按压孔，8、按钮套，9、上螺孔，10、下螺孔。
具体实施方式
[0025]下面结合附图，对本技术作详细的说明。
[0026]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0027]如图1至图3所示：一种汽车儿童安全座椅的支撑腿保护内壳，包括壳体1，壳体1下端的中间设有滑孔3，滑孔3的前端设有方形的第一凸起，滑孔3的左右两端对称地设有等腰梯形的第二凸起，壳体1的上端设有与第一凸起的后端面齐平的上座2，上座2上设有用于安装锁扣组件的锁扣部。
[0028]通过注塑一次成型，从多个角度及凸起来有效地限制支撑腿内管，从而确保支撑腿内管不会偏移及晃动，将锁扣组件安装于锁扣部就能调节支撑腿的高度，只要将装好锁扣组件的内壳装入支撑腿内管内就可以，装卸简单可靠。
[0029]本技术的优选方案：锁扣部包括轴座4、活动孔5、抵接部6，轴座4左右对称地
设置于上座1的前端，轴座4的前端设有轴槽，活动孔5沿上座1的长度方向开设于上座2的中间，抵接部6设置于活动孔5。
[0030]可以理解的是，将锁扣件的轴安装于轴槽，锁扣件活动在活动孔内，锁扣件上的扭簧抵在抵接部上，按下锁扣件的上端，锁扣件的下端翘起，锁扣件不再扣住支撑腿内管的锁孔，支撑腿内管就可以沿滑孔上下调节，调节好后，松开锁扣件的上端，锁扣件在扭簧的作用下复位，锁扣件的下端压下并扣住支撑腿内管的锁孔，从而锁定支撑腿的高度。
[0031]抵接部6的纵截面为等腰梯形且位于两轴座4的中间。
[0032]可以理解的是，抵接部上下两端的等腰面是限制锁扣件上端的按压距离、锁扣件下端的复位距离，锁扣件的上端按到底会抵住上等腰面，锁扣件的下端复位到底会抵住下等腰面。
[0033]锁扣部还包括垂直地设置于上座1前端且为椭圆形的按压孔7，与活动孔5连通的按压孔7位于活动孔5的上端。
[0034]可以理解的是，锁扣件按压不方便，在锁扣件上端的前侧可以安装按钮，按钮滑动地连接于按压孔，从而便于用户按压。
[0035]按压孔7的前端设有按钮套8。
[0036]可以理解的是，按钮套可以保护按钮。
[0037]上座2上端的左右两侧对称地设置有上螺孔9，壳体1下端的中间设有下螺孔10。
[003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车儿童安全座椅的支撑腿保护内壳，其特征在于：包括壳体（1），所述壳体（1）下端的中间设有滑孔（3），所述滑孔（3）的前端设有方形的第一凸起，所述滑孔（3）的左右两端对称地设有等腰梯形的第二凸起，所述壳体（1）的上端设有与所述第一凸起的后端面齐平的上座（2），所述上座（2）上设有用于安装锁扣组件的锁扣部。2.根据权利要求1所述的一种汽车儿童安全座椅的支撑腿保护内壳，其特征在于：所述锁扣部包括轴座（4）、活动孔（5）、抵接部（6），所述轴座（4）左右对称地设置于所述上座（2）的前端，所述轴座（4）的前端设有轴槽，所述活动孔（5）沿所述上座（2）的长度方向开设于所述上座（2）的中间，所述抵接部（6）设置于所述活动孔（5）。3.根据权利要求2所述的一种汽车儿童安全座椅的支撑腿保护内壳，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：王云，
申请(专利权)人：宁波贝维尔婴童用品制造有限公司，
类型：新型
国别省市：