【技术实现步骤摘要】
车内置式安全阀在线校验装置
[0001]本技术涉及校验设备
，具体是车内置式安全阀在线校验装置。
技术介绍
[0002]安全阀是液化气体运输罐车上面一个重要的安全附件，它能够在罐体超压的情况下快速排出多余的气体，使得罐体内压力不会超过安全值，从而起到保护罐体的作用。安全阀每年的校验都是在罐体停止使用、开罐清洗后离线校验完成（离线校验是将安全阀拆卸下来，在专门的安全阀校验装置上校验），这种离线校验方式对于需要每年检验的罐体是有利的，因为安全阀可以随罐体一起检验。但对于不需要每年开罐或者几年才检验一次的罐体是不适用的，因此只能采用在线校验（ 在线校验是无需将安全阀从罐体上拆卸下来，直接在罐体上对安全阀进行校验的方式），这样就可以免去开罐清洗、置换的麻烦，大大节约了检验成本，也降低了检验人员的劳动强度。
[0003]现有对于车内置式安全阀的在线校验装置，通过设置连接块直接与阀瓣相连，通过设置的液压泵直接对连接块提拉，再通过设置的力传感器和数据计算中心对安全阀的压力值进行计算，以此实现对安全阀的在线校验；但阀瓣脱离阀座...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.车内置式安全阀在线校验装置，包括装置箱，其特征在于，还包括：提拉模块，所述提拉模块安装在装置箱内，所述提拉模块的输出端设置有拉力传感器，所述拉力传感器与提拉杆固定相连，所述提拉杆与连接箱固定相连；连接机构，所述连接机构安装在连接箱内，所述连接机构的一端延伸至连接箱外并且与安装座活动相连，所述安装座与阀瓣活动相连，所述连接机构用于对安装座进行夹持和释放。2.根据权利要求1所述的车内置式安全阀在线校验装置，其特征在于，所述连接机构包括驱动件、固定座、第一齿轮、第二齿轮、转杆组件和连接座，所述驱动件固定在连接箱内，所述驱动件的输出端与固定座固定相连，所述第一齿轮、第二齿轮、转杆组件和连接座均设置有两组，所述固定座的两端分别活动安装有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述第二齿轮活动设置在连接箱内，所述转杆组件的一端与第二齿轮活动相连，所述转杆组件的另一端延伸至连接箱外并且与连接座...
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