用于电动压缩机装置的水分去除系统制造方法及图纸

技术编号:34207698 阅读:25 留言:0更新日期:2022-07-20 12:19
本发明专利技术涉及用于电动压缩机装置的水分去除系统。一种压缩机装置包括壳体和旋转组,该旋转组具有轴和支撑在该轴上的压缩机叶轮。该压缩机叶轮包括背面。该压缩机装置还包括轴承,该轴承将该旋转组支撑在该壳体内,以用于绕轴线旋转。此外,该压缩机装置还包括间隔物,其沿该轴线纵向设置在该压缩机叶轮的背面与该轴承之间。该间隔物被接收在该壳体的壁内。此外,该压缩机装置包括水分去除系统,其构造成接收和去除包含在从该压缩机叶轮的背面到该间隔物与该壳体的壁之间的区域的流体流内的水分。该水分去除系统包括由该间隔物和该壳体的壁协作地限定的通道。该通道绕该轴线延伸。伸。伸。

Moisture removal system for electric compressor unit

【技术实现步骤摘要】
用于电动压缩机装置的水分去除系统


[0001]本公开总体上涉及压缩机装置,并且更具体而言,涉及用于电动压缩机装置的水分去除系统。

技术介绍

[0002]各种系统包括用于向装置供应压缩流体的压缩机装置。例如,发动机系统可包括至少一个压缩机装置(例如,电动压缩机、涡轮增压器、增压器或其他相关装置),以用于压缩供给到发动机的空气。燃料电池系统也可包括一个或多个压缩机装置,以用于向燃料电池堆提供压缩空气。压缩机装置可提高这些系统的操作效率。
[0003]然而,进入到压缩机中的流体流中的水分可能会不利地影响压缩机装置。例如,在一些实施例中,压缩机装置可包括电动马达,并且进入到压缩机装置中的水分可负面地影响马达、用于马达的电子控制部件等。
[0004]因此,期望提供一种压缩机装置,其高效和有效地去除流过其的水分。根据后续的详细描述和所附权利要求,结合附图和此
技术介绍
论述,本公开的其他期望的特征和特性将变得显而易见。

技术实现思路

[0005]在一个实施例中,公开了一种压缩机装置,其包括壳体和旋转组,该旋转组具有轴和支撑在该轴上的压缩机叶轮。该压缩机叶轮包括背面。该压缩机装置还包括轴承,该轴承将该旋转组支撑在该壳体内,以用于绕轴线旋转。此外,该压缩机装置还包括间隔物,其沿该轴线纵向设置在该压缩机叶轮的背面与该轴承之间。该间隔物被接收在该壳体的壁内。此外,该压缩机装置包括水分去除系统,其构造成接收和去除包含在从该压缩机叶轮的背面到该间隔物与该壳体的壁之间的区域的流体流内的水分。该水分去除系统包括由该间隔物和该壳体的壁协作地限定的通道。该通道绕该轴线延伸。
[0006]在另一个实施例中,公开了一种制造压缩机装置的方法。该方法包括设置旋转组,该旋转组具有轴和支撑在该轴上的压缩机叶轮。该压缩机叶轮包括背面。该方法还包括利用轴承将该旋转组支撑在壳体内,以用于绕轴线旋转。此外,该方法包括将间隔物沿该轴线纵向设置在该压缩机叶轮的背面与该轴承之间,使得该间隔物被接收在该壳体的壁内。此外,该方法还包括限定水分去除系统的至少一部分,该水分去除系统被构造成接收并去除包含在从压缩机叶轮的背面到间隔物与壳体的壁之间的区域的流体流内的水分,其中,该水分去除系统包括由该间隔物和该壳体的壁协作地限定的通道,并且其中,该通道绕该轴线延伸。
[0007]在另一实施例中,公开了一种流体系统,其被构造成压缩供应到接收装置的流体。该流体系统包括上游压缩机装置和下游压缩机装置。该流体系统还包括具有第一位置和第二位置的阀。在该阀处于第一位置的情况下,该流体系统提供从上游压缩机装置到下游压缩机装置并且随后到接收装置的第一流动路径。在该阀处于第二位置的情况下,该流体系
统提供从上游压缩机装置到接收装置并且绕过下游压缩机装置的第二流动路径。该下游压缩机装置包括壳体和旋转组,该旋转组具有轴和支撑在该轴上的压缩机叶轮,其中,该压缩机叶轮包括背面。此外,该下游压缩机装置包括轴承,该轴承将该旋转组支撑在该壳体内,以用于绕轴线旋转。该下游压缩机装置还包括间隔物,其沿该轴线纵向设置在压缩机叶轮的背面与该轴承之间,其中,该间隔物被接收在该壳体的壁内。此外,该下游压缩机装置包括水分去除系统,其构造成接收和去除包含在从该压缩机叶轮的背面到该间隔物与该壳体的壁之间的区域的流体流内的水分。该水分去除系统包括由该间隔物和该壳体的壁协作地限定的通道,其中,该通道绕该轴线延伸。
附图说明
[0008]下文中将结合以下附图来描述本公开,附图中相同的附图标记表示相同的元件,并且其中:图1是根据本公开的示例性实施例的具有电动压缩机装置的发动机系统的示意图;图2是根据本公开的示例性实施例的图1的电动压缩机装置的一部分的纵向剖视图;图3是沿线3

3截取的图2的电动压缩机装置的剖视图;以及图4是根据本公开的另外的示例性实施例的图1的电动压缩机装置的一部分的纵向剖视图。
具体实施方式
[0009]下面的详细描述本质上仅是示例性的,并不意在限制本公开或者本公开的应用和用途。此外,没有意图被前述
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或以下详细描述中提出的任何理论所束缚。
[0010]广义地说,本文公开的示例性实施例包括一种用于流体系统的压缩机装置。该压缩机装置可包括水分去除系统,其构造成接收和去除移动通过该压缩机装置的气流内的水分。在一些实施例中,该压缩机装置可以是机动电子压缩机(motorized e

compressor)。该水分去除系统可引导水分远离机动电子压缩机装置的电动马达和/或电子控制装置。因此,该水分去除系统保护水分敏感部件并增加压缩机装置的操作寿命。
[0011]本文还公开了制造该压缩机装置的方法和用于该压缩机装置的制造系统。此外,本公开的实施例包括流体系统、压缩机系统、发动机系统、燃料电池系统以及结合具有水分去除系统的压缩机装置的其他系统。
[0012]在一些实施例中,该水分去除系统可包括内部通道,以用于接收通过该压缩机装置的气流内的水分。该通道可由压缩机装置的间隔物和/或壳体限定。在一些实施例中,该间隔物可包括槽,该槽与壳体协作以限定该通道。在附加的实施例中,该壳体可包括槽,该槽与该间隔物协作以限定该通道。
[0013]该通道可至少部分地绕压缩机装置的旋转组的旋转轴线延伸。该通道可以是弧形的。该通道可以是环形的。该通道可绕该轴线连续地延伸。该水分去除系统还可包括排放管线,其延伸穿过压缩机装置的壳体并且流体连接到该通道。
[0014]该水分去除系统可有效地从通过压缩机装置的气流中去除水分,而不会负面地影
响操作。此外,还可在不显著增加制造成本或复杂性的情况下结合本公开的水分去除系统。
[0015]图1是具有相关联的流体系统102(即,进气和排气系统)的发动机系统100的示意图。如将要论述的,流体系统102被构造成向内燃机111(即,接收装置)提供压缩气流(由箭头101表示)。发动机111还可将排气流(由箭头112表示)提供回到流体系统102。
[0016]在一些实施例中,发动机系统100和流体系统102可包括在车辆中,例如汽车、卡车、运动型多功能车、货车、摩托车等。然而,将领会到的是,发动机系统100和/或流体系统102可被构造成用于不同的用途,而不脱离本公开的范围。还将领会到的是,流体系统102可适用于除内燃机之外的装置。例如,流体系统102可以可操作地耦接到燃料电池堆,以用于向其提供压缩气流。
[0017]流体系统102可包括至少一个增压装置,例如压缩机、涡轮增压器、增压器、电子增压器等,其构造成提供压缩气流101。在一些实施例中,例如,流体系统102可包括第一(上游)压缩机装置114和第二(下游)压缩机装置116。如图1中所呈现的,第一压缩机装置114可被构造为涡轮增压器,并且第二压缩机装置116可被构造为电动压缩机装置(即,电动增压器等)。然而,第一和/或第二压缩机装置114、116可不同地构造,而不脱离本公开的范围。
[0018]流体系统102还可包括阀1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机装置,包括:壳体;旋转组,其具有轴和支撑在所述轴上的压缩机叶轮,所述压缩机叶轮包括背面;轴承,其将所述旋转组支撑在所述壳体内,以用于绕轴线旋转;间隔物,其沿所述轴线纵向设置在所述压缩机叶轮的所述背面与所述轴承之间,所述间隔物接收在所述壳体的壁内;以及水分去除系统,其构造成接收并去除包含在从所述压缩机叶轮的所述背面到所述间隔物与所述壳体的所述壁之间的区域的流体流内的水分,所述水分去除系统包括由所述间隔物和所述壳体的所述壁协作地限定的通道,所述通道绕所述轴线延伸。2.根据权利要求1所述的压缩机装置,还包括电动马达;以及其中,所述壳体的所述壁将所述压缩机叶轮的所述背面与所述电动马达分隔。3.根据权利要求1所述的压缩机装置,其中,所述通道绕所述轴线弧形地延伸。4.根据权利要求3所述的压缩机装置,其中,所述通道绕所述轴线环形地延伸。5.根据权利要求4所述的压缩机装置,其中,所述通道具有随着所述通道绕所述轴线延伸而保持基本上连续的径向剖面。6.根据权利要求5所述的压缩机装置,其中,所述径向剖面为U形。7.根据权利要求3所述的压缩机装置,还包括延伸穿过所述壳体的所述壁的排放管线,所述排放管线流体地连接到所述通道。8.根据权利要求1所述的压缩机装置,其中,所述间隔物在其外径向区域上包括槽,并且所述槽与所述壁的内径向表面协作,以限定所述通道。9.根据权利要求8所述的压缩机装置,还包括第一密封环和第二密封环,所述第一密封环和所述第二密封环被附接到所述间隔物并且相对于所述轴线设置在所述槽的相对侧上。10.根据权利要求1所述的压缩机装置,其中,所述壁在其内径向区域上包括槽,并且所述槽与所述间隔物的外径向表面协作,以限定所述通道。11.根据权利要求10所述的压缩机装置,还包括第一密封环和第二密封环,所述第一密封环和所述第二密封环被附接到所述间隔物并且相对于所述轴线设置在所述槽的相对侧上。12.根据权利要求11所述的压缩机装置,其中,所述间隔物包括第一部分和第二部分,所述第一密封环被附接到所述第一部分,并且所述第二密封环被附接到所述第二部分。13.根据权利要求1所述的压缩机装置,其中,所述轴承为滚动元件轴承。14.一种制造压缩机装置的方法,包括:设置旋转组,其具有轴和支撑在所述轴上...

【专利技术属性】
技术研发人员:M
申请(专利权)人:盖瑞特交通一公司
类型:发明
国别省市:

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