【技术实现步骤摘要】
一种农产品冷链物流的智能化监控系统及方法
[0001]本专利技术涉及农产品冷链物流监控
，具体为一种农产品冷链物流的智能化监控系统及方法。
技术介绍
[0002]以果蔬为代表的易腐农产品是人们日常生活中不可缺少的食品和副食品。我国是世界第一大易腐农产品生产国，蔬菜产量高达4.5亿吨，果品总产量已超过6000万吨。由于农产品产后技术与装备的研究和资金投入的严重不足，导致我国农产品产后处理体系严重落后于产业需求，农产品物流损失也高居全球榜首，每年在贮藏、运输当中变质的果蔬占总产量的25
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30%，造成巨大损失；很多物品在运输的途中对环境的要求很高，比如温度、湿度等，所以就需要对农产品运输车内的温度以及湿度信息进行监控，才能保障农产品在运输过程不会因温湿度控制不当而变质，从而减少不必要的浪费，保证农副产品质量安全；但是在现有技术中，温度和是湿度的检测存在误差，且并不是很理想，一般的运输车的车厢内大多直接固定温度传感器以及湿度传感器，这样温度传感器以及湿度传感器只能够检测那一个区域的温湿度信息，一般的运输车的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种农产品冷链物流的智能化监控系统，其特征在于：包括车厢本体（700）；后台物流监控系统（100）；控制模块（200）；以及环境检测模块（300）；所述后台物流监控系统（100）通过无线通信模块（110）与控制模块（200）无线连接；所述控制模块（200）与环境检测模块（300）以及环境调节模块（400）电性连接，所述环境检测模块（300）以及环境调节模块（400）设置于车厢本体（700）内；所述环境检测模块（300）包括湿度检测模块（310）、二氧化碳浓度检测模块（320）、乙烯浓度检测模块（330）以及温度检测模块（340），所述湿度检测模块（310）包括为湿度传感器（311），所述二氧化碳浓度检测模块（320）包括为二氧化碳浓度检测传感器（321），所述乙烯浓度检测模块（330）包括为乙烯浓度检测传感器（331）；所述温度检测模块（340）包括为温度传感器（341）；所述车厢本体（700）内顶端固定连接有壳体（710），且所述壳体（710）内滑动连接有滑板（712），所述壳体（710）的内壁两侧均匀开设有若干个齿牙（711），所述滑板（712）的顶端两侧均固定连接有第一电机（717），且所述第一电机（717）的输出轴均固定连接有齿轮（718），且所述齿轮（718）与齿牙（711）配合使用；所述壳体（710）内底端均匀固定镶嵌有若干个接近传感器（716），所述第一电机（717）以及接近传感器（716）均与控制模块（200）电性连接；所述壳体（710）底端还开设有条形结构的缺口（715），且所述滑板（712）的底端固定连接有滑杆（750），所述滑杆（750）穿过缺口（715）后与第二电机（720）固定连接，所述第二电机（720）的输出轴与电动伸缩杆（740）固定连接，所述电动伸缩杆（740）的活塞杆与固定架（760）固定连接，所述电动伸缩杆（740）与控制模块（200）电性连接；所述湿度传感器（311）、二氧化碳浓度检测传感器（321）、乙烯浓度检测传感器（331）以及温度传感器（341）均固定安装于固定架（760）上。2.根据权利要求1所述的一种农产品冷链物流的智能化监控系统，其特征在于：所述环境调节模块（400）包括车厢压缩机制冷模块（410）以及湿度调节器（420）。3.根据权利要求1所述的一种农产品冷链物流的智能化监控系统，其特征在于：所述滑板（712）的底端固定连接有滑条（714），且所述壳体（710）内底端对应的滑条（714）的位置开设有滑槽（713），且所述滑条（714）滑动连接于滑槽（713）。4.根据权利要求1所述的一种农产品冷链物流的智能化监控系统，其特征在于：所述第二电机（720）的输出轴通过连接件（730）与电动伸缩杆（740）固定连接。5.根据权利要求1所述的一种农产品冷链物流的智能化监控系统，其特征在于：还包括报警模块（600），所述报警模块（600）与控制模块（200）电性连接。6.根据权利要求5所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡永盛，毛利，吴加权，费汉华，唐春根，叶惠娟，窦小勇，
申请(专利权)人：江苏农牧科技职业学院，
类型：发明
国别省市：
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