一种电缆敷设工装及船舶电气系统技术方案

本实用新型专利技术属于船舶电缆安装技术领域，公开了一种电缆敷设工装及船舶电气系统，电缆敷设工装包括支撑杆、第一轴以及第二轴，支撑杆设置有两个，两个支撑杆沿水平方向平行且间隔设置，第一轴两端分别固定连接于两个支撑杆，第一轴转动设置有第一滚轮，第一滚轮用于与电缆线滚动接触，第二轴设置有两个，两个第二轴均沿竖直方向设置，且两个第二轴的一端分别固定设置于两个支撑杆，从而对电缆线沿水平方向进行限位，避免电缆线与地面直接接触，同时减少摩擦阻力，两个第二轴均转动设置有第二滚轮，第二滚轮用于与电缆线滚动接触，进一步降低电缆线的摩擦磨损。低电缆线的摩擦磨损。低电缆线的摩擦磨损。

A cable laying tooling and ship electrical system

【技术实现步骤摘要】
一种电缆敷设工装及船舶电气系统


[0001]本技术涉及船舶电缆安装
，尤其涉及一种电缆敷设工装及船舶电气系统。

技术介绍

[0002]为了提升船舶的自动化水平，船舶装载的电气设备不断增加，例如电力推进器以及船内通信系统和导航系统等，同时，用于连接这些电气设备的电缆数量也在不断增多。
[0003]目前敷设船舶电缆线的方式多为手动敷设，然而这种方式却存在许多问题。由于船舶的重型设备一般都采用大电缆连接，大电缆的弯曲半径很大，而船舶的部分敷设空间较小，敷设难度大，尤其在电缆弯曲位置，需要投入更多的人力进行敷设和固定电缆线，效率低下。此外，由于在敷设安装的过程中需要不断拉拽电缆线，容易造成电缆线的磨损。
[0004]针对上述问题，现有技术提供了一种辅助工装，通过使电缆穿过滚轮和横杆之间的空隙，并设置挡块沿水平方向对电缆进行限位，使电缆不会从空隙中脱出，但是在实际的电缆敷设过程中，弯曲半径大的电缆线在弯曲位置会不可避免地接触到电缆线两侧的挡块，此时如果发生电缆线的拖拽，仍极易使电缆线发生磨损。
[0005]因此，亟需一种电缆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电缆敷设工装，其特征在于，包括：支撑杆(4)，设置有两个，两个所述支撑杆(4)沿水平方向平行且间隔设置；第一轴，两端分别固定连接于两个所述支撑杆(4)，所述第一轴转动设置有第一滚轮(1)，所述第一滚轮(1)用于与电缆线滚动接触；第二轴，设置有两个，两个所述第二轴均沿竖直方向设置，且两个所述第二轴的一端分别固定设置于两个所述支撑杆(4)，两个所述第二轴均转动设置有第二滚轮(2)，所述第二滚轮(2)用于与所述电缆线滚动接触。2.根据权利要求1所述的电缆敷设工装，其特征在于，还包括第三轴，所述第三轴的两端分别固定设置于两个所述第二轴远离所述支撑杆(4)的一端。3.根据权利要求2所述的电缆敷设工装，其特征在于，所述第三轴转动设置有第三滚轮(3)，所述第三滚轮(3)用于与所述电缆线滚动接触。4.根据权利要求2所述的电缆敷设工装，其特征在于，所述第三轴平行于所述第一轴。5.根据权利要求1所述的电缆敷设工装，其特征在于，所述第一轴设置有多个，多...

【专利技术属性】
技术研发人员：李细根，左小明，唐燃烽，杨竹松，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：