一种机油滤清器总成及发动机制造技术

技术编号:34195976 阅读:20 留言:0更新日期:2022-07-17 16:51
本实用新型专利技术涉及机油滤清器隔热技术领域,公开了一种机油滤清器总成及发动机,该机油滤清器总成包括:滤清器壳体、安装于滤清器壳体顶侧的滤清器盖、以及连接于壳体顶部的隔热板,隔热板绕滤清器盖的外周侧设置,沿滤清器壳体的轴心线的周向方向,隔热板至少包围滤清器盖的一部分,且隔热板与滤清器盖之间具有间隔。该机油滤清器总成中,在滤清器盖周侧设置隔热板,可以有效将滤清器盖和其它热源部件隔开,从而可以减小滤清器盖与热源部件之间的间隔距离,有效减小发动机的布置空间,使得发动机空间设计更加紧凑,并且也可以避免滤清器盖因高温热辐射造成变形失效。因高温热辐射造成变形失效。因高温热辐射造成变形失效。

An oil filter assembly and engine

【技术实现步骤摘要】
一种机油滤清器总成及发动机


[0001]本技术涉及机油滤清器隔热
,特别涉及一种机油滤清器总成及发动机。

技术介绍

[0002]在发动机总成中,机油滤清器与热源排气管相邻布置,热源排气管在机油滤清器的盖体周侧,由于热源排气管的热辐射,热源排气管与机油滤清器的盖体距离太近容易造成机油滤清器盖体失效风险,而热源排气管与机油滤清器盖体之间设置一定安全间距,就容易造成整机布置空间增大,所以,如何保证机油滤清器的正常的情况下减小整机布置空间是目前亟需解决的问题。

技术实现思路

[0003]本技术公开了一种机油滤清器总成及发动机,该机油滤清器总成中,在滤清器盖周侧设置隔热板,可以有效将滤清器盖和其它热源部件隔开,从而可以减小滤清器盖与热源部件之间的间隔距离,有效减小发动机的布置空间,使得发动机空间设计更加紧凑,并且也可以避免滤清器盖因高温热辐射造成变形失效。
[0004]为达到上述目的,本技术提供以下技术方案:
[0005]一种机油滤清器总成,包括:滤清器壳体、安装于所述滤清器壳体顶侧的滤清器盖、以及连接于所述壳体顶部的隔热板,所述隔热板绕所述滤清器盖的外周侧设置,沿所述滤清器壳体的轴心线的周向方向,所述隔热板至少包围所述滤清器盖的一部分,且所述隔热板与所述滤清器盖之间具有间隔。
[0006]上述机油滤清器总成中,在滤清器盖周侧设置隔热板,可以有效将滤清器盖和其它热源部件隔开,从而可以减小滤清器盖与热源部件之间的间隔距离,有效减小发动机的布置空间,使得发动机空间设计更加紧凑,并且也可以避免滤清器盖因高温热辐射造成变形失效。
[0007]可选地,所述隔热板为弧形板,所述弧形板的弯曲方向与所述滤清器盖的周边弯曲方向相同。
[0008]可选地,所述隔热板的底侧连接有一朝向所述滤清器壳体延伸的连接板,所述隔热板通过所述连接板与所述滤清器的顶部连接。
[0009]可选地,所述隔热板、连接板以及滤清器壳体具有一体式结构。
[0010]可选地,所述滤清器盖包括盖体和设于盖体顶部外侧的辅助安装结构,沿所述滤清器壳体的轴心线的延伸方向,且自所述滤清器壳体指向所述滤清器盖的方向,所述隔热板的顶端与所述盖体的顶部平齐,或者所述隔热板的顶端低于所述盖体的顶部。
[0011]可选地,沿所述滤清器壳体的轴心线的周向方向,所述隔热板包围所述滤清器盖的一半。
[0012]可选地,沿所述滤清器壳体的轴心线的周向方向,所述隔热板完全包围于所述滤
清器盖的外周侧。
[0013]可选地,所述机油滤清器总成还包括基座,所述滤清器壳体集成于所述基座上,所述滤清器壳体与所述基座具有一体式结构。
[0014]可选地,所述基座上还安装有机油冷却器,所述基座上设置有冷却水通道。
[0015]本实施例还提供了一种发动机,包括如上述技术方案提供的任意一种机油滤清器总成、发动机本体以及与所述发动机本体连接的排气管,所述机油滤清器总成与所述发动机本体固定连接,所述排气管的一部分位于所述机油滤清器总成的滤清器盖的周侧的一侧。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例提供的一种机油滤清器的结构示意图;
[0017]图2为本技术实施例提供的一种机油滤清器的俯视局部示意图;
[0018]图3为本技术实施例提供的一种隔热板绕滤清器盖的分布示意简图;
[0019]图标:1

滤清器壳体;2

滤清器盖;3

隔热板;4

排气管;5

连接板;21

盖体;22

辅助安装结构。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1和图2所示,本技术实施例提供了一种机油滤清器总成,包括:滤清器壳体1、滤清器盖2和隔热板3,滤清器壳体1内具有用于容纳滤芯的腔体,滤清器的顶侧具有与腔体连通的开口,滤清器盖2安装于滤清器壳体1的顶侧,可以将滤清器壳体1顶侧的开口遮盖、密封,隔热板3连接于壳体顶部,并且隔热板3绕滤清器盖2的外周侧设置,沿滤清器壳体1的轴心线的周向方向,隔热板3至少包围滤清器盖2的一部分,且隔热板3与滤清器盖2之间具有间隔,可以将滤清器盖2与周围的其它部件隔开,其中,上述机油滤清器总成组装在发动机中时,机油滤清器总成的周围会布置有热源部件,例如排气管4,排气管4一般会位于滤清器盖2的一侧,在滤清器盖2的旁边经过,排气管4的一部分会与滤清器盖2对应,将隔热板3设置在滤清器盖2周围,并且可以使隔热板3位于滤清器盖2和排气管4之间,将滤清器盖2与排气管4之间,可以有效阻挡排气管4的高温热辐射,就可以减小滤清器盖2与排气管4之间的间隔距离,减小发动机的布置空间,使得发动机空间设计更加紧凑,具有较高的设计集成度,并且可以有效缓解滤清器盖2因排气管4热辐射造成变形失效的问题。
[0022]因此,上述机油滤清器总成中,在滤清器盖周侧设置隔热板,可以有效将滤清器盖和其它热源部件隔开,从而可以减小滤清器盖与热源部件之间的间隔距离,有效减小发动机的布置空间,使得发动机空间设计更加紧凑,并且也可以避免滤清器盖因高温热辐射造成变形失效。
[0023]在具体实施时,如图2所示,隔热板3可以设置为弧形板,弧形板的弯曲方向与滤清器盖2的周边弯曲方向相同,弧形板可以和滤清器盖2的周向配合更好,更好的起到阻挡作
用,可以有利于进一步减小发动机整体的设计空间。
[0024]在一种可能的实施方式中,如图1和图2所示,隔热板3的底侧连接有一个朝向滤清器壳体1延伸的连接板5,隔热板3通过连接板5与滤清器的顶部连接,具体地,连接板5可以位于滤清器壳体1的顶侧,并且位于滤清器壳体1的顶侧表面和滤清器盖2之间,连接板5贴在滤清器壳体1的顶侧表面上,然后滤清器盖2在上边,与滤清器壳体1固定连接。
[0025]优选地,也可以设置隔热板3、连接板5以及滤清器壳体1为一体式结构,隔热板3和连接板5为一体成型的结构,连接板5可以直接集成在滤清器壳体1的顶侧,连接板5和滤清器壳体1为一体式结构,具体的,可以通过铸造方式成型,便于制造。
[0026]具体地,上述机油滤清器总成中,滤清器盖2包括盖体21和设于盖体21顶部外侧的辅助安装结构22,沿滤清器壳体1的轴心线的延伸方向,且自滤清器壳体1指向滤清器盖2的方向,隔热板3的顶端与盖体21的顶部平齐,或者隔热板3的顶端低于盖体21的顶部,具体的,辅助安装结构22可以六方形柱体结构,便于盖体21安装、拆卸,且隔热板3的顶端位置不高于盖体21的顶部,使得辅助安装结构22高于隔热板3,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机油滤清器总成,其特征在于,包括:滤清器壳体、安装于所述滤清器壳体顶侧的滤清器盖、以及连接于所述壳体顶部的隔热板,所述隔热板绕所述滤清器盖的外周侧设置,沿所述滤清器壳体的轴心线的周向方向,所述隔热板至少包围所述滤清器盖的一部分,且所述隔热板与所述滤清器盖之间具有间隔。2.根据权利要求1所述的机油滤清器总成,其特征在于,所述隔热板为弧形板,所述弧形板的弯曲方向与所述滤清器盖的周边弯曲方向相同。3.根据权利要求1所述的机油滤清器总成,其特征在于,所述隔热板的底侧连接有一朝向所述滤清器壳体延伸的连接板,所述隔热板通过所述连接板与所述滤清器的顶部连接。4.根据权利要求3所述的机油滤清器总成,其特征在于,所述隔热板、连接板以及滤清器壳体具有一体式结构。5.根据权利要求1所述的机油滤清器总成,其特征在于,所述滤清器盖包括盖体和设于盖体顶部外侧的辅助安装结构,沿所述滤清器壳体的轴心线的延伸方向,且自所述滤清器壳体指向所述滤清器盖的方向,所述隔热板的顶端与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔永宗红霞申加伟
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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