一种便携式车载甲醛测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便携式车载甲醛测量装置，包括：机壳以及设于机壳内部的且依次连通的捕捉组件、反应组件和检测组件。捕捉组件用于吸收待检测样气以及通入吸收液，使得待检测样气中的甲醛与吸收液实现反应，得到液相甲醛。反应组件与捕捉组件连通，用于接收液相甲醛以及通入反应液，使得液相甲醛与反应液实现反应，得到黄色化合物溶液。检测组件与反应组件连通，用于接收黄色化合物溶液，以进行光电检测得到电信号，通过检测得到的电信号强弱判断待检测样气中甲醛浓度。本实用新型专利技术设计简洁美观，内部结构紧凑，测量稳定性好，此外还具有防震等功能。有防震等功能。有防震等功能。

A portable on-board formaldehyde measuring device

【技术实现步骤摘要】
一种便携式车载甲醛测量装置


[0001]本技术属于气体检测领域，尤其涉及一种便携式车载甲醛测量装置。

技术介绍

[0002]近年来，我国机动车保有量迅速增长，机动车在给人类生活带来便利的同时也对大气环境和人体健康造成重要影响。随着对机动车管控升级，对机动车排放限值和排放测试方法有了新的要求。在最新的国六机动车标准和检测限值要求中提出了开展机动车实际道路测量的需求。
[0003]甲醛(HCHO)是大气自由基的重要前体物，而机动车尾气排放是甲醛的主要一次来源。现有的甲醛测量装置，主要采用电化学甲醛传感器对空气中的甲醛进行检测，例如中国技术专利(公开号CN212780692 U)所公开的一种便携式甲醛测量装置。但是，该现有的测量技术和装置受限地甲醛传感器的分辨率，数据准确度不高，难以应用于甲醛的精准测量。为了提高甲醛的检测准确性，中国专利(公开号201910001239.3)设计了环境空气中甲醛含量的在线监测方法和装置，该现有的方法和装置实现了环境空气中甲醛的高分辨率和高精度测量，但该装置是为满足环境空气中甲醛测量而开发。为实现机动车尾气排放甲醛的车载测量，甲醛监测装置需满足便携和低能耗需求，同时甲醛测量装置在结构设计上还需要解决在机动车行驶过程中易受震动影响等问题。

技术实现思路

[0004]本技术的技术目的是提供一种便携式车载甲醛测量装置，以解决上述
技术介绍
中所提及的问题。
[0005]为解决上述问题，本技术的技术方案为：
[0006]一种便携式车载甲醛测量装置，包括：机壳以及设于机壳内部的且依次连通的捕捉组件、反应组件和检测组件；
[0007]捕捉组件用于吸收待检测样气以及通入吸收液，使得待检测样气中的甲醛与吸收液实现反应，得到液相甲醛；
[0008]反应组件与捕捉组件连通，用于接收液相甲醛以及通入反应液，使得液相甲醛与反应液实现反应，得到黄色化合物溶液；
[0009]检测组件与反应组件连通，用于接收黄色化合物溶液，以进行光电检测得到电信号，通过检测得到的电信号强弱判断待检测样气中甲醛浓度。
[0010]具体地，捕捉组件包括依次连通气泵、捕集管和微量泵；
[0011]捕集管用于吸收外部的待测件样气并在其内部与吸收液实现反应，得到液相甲醛；
[0012]气泵用于将反应后的待测件样气排至外部；
[0013]微量泵用于向捕集管输入吸收液，以及将液相甲醛输出至反应组件。
[0014]进一步优选地，捕捉组件还包括流量计，流量计分别与气泵和捕集管相连通，用于
计量流经流量计的待检测样气的体积量。
[0015]具体地，反应组件包括反应釜和蠕动泵；
[0016]反应釜分别与捕捉组件、检测组件和蠕动泵相连通，用于接收液相甲醛并与反应液实现反应，得到黄色化合物溶液；
[0017]微量泵用于向反应釜通入反应液，以及将黄色化合物溶液输出至检测组件。
[0018]具体地，检测组件包括长光程流通池、发光单元和检测器；
[0019]长光程流通池分别与发光单元和检测器连通，用于接收黄色化合物溶液，并配合发光单元和检测器以判断待检测样气中甲醛浓度；
[0020]发光单元用于向长光程流通池提供光源；
[0021]检测器用于接收经黄色化合物溶液后光源的亮度并转换为电信号，依据电信号的强弱定量得到待检测样气中甲醛浓度。
[0022]进一步优选地，还包括冷却模块，冷却模块与捕集管连接，用于冷却捕集管以提高甲醛吸收效率；
[0023]冷却模块包括制冷片、水箱、散热片和水泵，制冷片的制冷面与水箱相连接，制冷片的发热面与散热片相连接，水泵与水箱相连通，用于为水箱中的冷却水提供循环动力以持续冷却捕集管。
[0024]进一步优选地，还包括电源单元和电路板，电源单元用于为便携式车载甲醛测量装置提供电力支持，电路板用于为便携式车载甲醛测量装置提供控制信号。
[0025]其中，机壳上开设有出气口、进气口、吸收液进液口、反应液进液口、废液口、电源插口和显示屏；
[0026]出气口与气泵的出口连通，经出气口用于将反应后的待测件样气排至外部；
[0027]进气口与捕集管连通，经进气口用于将待检测样气吸入；
[0028]吸收液进液口与微量泵连通，经吸收液进液口用于将吸收液通入捕集管；
[0029]反应液进液口与蠕动泵连通，经反应液进液口用于将反应液通入反应釜；
[0030]废液口与长光程流通池连通，经废液口将检测完的黄色化合物溶液排出；
[0031]电源插口与电源单元电连接，经电源插口用于持续输入供电电流；
[0032]显示屏与电路板电连接，用于显示检测结果。
[0033]其中，机壳的底部安装有一组弹簧脚垫，用于减少使用便携式车载甲醛测量装置时的震动。
[0034]本技术由于采用以上技术方案，使其与现有技术相比具有以下的优点和积极效果：
[0035]本技术提供一种便携式车载甲醛测量装置，设计简洁美观，内部结构紧凑，测量稳定性好，此外还具有防震等功能。
附图说明
[0036]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。
[0037]图1为本技术的一种便携式车载甲醛测量装置的正面立体图；
[0038]图2为本技术的一种便携式车载甲醛测量装置的背面立体图；
[0039]图3为本技术的一种便携式车载甲醛测量装置的内部结构图。
[0040]附图标记说明
[0041]1.机壳；2.显示屏；3.废液口；4.反应液进液口；5.吸收液进液口；6.进气口；7.出气口；8.电源插口；9.弹簧脚垫；10.电路板；11.电源单元；12.蠕动泵；13.检测器；14.发光单元；15.长光程流通池；16.气泵；17.流量计；18.冷却模块；19.捕集管；20.微量泵；21.反应釜；22.显示屏。
具体实施方式
[0042]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对照附图说明本技术的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。
[0043]为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本技术相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。另外，以使图面简洁便于理解，在有些图中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地绘示了其中的一个，或仅标出了其中的一个。在本文中，“一个”不仅表示“仅此一个”，也可以表示“多于一个”的情形。
[0044]以下结合附图和具体实施例对本技术提出的一种便携式车载甲醛测量装置作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式车载甲醛测量装置，其特征在于，包括：机壳以及设于机壳内部的且依次连通的捕捉组件、反应组件和检测组件；所述捕捉组件用于吸收待检测样气以及通入吸收液，使得待检测样气中的甲醛与所述吸收液实现反应，得到液相甲醛；所述反应组件与所述捕捉组件连通，用于接收所述液相甲醛以及通入反应液，使得所述液相甲醛与所述反应液实现反应，得到黄色化合物溶液；所述检测组件与所述反应组件连通，用于接收所述黄色化合物溶液，以进行光电检测得到电信号，通过检测得到的电信号强弱判断待检测样气中甲醛浓度。2.根据权利要求1所述的便携式车载甲醛测量装置，其特征在于，所述捕捉组件包括依次连通气泵、捕集管和微量泵；所述捕集管用于吸收外部的待测件样气并在其内部与所述吸收液实现反应，得到所述液相甲醛；所述气泵用于将反应后的待测件样气排至外部；所述微量泵用于向所述捕集管输入所述吸收液，以及将所述液相甲醛输出至所述反应组件。3.根据权利要求2所述的便携式车载甲醛测量装置，其特征在于，所述捕捉组件还包括流量计，所述流量计分别与所述气泵和所述捕集管相连通，用于计量流经所述流量计的待检测样气的体积量。4.根据权利要求2或3所述的便携式车载甲醛测量装置，其特征在于，所述反应组件包括反应釜和蠕动泵；所述反应釜分别与所述捕捉组件、所述检测组件和所述蠕动泵相连通，用于接收所述液相甲醛并与所述反应液实现反应，得到所述黄色化合物溶液；所述微量泵用于向所述反应釜通入所述反应液，以及将所述黄色化合物溶液输出至所述检测组件。5.根据权利要求4所述的便携式车载甲醛测量装置，其特征在于，所述检测组件包括长光程流通池、发光单元和检测器；所述长光程流通池分别与所述发光单元和所述检测器连通，用于接收所述黄色化合物溶液，并配合所述发光单元和所述检测器以判断待检测样气中甲醛浓度；...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑君瑜，余飞，廖松地，朱曼妮，
申请(专利权)人：暨南大学，
类型：新型
国别省市：