【技术实现步骤摘要】
一种路基路面试验用灌砂筒
[0001]本技术涉及灌砂筒
，特别是一种路基路面试验用灌砂筒。
技术介绍
[0002]路基、路面压实质量是公路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,它表征现场压实后材料的密实状况，对于不同结构层，其压实度标准密度的确定方法是不一样的。测定压实度的方法有环刀法、灌砂法、核子密度仪法和钻芯法等，其中环刀法、钻芯法测定方法直观易懂，而灌砂法的测定原理、测定步骤较为复杂，其中，在公路路基每一层填土碾压完毕后，进行下一层施工前必须确认该层路基压实度是否合格，灌砂法测定压实度是路基路面现场测试压实度最常用的方法之一，灌砂法是利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积，需要用到灌砂筒。
[0003]现有的现在的灌砂筒是铁制得，较重携带不方便，砂子在下流的过程中看不见里面砂子的情况，在测定量砂密度时需要用钢尺量两次高度，比较麻烦，且现有的灌砂筒一般有开关来控制流砂，经常出现砂砾卡在储砂筒筒底与漏斗顶端铁板之间造成灌砂筒开关不灵活，影响测量进程。
[0004]为此，我们提出一种路基路面试验用灌砂筒。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路基路面试验用灌砂筒，其特征在于：包括基板(1)，所述基板(1)的上表面搭接有一个下砂筒(2)，所述下砂筒(2)的上表面固定连接有一个挡板(5)，所述挡板(5)的上表面固定连接有一个上砂筒(3)，所述上砂筒(3)的上表面固定连接有一个进料漏斗(4)，所述上砂筒(3)的外表面开设有两个通槽，两个所述通槽的内表面均开设有凹槽(33)，两个所述凹槽(33)的内表面均固定连接有一个透明玻璃(34)。2.根据权利要求1所述的一种路基路面试验用灌砂筒，其特征在于：所述下砂筒(2)的顶部开设有一个第一出料口(21)，所述第一出料口(21)的内表面螺纹连接有一个出料漏斗(22)。3.根据权利要求1所述的一种路基路面试验用灌砂筒，其特征在于：所述上砂筒(3)的外表面焊接有四个连接块(31)，对应的两个所述连接块(31)的一侧固定连接有一个搬运把手(32)，所述上砂筒(3)的底部开设有第二出料口(35)。4.根据权利要求1所述的一种路基路面试验用灌砂筒，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：辛辉，
申请(专利权)人：河北雄力众合建筑材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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