本实用新型专利技术涉及油脂分离技术领域，具体是一种制冷系统用油脂分离装置，包括管体和安装在所述管体两端的端板，所述管体的顶部固定连通有进气管和排气管，所述进气管的底端固定连通有分离管，所述分离管中间设有固定轴，所述固定轴上固定有与所述分离管内壁贴合的螺旋叶片，所述管体底部靠近所述分离管位置处安装有排液机构，所述管体内部中间位置安装有过滤组件，所述分离管的顶部固定连通有导风斗，本实用新型专利技术能够利用气体螺旋运动的离心作用力使得油脂分子粘附在分离管内侧壁上，积累的油液沿着螺旋叶片上表面向下流入管体底部的排液机构内，实现了对压缩机排出气体的油脂分离工作目的，分离效果好。分离效果好。分离效果好。
【技术实现步骤摘要】
一种制冷系统用油脂分离装置
[0001]本技术涉及油脂分离
，具体是一种制冷系统用油脂分离装置。
技术介绍
[0002]制冷系统中的润滑油，其主要作用是用于降低压缩机内具有相当运动部件之间的摩擦，以及降低压缩机的排气温度。由于润滑油的换热性能较差，如果有润滑油进行制冷系统的热交换设备，如冷凝器、蒸发器等内部，将会在传热表面形成一层油膜，形成较大的热阻，从而降低了换热设备的换热性能。
[0003]因此，制冷系统一般都要在换热设备，主要是冷凝器前面增加油分离设备，将压缩机排气带出来的润滑油分离出来，经冷却后返回压缩机内部，需要进行油脂分离工作。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种制冷系统用油脂分离装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术的技术方案是：一种制冷系统用油脂分离装置，包括管体和安装在所述管体两端的端板，所述管体的顶部固定连通有进气管和排气管，所述进气管的底端固定连通有分离管，所述分离管中间设有固定轴，所述固定轴上固定有与所述分离管内壁贴合的螺旋叶片，所述管体底部靠近所述分离管位置处安装有排液机构，所述管体内部中间位置安装有过滤组件。
[0006]优选的，所述分离管的顶部固定连通有导风斗，所述导风斗靠近所述分离管的端头直径大于另一端直径。
[0007]优选的，所述分离管的内侧壁上开设有多个环形分布的导流槽。
[0008]优选的，所述管体底部内壁开设有导料槽，所述导料槽位于所述分离管下方。
[0009]优选的，所述排液机构包括与所述导料槽连通的排液管，所述排液管底端固定有堵头。
[0010]优选的，所述过滤组件包括固定环和安装在所述固定环内侧的滤网，所述固定环与所述管体内壁固定连接。
[0011]优选的，所述管体内壁上固定有凸环，所述凸环与所述固定环之间通过螺栓固定连接。
[0012]本技术通过改进在此提供一种制冷系统用油脂分离装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0013]通过进气管将压缩机排出气体导入分离管内，气体在螺旋叶片导流作用下沿着分离管内壁做向下螺旋运动，利用气体螺旋运动的离心作用力使得油脂分子粘附在分离管内侧壁上，积累的油液沿着螺旋叶片上表面向下流入管体底部的排液机构内，气体从分离管底端导出，并在过滤组件进行过滤工作后，从排气管导出，实现了对压缩机排出气体的油脂分离工作目的，分离效果好。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释：
[0015]图1是本技术的立体结构示意图；
[0016]图2是本技术的剖面立体结构示意图；
[0017]图3是本技术中分离管的剖面立体结构示意图；
[0018]图4是本技术中过滤组件装配的立体结构示意图。
[0019]附图标记说明：
[0020]1、管体；2、端板；3、排气管；4、进气管；5、排液管；6、堵头；7、分离管；8、固定轴；9、螺旋叶片；10、导料槽；11、固定环；12、滤网； 13、导风斗；14、导流槽；15、凸环。
具体实施方式
[0021]下面对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术通过改进在此提供一种制冷系统用油脂分离装置，本技术的技术方案是：
[0023]如图1
‑
图4所示，一种制冷系统用油脂分离装置，包括管体1和安装在管体1两端的端板2，管体1的顶部固定连通有进气管4和排气管3，进气管 4的底端固定连通有分离管7，分离管7中间设有固定轴8，固定轴8上固定有与分离管7内壁贴合的螺旋叶片9，管体1底部靠近分离管7位置处安装有排液机构，管体1内部中间位置安装有过滤组件。
[0024]借由上述结构，通过进气管4将压缩机排出气体导入分离管7内，气体在螺旋叶片9导流作用下沿着分离管7内壁做向下螺旋运动，利用气体螺旋运动的离心作用力使得油脂分子粘附在分离管7内侧壁上，积累的油液沿着螺旋叶片9上表面向下流入管体1底部的排液机构内，气体从分离管7底端导出，并在过滤组件进行过滤工作后，从排气管3导出。
[0025]进一步的，分离管7的顶部固定连通有导风斗13，导风斗13靠近分离管 7的端头直径大于另一端直径。
[0026]借由上述结构，导风斗13能够在进气管4导气工作时增加气体的流经截面，降低气体进入分离管7流动速度，降低气体与分离管7内部结构的碰撞强度，降低噪音。
[0027]进一步的，分离管7的内侧壁上开设有多个环形分布的导流槽14。
[0028]借由上述结构，导流槽14能够对粘附在分离管7内壁的油脂分子进行导料工作，使得积留的油脂直接从导流槽14导出。
[0029]进一步的，管体1底部内壁开设有导料槽10，导料槽10位于分离管7下方。
[0030]借由上述结构，导料槽10能够对分离后的油脂进行收集集中工作。
[0031]进一步的，排液机构包括与导料槽10连通的排液管5，排液管5底端固定有堵头6。
[0032]借由上述结构，排液管5在打开堵头6后将收集在导料槽10内的油脂进行导出工作。
[0033]进一步的，过滤组件包括固定环11和安装在固定环11内侧的滤网12，固定环11与管体1内壁固定连接。
[0034]借由上述结构，滤网12能够对管体1内局部蒸发的油脂进行过滤拦截工作。
[0035]进一步的，管体1内壁上固定有凸环15，凸环15与固定环11之间通过螺栓固定连接。
[0036]借由上述结构，凸环15能够便于对固定环11进行安装，实现滤网12的可拆卸工作目的。
[0037]工作原理：通过进气管4将压缩机排出气体导入分离管7内，气体在螺旋叶片9导流作用下沿着分离管7内壁做向下螺旋运动，利用气体螺旋运动的离心作用力使得油脂分子粘附在分离管7内侧壁上，积累的油液沿着螺旋叶片9上表面向下流入管体1底部的排液机构内，气体从分离管7底端导出，滤网12能够对管体1内局部蒸发的油脂进行过滤拦截工作，从排气管3导出。
[0038]最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种制冷系统用油脂分离装置，包括管体(1)和安装在所述管体(1)两端的端板(2)，其特征在于：所述管体(1)的顶部固定连通有进气管(4)和排气管(3)，所述进气管(4)的底端固定连通有分离管(7)，所述分离管(7)中间设有固定轴(8)，所述固定轴(8)上固定有与所述分离管(7)内壁贴合的螺旋叶片(9)，所述管体(1)底部靠近所述分离管(7)位置处安装有排液机构，所述管体(1)内部中间位置安装有过滤组件。2.根据权利要求1所述的一种制冷系统用油脂分离装置，其特征在于：所述分离管(7)的顶部固定连通有导风斗(13)，所述导风斗(13)靠近所述分离管(7)的端头直径大于另一端直径。3.根据权利要求2所述的一种制冷系统用油脂分离装置，其特征在于：所述分离管(7)的内侧壁上开设有多个环形分...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑伟恩，佘银初，谢茂盛，陈永林，
申请(专利权)人：广州市海申机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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