双电机驱动装置牵引的电梯制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种双电机驱动装置牵引的电梯，采用双电机驱动装置能够输出较大的转矩，以提升牵引绳的牵引力，能够应对提升大载重量电梯的应用场合的需要。重量电梯的应用场合的需要。重量电梯的应用场合的需要。

Elevator with double motor drive

【技术实现步骤摘要】
双电机驱动装置牵引的电梯


[0001]本专利技术涉及电梯领域，特别涉及一种双电机驱动装置牵引的电梯。

技术介绍

[0002]电梯在提升大载重量的应用场合，为了满足牵引力的需要，以及确保牵引绳有足够的使用寿命，通常采用较大直径的牵引绳。按照中国电梯标准GB/T 7588.1
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2020中5.5.2的要求，曳引轮、滑轮、卷筒等牵引绳轮节圆的直径D与牵引绳(悬挂钢丝绳)的直径d之比(D/d)不应小于40。因此，采用了较大直径的牵引绳后，需要相应采用较大节圆直径的牵引绳轮，则需要驱动装置能够输出较大的转矩。
[0003]为了输出较大的转矩，可以采用双电机驱动装置来实现。例如中国专利公报CN1092132C公开了一种双电机驱动装置，牵引绳轮设置在两个电机之间，两个电机的转子直接驱动绳轮，为了输出较大的转矩，两个转子的直径均大于绳轮，使得两个电机的尺寸体积较大，使得驱动装置尺寸体积大型化；两个电机均采用了轴向磁场，需要额外设置调整装置对各转子相对于框架(定子)的位置进行调整，需要尽量调整两个电机具有相同的气隙值，以降低两个电机的轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双电机驱动装置牵引的电梯，其特征在于，包括：在升降空间(1001)设置升降的轿厢(1002)和对重(1003)；牵引绳(1004)悬吊轿厢(1002)和对重(1003)；牵引绳轮(30)通过其两侧布置的第一电机驱动装置(1)及第二电机驱动装置(2001)驱动牵引绳轮(30)旋转运动带动牵引绳(1004)使轿厢(1002)和对重(1003)进行升降；第一电机驱动装置(1)，具有第一电机(10)和第一齿轮组件(2)；第二电机驱动装置(2001)，具有第二电机(2010)和第二齿轮组件(2002)；沿牵引绳轮(30)轴向方向，牵引绳轮(30)位于第一电机驱动装置(1)和第二电机驱动装置(2001)之间；第一电机驱动装置的第一电机(10)产生的扭矩通过第一齿轮组件(2)以及第二电机驱动装置的第二电机(2010)产生的扭矩通过第二齿轮组件(2002)均传递到牵引绳轮(30)，驱动牵引绳轮(30)进行旋转运动。2.根据权利要求1所述的双电机驱动装置牵引的电梯，其特征在于，与牵引绳(1004)结合的牵引绳轮(30)具有牵引绳轮节圆(310)；第一齿轮组件(2)的各个传动齿轮、第二齿轮组件(2002)的各个传动齿轮沿牵引绳轮(30)轴向方向的投影，均配置在牵引绳轮节圆(310)沿牵引绳轮(30)轴向方向的投影所包围的区域内。3.根据权利要求2所述的双电机驱动装置牵引的电梯，其特征在于，第一齿轮组件(2)的各个传动齿轮的轴线、第二齿轮组件(2002)的各个传动齿轮的轴线均与牵引绳轮(30)的轴线(320)相互平行。4.根据权利要求2所述的双电机驱动装置牵引的电梯，其特征在于，第一齿轮组件(2)的各个传动齿轮的轴线、第二齿轮组件(2002)的各个传动齿轮的轴线均是相对牵引绳轮(30)的轴线(320)静止的，且与牵引绳轮(30)的轴线(320)平行。5.根据权利要求1所述的双电机驱动装置牵引的电梯，其特征在于，第一齿轮组件(2)的各个传动齿轮的轴线、第二齿轮组件(2002)的各个传动齿轮的轴线均是相对牵引绳轮(30)的轴线(320)静止的，且与牵引绳轮(30)的轴线(320)平行；第一齿轮组件(2)的各个传动齿轮的轴线、第二齿轮组件(2002)的各个传动齿轮的轴线沿牵引绳轮(30)轴向方向的投影，配置在牵引绳轮节圆(310)沿牵引绳轮(30)轴向方向的投影所包围的区域内。6.根据权利要求4或5所述的双电机驱动装置牵引的电梯，其特征在于，沿所述牵引绳轮(30)轴向方向，所述第一齿轮组件(2)的各个传动齿轮均位于所述牵引绳轮(30)和第一电机(10)之间；沿所述牵引绳轮(30)轴向方向，所述第二齿轮组件(2002)的各个传动齿轮均位于所述牵引绳轮(30)和第二电机(2010)之间。7.根据权利要求6所述的双电机驱动装置牵引的电梯，其特征在于，第一齿轮组件(2)的各个传动齿轮、第二齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，
申请(专利权)人：上海三菱电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：