一种可自清洁调节的货厢挡泥板装置及清洁方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车配件技术领域，具体是涉及一种可自清洁调节的货厢挡泥板装置及清洁方法，包括：前挡泥板组件和后挡泥板组件，前挡泥板组件和后挡泥板组件均通过安装组件安装在对应车轮的上方，前挡泥板组件和后挡泥板组件的上方均安装有集水组件，前挡泥板组件和后挡泥板组件上各设置有能够对各自进行清洁的自清洁组件，通过前挡泥板组件和后挡泥板组件彼此对称拼接形成完整的挡泥板结构，并对货厢和底盘进行挡泥防护，利用集水组件在雨天收集从货厢上流下的雨水对挡泥板结构进行冲洗，自清洁组件对挡泥板结构的内部进行滚刷清刮，使得车辆在行驶过程中就能够自行对挡泥板结构清洁，无需人员专门清洗，有效的保障了车辆货厢和底盘的整洁。和底盘的整洁。和底盘的整洁。

A self-cleaning and adjustable cargo box fender device and its cleaning method

【技术实现步骤摘要】
一种可自清洁调节的货厢挡泥板装置及清洁方法


[0001]本专利技术涉及汽车配件
，具体是涉及一种可自清洁调节的货厢挡泥板装置及清洁方法。

技术介绍

[0002]汽车配件涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车底盘、保险杆、玻璃、轮毂等等都是汽车配件。挡泥板就是安装在车轮外框架后面的结构，起到挡泥的作用，防止汽车行走车轮卷起的泥土粘附在车体上，车辆在长期使用后，其挡泥板的内壁会与车轮之间积攒大量的尘土等杂物，若长时间不清理，不仅影响车辆外形的美观，还会使杂物沉积在挡泥板上，摩擦车轮，对车辆造成额外的能源消耗，而且在洗车的过程中在对挡泥板的清洗尤为困难，往往需要耗费大量时间和水资源，尤其是对于货车而言，由于货车不像家用汽车经常清洗，其挡泥板如果有堆积的泥土则很难清理。因此提供一种能够自行清理的货厢挡泥板装置，能够利用雨水和车辆的惯性等对挡泥板进行清理。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题。
[0004]本申请提供了一种可自清洁调节的货厢挡泥板装置，包括：前挡泥板组件和后挡泥板组件，前挡泥板组件和后挡泥板组件均通过安装组件安装在对应车轮的上方，前挡泥板组件和后挡泥板组件彼此对称拼接形成完整的挡泥板结构，前挡泥板组件和后挡泥板组件的上方均安装有用于在雨天收集从货厢上流下的雨水的集水组件，前挡泥板组件和后挡泥板组件上各设置有能够对各自进行清洁的自清洁组件。
[0005]进一步的，前挡泥板组件包括挡泥板壳，挡泥板壳通过安装组件安装在对应车轮的上方，挡泥板壳内侧铰接有若干个主挡泥片，各主挡泥片沿挡泥板壳环形阵列层叠设置，位于最下端的主挡泥片和挡泥板壳之间铰接有副挡泥片，副挡泥片的上端与挡泥板壳铰接，副挡泥片的下端通过拉杆和弹性拉绳与挡泥板壳连接，拉杆插设在挡泥板壳的下端内侧，弹性拉绳的一端与拉杆连接，另一端通过拉绳勾与副挡泥片的下端连接，拉绳勾固定设置在副挡泥片的下端。
[0006]进一步的，挡泥板壳内侧依次环形阵列设置有若干个铰接杆，各铰接杆均与对应的主挡泥片和副挡泥片铰接，挡泥板壳的上端固定连接有交错板，两挡泥板壳通过交错板彼此对称卡接，挡泥板壳沿其圆周方向外缘开设有冲洗槽，冲洗槽正对集水组件，挡泥板壳通过安装板与安装组件固定安装，安装板设置在挡泥板壳外侧中部，挡泥板壳通过弧形槽与自清洁组件连接，弧形槽为若干个且沿挡泥板壳圆周方向阵列对称设置在挡泥板壳的两侧。
[0007]进一步的，主挡泥片和副挡泥片上沿其长度方向均开设有连接槽，相邻两个主挡泥片之间以及最下端的主挡泥片和副挡泥片之间均通过连接销连接，连接销插设在相邻的两个连接槽内。
[0008]进一步的，集水组件包括集水板和固定板，集水板通过固定板安装在挡泥板壳的上方，固定板固定安装在挡泥板壳的两端，两个集水板对称拼接能够在挡泥板壳的上端形成出水口，出水口正对冲洗槽。
[0009]进一步的，自清洁组件包括滚刷机构和清刮机构，滚刷机构和清刮机构均通过连接机构连接，滚刷机构和清刮机构均安装在对应的弧形槽内，连接机构固定安装在滚刷机构的两端且位于挡泥板壳的两侧，滚刷机构包括螺旋滚刷和惯性杆，惯性杆插设在位于挡泥板壳上端的弧形槽内，螺旋滚刷套设在惯性杆的外侧且螺旋滚刷位于挡泥板壳内侧和主挡泥片的下方，连接机构固定安装在惯性杆的两端。
[0010]进一步的，清刮机构包括刮杆和连接杆，刮杆为拱形结构，刮杆的两端各通过一个小扭簧与连接杆连接，小扭簧通过扭簧卡座套设在连接杆的两端，扭簧卡座固定设置在连接杆的两端，连接杆的两端与连接机构连接。
[0011]进一步的，连接机构包括滑动卡头、扇叶和连接钢丝，滑动卡头固定设置在惯性杆和连接杆的两端，扇叶固定安装在位于惯性杆上的滑动卡头的外侧，各个滑动卡头均通过卡槽与弧形槽滑动连接，相邻的两个滑动卡头之间通过连接钢丝连接，连接钢丝通过钢丝槽与滑动卡头连接，钢丝槽开设在滑动卡头两侧。
[0012]进一步的，安装组件包括安装杆和连接座，安装杆的一端固定安装在对应车轮的上方，连接座固定安装在安装板上，安装杆通过卡片卡固在连接座上，卡片的一端通过安装槽卡接在连接座上，安装槽开设在连接座上，卡头和安装槽之间通过丁字形卡头卡接，丁字形卡头固定设置在卡片的一端。
[0013]进一步的，包括如下清洁方法：
[0014]步骤一：通过安装杆和连接座以及卡片的配合实现对挡泥板壳的固定安装，且利用丁字形卡头和安装槽的配合能够保障卡片和连接座的连接，通过连接销和连接槽的配合，将相邻的两个主挡泥片和位于最下端的主挡泥片和副挡泥片彼此连接，使得主挡泥片之间和副挡泥片能够联动，进而形成挡泥结构，同时能够实现在冲洗过程中依次一层层冲洗，且能够由于彼此的接触能够对附着的泥土等进行有效的铲除；
[0015]步骤二：通过滑动卡头与连接钢丝之间的依次连接，实现惯性杆和各个连接杆之间的连接传动，通过惯性杆的惯性拉动连接钢丝，进而依次拉动连接杆，使得惯性杆和连接杆均同步沿弧形槽滑动，同时利用汽车在行驶过程中的风力，使得扇叶带动惯性杆转动，进而带动螺旋滚刷转动，通过连接机构实现连接杆和惯性杆之间的传动连接，利用惯性杆的惯性带动连接杆沿弧形槽滑动，使得刮杆在小扭簧的作用下与主挡泥片和副挡泥片抵贴，并随着连接杆的滑动对主挡泥片和副挡泥片进行清刮；
[0016]步骤三：利用集水板收集车厢上流下的雨水，并将雨水通过出水口导冲至冲洗槽，由此对主挡泥片和副挡泥片进行自主冲洗，通过沿挡泥板壳环形阵列层叠设置的主挡泥片和副挡泥片进行挡泥防护，各个主挡泥片彼此独立且又两两连接，位于最下侧的主挡泥片与副挡泥片连接，进而形成层次分明的挡泥结构，在车辆行驶过程中能够利用车辆刹车和加速产生的惯性以及车辆颠簸使得各个主挡泥片和副挡泥片转动和抖动，进而使得各主挡泥片和副挡泥片上的泥土等掉落。
[0017]本专利技术与现有技术相比具有的有益效果是：
[0018]1.本申请通过前挡泥板组件和后挡泥板组件彼此对称拼接形成完整的挡泥板结
构，并对货厢和底盘进行挡泥防护，利用集水组件在雨天收集从货厢上流下的雨水对挡泥板结构进行冲洗，利用自清洁组件对挡泥板结构的内部进行滚刷清刮，使得车辆在行驶过程中就能够自行对挡泥板结构清洁，无需人员专门清洗，有效的保障了车辆货厢和底盘的整洁。
[0019]2.本申请通过沿挡泥板壳环形阵列层叠设置的主挡泥片和副挡泥片进行挡泥防护，各个主挡泥片彼此独立且又两两连接，位于最下侧的主挡泥片与副挡泥片连接，进而形成层次分明的挡泥结构，在车辆行驶过程中能够利用车辆刹车和加速产生的惯性以及车辆颠簸使得各个主挡泥片和副挡泥片转动和抖动，进而使得各主挡泥片和副挡泥片上的泥土等掉落。
[0020]3.本申请通过连接销和连接槽的配合，将相邻的两个主挡泥片和位于最下端的主挡泥片和副挡泥片彼此连接，使得主挡泥片之间和副挡泥片能够联动，进而形成挡泥结构，同时能够实现在冲洗过程中依次一层层冲洗，且能够由于彼此的接触能够对附着的泥土等进行有效的铲除。
[0021]4.本申请通过滚刷机构和清刮机构对挡泥本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可自清洁调节的货厢挡泥板装置，其特征在于，包括：前挡泥板组件(1)和后挡泥板组件(2)，前挡泥板组件(1)和后挡泥板组件(2)均通过安装组件(5)安装在对应车轮的上方，前挡泥板组件(1)和后挡泥板组件(2)彼此对称拼接形成完整的挡泥板结构，前挡泥板组件(1)和后挡泥板组件(2)的上方均安装有用于在雨天收集从货厢上流下的雨水的集水组件(3)，前挡泥板组件(1)和后挡泥板组件(2)上各设置有能够对各自进行清洁的自清洁组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种可自清洁调节的货厢挡泥板装置，其特征在于，所述前挡泥板组件(1)包括挡泥板壳(1a)，挡泥板壳(1a)通过安装组件(5)安装在对应车轮的上方，挡泥板壳(1a)内侧铰接有若干个主挡泥片(1b)，各主挡泥片(1b)沿挡泥板壳(1a)环形阵列层叠设置，位于最下端的主挡泥片(1b)和挡泥板壳(1a)之间铰接有副挡泥片(1c)，副挡泥片(1c)的上端与挡泥板壳(1a)铰接，副挡泥片(1c)的下端通过拉杆(1d)和弹性拉绳(1e)与挡泥板壳(1a)连接，拉杆(1d)插设在挡泥板壳(1a)的下端内侧，弹性拉绳(1e)的一端与拉杆(1d)连接，另一端通过拉绳勾(1c1)与副挡泥片(1c)的下端连接，拉绳勾(1c1)固定设置在副挡泥片(1c)的下端。3.根据权利要求2所述的一种可自清洁调节的货厢挡泥板装置，其特征在于，所述挡泥板壳(1a)内侧依次环形阵列设置有若干个铰接杆(1a1)，各铰接杆(1a1)均与对应的主挡泥片(1b)和副挡泥片(1c)铰接，挡泥板壳(1a)的上端固定连接有交错板(1a2)，两挡泥板壳(1a)通过交错板(1a2)彼此对称卡接，挡泥板壳(1a)沿其圆周方向外缘开设有冲洗槽(1a3)，冲洗槽(1a3)正对集水组件(3)，挡泥板壳(1a)通过安装板(1a4)与安装组件(5)固定安装，安装板(1a4)设置在挡泥板壳(1a)外侧中部，挡泥板壳(1a)通过弧形槽(1a5)与自清洁组件(4)连接，弧形槽(1a5)为若干个且沿挡泥板壳(1a)圆周方向阵列对称设置在挡泥板壳(1a)的两侧。4.根据权利要求3所述的一种可自清洁调节的货厢挡泥板装置，其特征在于，各个所述主挡泥片(1b)和副挡泥片(1c)上沿其长度方向均开设有连接槽(1b1)，相邻两个主挡泥片(1b)之间以及最下端的主挡泥片(1b)和副挡泥片(1c)之间均通过连接销(1b2)连接，连接销(1b2)插设在相邻的两个连接槽(1b1)内。5.根据权利要求4所述的一种可自清洁调节的货厢挡泥板装置，其特征在于，所述集水组件(3)包括集水板(3a)和固定板(3b)，集水板(3a)通过固定板(3b)安装在挡泥板壳(1a)的上方，固定板(3b)固定安装在挡泥板壳(1a)的两端，两个集水板(3a)对称拼接能够在挡泥板壳(1a)的上端形成出水口(3a1)，出水口(3a1)正对冲洗槽(1a3)。6.根据权利要求3所述的一种可自清洁调节的货厢挡泥板装置，其特征在于，所述自清洁组件(4)包括滚刷机构(4a)和清刮机构(4b)，滚刷机构(4a)和清刮机构(4b)均通过连接机构(4c)连接，滚刷机构(4a)和清刮机构(4b)均安装在对应的弧形槽(1a5)内，连接机构(4c)固定安装在滚刷机构(4a)的两端且位于挡泥板壳(1a)的两侧，滚刷机构(4a)包括螺旋滚刷(4a1)和惯性杆(4a2)，惯性杆(4a2)插设在位于挡泥板壳(1a)上端的弧形槽(1a5)内，螺旋滚刷(4a1)套设在惯性杆(4a2)的外侧且螺旋滚刷(4a1)位于挡泥板壳(1a)内侧和主挡泥片(1b)的下方，连接机构(4c)固定安装在惯性杆(4a2)的两端。7.根据权利要求6所述的一种可自清洁调节的货厢挡泥板装置，其特征在于，所述清刮机构(4b...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金康，
申请(专利权)人：合肥精亿工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：