导风网压块集成结构及汽车天窗结构制造技术

技术编号:34189359 阅读:61 留言:0更新日期:2022-07-17 15:02
本实用新型专利技术的实施例提供了一种导风网压块集成结构及汽车天窗结构,涉及汽车领域。旨在降低导风网压块的安装难度。其包括导风网压块、玻璃面板、玻璃骨架以及注塑体;导风网压块、玻璃面板以及玻璃骨架共同与注塑体通过嵌件注塑连接。汽车天窗结构包括导风网压块集成结构。将导风网压块与玻璃面板、玻璃骨架一起采用嵌件注塑成型,导风网压块与注塑体之间通过嵌设注塑的方式连接,导风网压块与注塑体不需要再进行装配,降低导风网压块的安装难度,提升生产效率。提升生产效率。提升生产效率。

【技术实现步骤摘要】
导风网压块集成结构及汽车天窗结构


[0001]本技术涉及汽车领域,具体而言,涉及一种导风网压块集成结构及汽车天窗结构。

技术介绍

[0002]玻璃注塑总成包括玻璃面板、玻璃骨架以及注塑体,玻璃注塑总成需要先完成注塑,再与导风网压块卡接在一起,卡接比较费劲,影响生产效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的包括,例如,提供了一种导风网压块集成结构,其能够降低导风网压块的安装难度。
[0004]本技术的目的还包括,提供了一种汽车天窗结构,其能够降低导风网压块的安装难度。
[0005]本技术的实施例可以这样实现:
[0006]本技术的实施例提供了一种导风网压块集成结构,包括:
[0007]导风网压块、玻璃面板、玻璃骨架以及注塑体;
[0008]所述导风网压块、所述玻璃面板以及所述玻璃骨架共同与所述注塑体通过嵌件注塑连接。
[0009]另外,本技术的实施例提供的导风网压块集成结构还可以具有如下附加的技术特征:
[0010]可选地,所述导风网压块包括相互连接的挤压部以及卡爪部;所述挤压部暴露在所述注塑体的外部,以用于作用于导风网;所述注塑体包覆所述卡爪部。
[0011]可选地,所述卡爪部包括第一连接部以及第二连接部,所述第一连接部、所述挤压部以及所述第二连接部依次连接,所述第一连接部以及所述第二连接部位于所述挤压部的同一侧;所述注塑体包覆所述第一连接部以及所述第二连接部远离所述挤压部的一端。
[0012]可选地,所述卡爪部还包括第三连接部以及第四连接部;所述第三连接部与所述第一连接部连接,且所述第三连接部与所述第一连接部呈夹角设置;所述第四连接部与所述第二连接部连接,且所述第四连接部与所述第二连接部呈夹角设置;所述注塑体包覆所述第三连接部以及所述第四连接部。
[0013]可选地,所述卡爪部还包括第五连接部以及第六连接部;所述第五连接部凸设于所述第三连接部的表面,所述第六连接部凸设于所述第四连接部的表面。
[0014]可选地,所述第五连接部与所述第三连接部的横截面呈“T”字形;所述第六连接部与所述第四连接部的横截面呈“T”字形。
[0015]可选地,所述第五连接部的数量为多个,多个所述第五连接部沿所述第三连接部的长度方向依次间隔设置;所述第六连接部的数量为多个,多个所述第六连接部沿所述第四连接部的长度方向依次间隔设置。
[0016]可选地,所述第五连接部以及所述第六连接部均呈球状。
[0017]可选地,所述第一连接部、所述挤压部以及所述第二连接部围成注塑空间;所述注塑体的部分填充所述注塑空间。
[0018]本技术的实施例还提供了一种汽车天窗结构。所述汽车天窗结构包括导风网压块集成结构。
[0019]本技术实施例的导风网压块集成结构及汽车天窗结构的有益效果包括,例如:
[0020]导风网压块集成结构,包括导风网压块、玻璃面板、玻璃骨架以及注塑体;导风网压块、玻璃面板以及玻璃骨架共同与注塑体通过嵌件注塑连接。将导风网压块与玻璃面板、玻璃骨架一起采用嵌件注塑成型,导风网压块与注塑体之间通过嵌设注塑的方式连接,减少了导风网压块与注塑体的装配步骤,降低导风网压块的安装难度,提升生产效率。
[0021]汽车天窗结构,包括上述的导风网压块集成结构,能够降低导风网压块的安装难度,提高生产效率。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0023]图1为本技术实施例提供的导风网压块集成结构的结构示意图;
[0024]图2为本技术实施例提供的导风网压块集成结构的剖视图;
[0025]图3为本技术实施例提供的导风网压块的结构示意图。
[0026]图标:10

导风网压块集成结构;100

导风网压块;200

注塑体;110

挤压部;120

卡爪部;121

第一连接部;122

第二连接部;123

第三连接部;124

第四连接部;125

第五连接部;126

第六连接部;127

注塑空间。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0028]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0030]在本技术的描述中,需要说明的是,若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常
摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0031]此外,若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0032]需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术的实施例中的特征可以相互结合。
[0033]下面结合图1至图3对本实施例提供的导风网压块集成结构10进行详细描述。
[0034]请参照图1以及图2,本技术的实施例提供了一种导风网压块集成结构10,包括导风网压块100、玻璃面板(图未示)、玻璃骨架(图未示)以及注塑体200;导风网压块100、玻璃面板以及玻璃骨架共同与注塑体200通过嵌件注塑连接。
[0035]玻璃注塑总成包括玻璃面板(图未示)、玻璃骨架(图未示)以及注塑体200。导风网压块100用于作用于导风网,以辅助导风网张开或者收缩。
[0036]需要说明的是:“嵌件注塑”是指在模具内装入预先准备的异材质嵌件后注入树脂,熔融的材料与嵌件接合固化,制成一体化产品的成型工法。
[0037]本实施例中,导风本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导风网压块集成结构,其特征在于,包括:导风网压块(100)、玻璃面板、玻璃骨架以及注塑体(200);所述导风网压块(100)、所述玻璃面板以及所述玻璃骨架共同与所述注塑体(200)通过嵌件注塑连接。2.根据权利要求1所述的导风网压块集成结构,其特征在于:所述导风网压块(100)包括相互连接的挤压部(110)以及卡爪部(120);所述挤压部(110)暴露在所述注塑体(200)的外部,以用于作用于导风网;所述注塑体(200)包覆所述卡爪部(120)。3.根据权利要求2所述的导风网压块集成结构,其特征在于:所述卡爪部(120)包括第一连接部(121)以及第二连接部(122),所述第一连接部(121)、所述挤压部(110)以及所述第二连接部(122)依次连接,所述第一连接部(121)以及所述第二连接部(122)位于所述挤压部(110)的同一侧;所述注塑体(200)包覆所述第一连接部(121)以及所述第二连接部(122)远离所述挤压部(110)的一端。4.根据权利要求3所述的导风网压块集成结构,其特征在于:所述卡爪部(120)还包括第三连接部(123)以及第四连接部(124);所述第三连接部(123)与所述第一连接部(121)连接,且所述第三连接部(123)与所述第一连接部(121)呈夹角设置;所述第四连接部(124)与所述第二连接部(122)连接,且所述第四连接部(124)与所述第二连接部(122)呈夹角设置;所述注塑体(200)包覆所述第三连接部(123)...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔耀华张伟
申请(专利权)人:成都毓恬冠佳汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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