【技术实现步骤摘要】
一种高速公路隧道机电管理用的设备定位装置
[0001]本技术涉及机电管理设备安装
，特别涉及一种高速公路隧道机电管理用的设备定位装置。
技术介绍
[0002]高速公路隧道是专供汽车运输行驶的通道，随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现，对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等，因此在道路穿越山区时,过去盘山绕行的方案多改为隧道方案，隧道的修建在改善公路技术状态、缩短运行距离、提高运输能力、减少事故等方面起到重要的作用；一般高速公路隧道内安装的机电设备包括电缆、照明系统、防雷接地系统、监控系统、限速标志、车辆检测器等，这些设备的线路都连接在一个个总成的机电管理控制柜中。
[0003]现有的机电管理控制柜安装时，缺乏相应的定位装置，使得设备安装位置出现偏移，稳定性差。故此，我们提出一种高速公路隧道机电管理用的设备定位装置。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种高速公路隧道机电管理用的设备定位装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路隧道机电管理用的设备定位装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的前端一体成型有坡板(2)，所述坡板(2)的上端面与水平面呈60度角倾斜，所述底座(1)的左右两端均固定安装有安装板(3)，所述底座(1)的上端后部固定安装有后撑板(4)，所述后撑板(4)的上端设置有一号滑槽(5)，所述一号滑槽(5)内滑动连接有横向定位机构(6)，所述底座(1)的上端左右两侧均设置有稳固槽(7)，且两个稳固槽(7)呈前后设置，所述横向定位机构(6)的下部与四个稳固槽(7)滑动连接，所述横向定位机构(6)的上部滑动连接有两个压紧机构(8)，且两个压紧机构(8)呈左右对称设置。2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道机电管理用的设备定位装置，其特征在于：所述横向定位机构(6)包括正反螺杆(61)和夹板(63)，所述正反螺杆(61)的一端通过轴承与一号滑槽(5)的左槽壁活动安装，所述正反螺杆(61)的另一端贯穿一号滑槽(5)的右槽壁并固定安装有(62)，所述夹板(63)设置有两个，两个所述夹板(63)的后端均一体成型有一号滑块(64)，两个所述夹板(63)的对立端均设置有二号滑槽(65)，两个所述夹板(63)的下端一体成型有两个稳固块(66)。...
【专利技术属性】
技术研发人员：王双雄，杨忆苏，
申请(专利权)人：湖南路桥建设集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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