一种船舶钢板正反面划线装置及划线方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种船舶钢板正反面划线装置及划线方法，所述划线方法包括以下步骤：步骤一、将第一支撑夹板、第二支撑夹板固定在待划线钢板的正面及反面，第一支撑杆、第二支撑杆与待划线夹板形成稳定的三角形结构；步骤二、在带划线钢板两侧的划线板内安装划线机构；步骤三、通过旋转螺旋杆及调节滑动杆的位置完成待划线钢板正面与反面同步划线。本发明专利技术简化了钢板反面划线环节，不仅节省了过多测量的环节，而且本装置可以适用不同板厚不同形状的钢板划线，可以循环利用，节省了时间，提高了效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶钢板正反面划线装置及划线方法


[0001]本专利技术属于船舶建造
，特别涉及一种船舶钢板正反面划线装置及划线方法。

技术介绍

[0002]船舶建造的干板切割以切割机为主，钢板切割之后，切割机会预先在钢板上划线，但由于材料的节省与利用，设计套料阶段时，会将部分钢板进行翻面套料，这样一来，切割机就会在钢板的反面上划线，这样现场工人进行部件安装时，会导致一定的误差，尤其是带有曲面划线的钢板在反面划线异常困难，从而导致工作量增加。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的问题，本专利技术提供一种船舶钢板正反面划线装置，本专利技术能够解决钢板反面划线施工不易的问题。此外，本专利技术还要提供一种船舶钢板正反面划线方法。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0005]本专利技术的第一方面，提供一种船舶钢板正反面划线装置，包括第一支撑杆、第二支撑杆、第一支撑夹板、第二支撑夹板、滑动杆、螺旋杆及划线板，所述第一支撑杆的一端设置有第一开口，所述第二支撑杆的一端设置有第二开口，所述第一开口的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶钢板正反面划线装置，其特征在于，包括第一支撑杆、第二支撑杆、第一支撑夹板、第二支撑夹板、滑动杆、螺旋杆及划线板，所述第一支撑杆的一端设置有第一开口，所述第二支撑杆的一端设置有第二开口，所述第一开口的两侧分别设置有第一支撑夹板，所述第二开口的两侧分别设置有第二支撑夹板，所述待划线钢板设置于所述第一开口、所述第二开口内；所述第一支撑杆的另一端设置有第一安装孔，所述第二支撑杆的另一端设置有第二安装孔，所述螺旋杆依次穿过第一安装孔、第二安装孔并通过螺栓固定，所述螺旋杆位于所述第一支撑杆的一侧、位于所述第二支撑的一侧均设置有贯穿孔，所述滑动杆为U字形结构，所述滑动杆的两端穿过所述贯穿孔并沿所述贯穿孔上下移动，所述滑动杆的两端均安装有划线板。2.如权利要求1所述的一种船舶钢板正反面划线装置，其特征在于，所述滑动杆与所述第一支撑杆之间、所述滑动板与所述第二支撑杆之间均设置有旋转钮板，所述旋转钮板为圆形。3.如权利要求1所述的一种船舶钢板正反面划线装置，其特征在于，所述第一支撑杆的长度等于所述第二支撑杆的长度，所述滑动杆大于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李迅，姚方，颜高锋，郑万冬，许帆，
申请(专利权)人：上海江南长兴造船有限责任公司，
类型：发明
国别省市：