本发明专利技术属于车轮生产设备技术领域,具体公开了一种镁合金车轮锻造生产设备,包括液压装置、第一机械手、检测装置、第二机械手和传送装置;所述液压装置包括下模座、上模座和液压缸;所述下模座底面对称设置有支撑底板,支撑底板为L型结构,下模座表面四角位置处竖直固定有导向柱,导向柱顶端水平固定有顶板;所述顶板表面中心安装固定有液压缸,液压缸输出端固定连接有活塞杆,活塞杆底端与上模座固定连接;所述上模座表面四角位置处开设有圆孔,导向柱贯穿圆孔与上模座滑动连接;所述上模座底面设置有转板,上模座内部开设有空腔,空腔内安装有第一驱动电机,第一驱动电机输出端固定连接有第一转杆,第一转杆底端与转板固定连接。第一转杆底端与转板固定连接。第一转杆底端与转板固定连接。
A magnesium alloy wheel forging production equipment
【技术实现步骤摘要】
一种镁合金车轮锻造生产设备
[0001]本专利技术涉及车轮生产设备
,具体为一种镁合金车轮锻造生产设备。
技术介绍
[0002]镁合金是以镁为基础加入其他元素组成的合金。其特点是:密度小(1.8g/cm3左右),强度高,弹性模量大,散热好,消震性好,承受冲击载荷能力比铝合金大,耐有机物和碱的腐蚀性能好。主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。目前使用最广的是镁铝合金,其次是镁锰合金和镁锌锆合金。主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。
[0003]车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。也将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮。由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成。
[0004]在传统的镁合金轮毂制造工艺中,通常需要对镁合金原料进行多次的锻造过程,因此在生产线中需要大量的液压装置,还包括其中的运输装置,但这不仅极大增加了企业的成本,还会增大占地面积,使生产线延长,降低效率。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种镁合金车轮锻造生产设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种镁合金车轮锻造生产设备,包括液压装置、第一机械手、检测装置、第二机械手和传送装置;所述液压装置包括下模座、上模座和液压缸;所述下模座底面对称设置有支撑底板,支撑底板为L型结构,下模座表面四角位置处竖直固定有导向柱,导向柱顶端水平固定有顶板;所述顶板表面中心安装固定有液压缸,液压缸输出端固定连接有活塞杆,活塞杆底端与上模座固定连接;所述上模座表面四角位置处开设有圆孔,导向柱贯穿圆孔与上模座滑动连接;所述上模座底面设置有转板,上模座内部开设有空腔,空腔内安装有第一驱动电机,第一驱动电机输出端固定连接有第一转杆,第一转杆底端与转板固定连接,转板底面沿环形分布有第一模头、第二模头和第三模头;所述第一模头正对于下模座上方。
[0007]优选的,所述第一机械手包括第一伺服电机、第一转轴和支撑板;所述第一伺服电机底面固定有第一固定底座,第一固定底座安装于地面表面,第一固定底座内部中心安装有第一伺服电机,第一伺服电机输出端连接有第一转轴,第一转轴顶端与支撑板固定连接;所述支撑板表面竖直固定有支撑杆,支撑杆顶端设置有第一夹持组件。
[0008]优选的,所述第一夹持组件包括横板、挡板和第一伸缩气缸;所述横板水平固定于支撑杆顶端侧面,横板前后两侧竖直固定有挡板,横板表面安装有第一伸缩气缸,第一伸缩气缸输出端固定连接有调节块;所述调节块另一侧水平固定有直线导轨,直线导轨表面对称设置有滑动块,滑动块与直线导轨滑动连接,滑动块表面固定连接有连接杆,连接杆另一端与弧形杆固定连接。
[0009]优选的,两所述弧形杆对称设置,弧形杆顶面等间距设置有转轮,转轮由橡胶材料
制成,转轮底面通过圆杆与弧形杆表面转动连接。
[0010]优选的,所述检测装置包括显示屏、转盘和弧形罩;所述转盘下方设置有固定块,转盘通过第二转杆与固定块转动连接,第二转杆底端伸入固定块内部与第二驱动电机输出端连接;所述转盘表面中心设置有若干限位杆。
[0011]优选的,所述转盘后侧设置有弧形罩,弧形罩底面通过若干立柱固定于地面上方,弧形罩内设置有X射线发射器;所述转盘前侧竖直固定有接收板,接收板侧面对应X射线发射器位置处安装有X射线接收器,接收板顶端安装有显示屏。
[0012]优选的,所述第二机械手包括第二伺服电机、第二转轴和第二固定底座;所述第二固定底座内设置有第二伺服电机,第二伺服电机输出端固定连接有第二转轴,第二转轴顶端与圆柱固定连接,圆柱顶端水平固定有固定板;所述固定板端部表面固定连接有第二夹持组件。
[0013]优选的,所述第二夹持组件包括第二伸缩气缸、滑板、调节板和滑块;所述第二伸缩气缸安装固定于固定板端部表面,第二伸缩气缸输出端固定连接有滑块,滑块下方设置有调节板且滑板与调节板通过定位杆相互连接;所述固定板底面对应调节块位置处设置有滑板,滑块和调节板都与滑板滑动连接。
[0014]优选的,所述调节板中部开设有条形通孔,条形通孔内对称设置有移动块,移动块与条形通孔滑动连接;所述滑块两侧固定连接有压缩弹簧,压缩弹簧另一端与移动块固定连接;所述移动块底面固定连接有夹件。
[0015]优选的,所述传送装置为传送带。
[0016]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术通过转板、第一模头、第二模头、第三模头、第一驱动电机和第一转杆的配合,可通过该方案中的液压装置实现轮毂毛坯的三步锻造,改善了在传统的工艺中需要使用大量液压装置的情况,更大限度的节约了企业成本。
[0017]本专利技术通过检测装置能够实现在轮毂毛坯锻造完成后首先对轮毂毛坯进行质量检测,改进了传统工艺中的先加工后检测的步骤,以防止对不合格的轮毂毛坯进行加工的情况,避免了在轮毂生产时做的无用功,提高效率。
附图说明
[0018]图1为本专利技术整体的结构示意图;
[0019]图2为本专利技术液压装置的结构示意图;
[0020]图3为本专利技术转板的结构示意图;
[0021]图4为本专利技术第一机械手的结构示意图;
[0022]图5为本专利技术第一夹持组件的俯视图;
[0023]图6为本专利技术检测装置的正面结构图;
[0024]图7为本专利技术检测装置的立体结构示意图;
[0025]图8为本专利技术第二机械手的结构示意图。
[0026]图中:1、液压装置;2、下模座;3、支撑底板;4、导向柱;5、顶板;6、液压缸;7、活塞杆;8、上模座;9、转板;10、第一驱动电机;11、第一转杆;12、第一模头;13、第二模头;14、第三模头;15、第一机械手;16、第一伺服电机;17、第一固定底座;18、第一转轴;19、支撑板;
20、支撑杆;21、第一夹持组件;22、横板;23、挡板;24、第一伸缩气缸;25、调节块;26、直线导轨;27、滑动块;28、连接杆;29、弧形杆;30、转轮;31、圆杆;32、检测装置;33、转盘;34、固定块;35、第二转杆;36、第二驱动电机;37、限位杆;38、弧形罩;39、X射线发射器;40、接收板;41、X射线接收器;42、显示屏;43、第二机械手;44、第二固定底座;45、第二伺服电机;46、第二转轴;47、圆柱;48、固定板;49、第二夹持组件;50、第二伸缩气缸;51、滑块;52、调节板;53、定位杆;54、滑板;55、移动块;56、条形通孔;57、压缩弹簧;58、夹件;59、传送装置;60、传送带。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0028]在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种镁合金车轮锻造生产设备,其特征在于:包括液压装置(1)、第一机械手(15)、检测装置(32)、第二机械手(43)和传送装置(59);所述液压装置(1)包括下模座(2)、上模座(8)和液压缸(6);所述下模座(2)底面对称设置有支撑底板(3),支撑底板(3)为L型结构,下模座(2)表面四角位置处竖直固定有导向柱(4),导向柱(4)顶端水平固定有顶板(5);所述顶板(5)表面中心安装固定有液压缸(6),液压缸(6)输出端固定连接有活塞杆(7),活塞杆(7)底端与上模座(8)固定连接;所述上模座(8)表面四角位置处开设有圆孔,导向柱(4)贯穿圆孔与上模座(8)滑动连接;所述上模座(8)底面设置有转板(9),上模座(8)内部开设有空腔,空腔内安装有第一驱动电机(10),第一驱动电机(10)输出端固定连接有第一转杆(11),第一转杆(11)底端与转板(9)固定连接,转板(9)底面沿环形分布有第一模头(12)、第二模头(13)和第三模头(14);所述第一模头(12)正对于下模座(2)上方。2.根据权利要求1所述的一种镁合金车轮锻造生产设备,其特征在于:所述第一机械手(15)包括第一伺服电机(16)、第一转轴(18)和支撑板(19);所述第一伺服电机(16)底面固定有第一固定底座(17),第一固定底座(17)安装于地面表面,第一固定底座(17)内部中心安装有第一伺服电机(16),第一伺服电机(16)输出端连接有第一转轴(18),第一转轴(18)顶端与支撑板(19)固定连接;所述支撑板(19)表面竖直固定有支撑杆(20),支撑杆(20)顶端设置有第一夹持组件(21)。3.根据权利要求2所述的一种镁合金车轮锻造生产设备,其特征在于:所述第一夹持组件(21)包括横板(22)、挡板(23)和第一伸缩气缸(24);所述横板(22)水平固定于支撑杆(20)顶端侧面,横板(22)前后两侧竖直固定有挡板(23),横板(22)表面安装有第一伸缩气缸(24),第一伸缩气缸(24)输出端固定连接有调节块(25);所述调节块(25)另一侧水平固定有直线导轨(26),直线导轨(26)表面对称设置有滑动块(27),滑动块(27)与直线导轨(26)滑动连接,滑动块(27)表面固定连接有连接杆(28),连接杆(28)另一端与弧形杆(29)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种镁合金车轮锻造生产设备,其特征在于:两所述弧形杆(29)对称设置,弧形杆(29)顶面等间距设置有转轮(30),转轮(30)由橡胶材料制成,转轮(30)...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐皓,徐逸非,潘复生,刘江,蒋斌,陈玉安,何其洋,
申请(专利权)人:重庆大学,
类型:发明
国别省市:
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