一种汽车零部件生产用模具夹持固定机构制造技术

本实用新型专利技术主要涉及零部件加工的技术领域，提供了一种汽车零部件生产用模具夹持固定机构，包括：底座，其顶面设有第一滑槽；两滑动件，对称设置于底座顶部两侧，滑动件沿垂直于第一滑槽的方向延伸并滑动连接于第一滑槽内，两滑动件可以相向或是反向运动；以及四挡板，两两分别滑动连接于两个滑动件上，每个滑动件上的两个挡板可以相向或是反向运动，本实用新型专利技术通过可以相向或是反向运动的两滑动件和四挡板对不同大小的模具进行夹持固定，解决了现有技术中夹持固定机构无法适配不同大小模具的技术问题。的技术问题。的技术问题。

A mold clamping and fixing mechanism for automobile parts production

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产用模具夹持固定机构


[0001]本技术主要涉及零部件加工的
，具体涉及一种汽车零部件生产用模具夹持固定机构。

技术介绍

[0002]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号。
[0003]对于部分模具而言，考虑到它底部出料口需要严格对准，一般会将模具夹持固定在一具体位置，而不同模具大小不一，一般的夹持机构无法根据具体模具大小进行调节，进而提高了生产成本，造成了资源浪费。

技术实现思路

[0004]本技术主要提供了一种汽车零部件生产用模具夹持固定机构，用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0005]本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：
[0006]一种汽车零部件生产用模具夹持固定机构，包括：底座，其顶面设有第一滑槽；两滑动件，对称设置于所述底座顶部两侧，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产用模具夹持固定机构，其特征在于，包括：底座，其顶面设有第一滑槽；两滑动件，对称设置于所述底座顶部两侧，所述滑动件沿垂直于所述第一滑槽的方向延伸并滑动连接于所述第一滑槽内，两所述滑动件可以相向或是反向运动；以及四挡板，两两分别滑动连接于两个所述滑动件上，每个所述滑动件上的两个所述挡板可以相向或是反向运动。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用模具夹持固定机构，其特征在于，所述滑动件两端沿垂直于其长度方向向外延伸形成凸起部；两个所述凸起部之间转动连接有螺杆；所述螺杆螺纹连接于两个所述挡板，且所述螺杆和两个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶老夯，陶庭富，
申请(专利权)人：芜湖市夯福机械模具有限公司，
类型：新型
国别省市：