一种全自动断桥铝锁结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全自动断桥铝锁结构。本实用新型专利技术包括面盖和开门旋钮，面盖内设有L字型的减速马达、传动齿轮和传动板，面盖内设有用于传动板平滑移动的滑动台阶，滑动台阶两端的端部均设有若干用于限制传动板移动范围的限位柱；传动齿轮包括从动齿轮、驱动齿轮和延伸部，从动齿轮位于驱动齿轮与延伸部之间，从动齿轮的外径大于驱动齿轮和延伸部的外径；减速马达上设有主动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合；传动板呈U字型，传动板上端设有叉形部，叉形部内的一侧设有齿条，齿条长度与驱动齿轮周长相等，L字型的减速马达配合传动齿轮和传动板，可以使锁更薄，同时齿条和驱动齿轮配合不怕马达力度过大，具有结构巧妙、持久耐用的特点。用的特点。用的特点。

A fully automatic bridge breaking aluminum lock structure

【技术实现步骤摘要】
一种全自动断桥铝锁结构


[0001]本技术涉及一种全自动断桥铝锁结构。

技术介绍

[0002]现在市面上还没出现针对断桥铝或型材门的全自动智能锁，针对面板比较窄全自动智能锁设计了此结构。此结构可实现多种使用场景，如可以用作平开门、推拉门、使用拨叉结构的型材门锁。推拉门使用最多的是双沟锁体，因为双沟锁体传动结构比较单薄，如电机力度比较大会对双沟锁体的传动结构造成破坏造成锁不能正常打开等不良现象，过大的力度来回拨动容易折断。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术间题是要提供一种全自动断桥铝锁结构，它能有效解决锁过厚以及马达力度过大使其它结构件容易折断受损，L字型的减速马达配合传动齿轮和传动板，可以使锁更薄，同时齿条和驱动齿轮配合不怕马达力度过大，具有结构巧妙、持久耐用的特点。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种全自动断桥铝锁结构，包括面盖和开门旋钮，其特征在于：所述面盖内设有L字型的减速马达、传动齿轮和传动板，面盖内设有用于传动板平滑移动的滑动台阶，滑动台阶两端的端部均设有若干用于限制传动板移动范围的限位柱；
[0005]传动齿轮包括从动齿轮、驱动齿轮和延伸部，从动齿轮位于驱动齿轮与延伸部之间，从动齿轮的外径大于驱动齿轮和延伸部的外径；
[0006]减速马达上设有主动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合；
[0007]传动板呈U字型，传动板上端设有叉形部，叉形部内的一侧设有与驱动齿轮啮合的齿条，齿条长度与驱动齿轮周长相等。
[0008]进一步地，所述传动板下端设有连接部，连接部设有若干连接孔一。
[0009]进一步地，还包括与连接部相配合的拨叉，拨叉上设有若干与连接孔一相配合的连接块，拨叉与连接通过螺钉一固定连接。
[0010]进一步地，所述延伸部向外一侧设有传动凸块，开门旋钮上设有与传动凸块相配合的传动凹槽；开门旋钮与传动齿轮之间设有轴承。
[0011]进一步地，所述驱动齿轮上设有锁尺限位片，锁尺限位片上设有连接孔二，连接孔二用于通过锁尺与外置的机械锁连接。
[0012]本技术采用了上述的技术方案，克服了
技术介绍
的不足，提供一种全自动断桥铝锁结构，它能有效解决锁过厚以及马达力度过大使其它结构件容易折断受损，L字型的减速马达配合传动齿轮和传动板，可以使锁更薄，同时齿条和驱动齿轮配合不怕马达力度过大，具有结构巧妙、持久耐用的特点。
附图说明
[0013]附图1为本技术的使用状态示意图。
[0014]附图2为本技术的结构示意图。
[0015]附图3为本技术的分体结构示意图。
[0016]附图4为本技术中传动齿轮的结构示意图。
[0017]附图5为本技术中传动板的结构示意图。
[0018]附图6为本技术中拨叉的结构示意图。
[0019]附图7为本技术中面盖的结构示意图。
[0020]图中：面盖1、滑动台阶101、限位柱102、安装槽13、开门旋钮2、传动凸块201、减速马达3、传动齿轮4、从动齿轮401、驱动齿轮402、延伸部403、传动凹槽404、传动板5、叉形部501、齿条502、连接部503、连接孔一504、主动齿轮6、拨叉7、连接块701、螺钉一8、轴承9、锁尺限位片10、连接孔二101、螺丝二11、后盖12、机械锁13、锁尺14。
具体实施方式
[0021]以下各实施例的说明是参考附加的图式，用以例示本专利技术可用以实施的特定实施例。本专利技术所提到的方向用语，例如上、下、前、后、左、右、内、外、侧面等，仅是参考附加图式的方式。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本专利技术，而非用以限制本专利技术。在图中，结构相似的单元是以相同标号表示。
[0022]下面结合附图，通过对本技术的具体实施方式作进一步的描述，使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。
[0023]参见附图1至7，本技术包括面盖1和开门旋钮2，其特征在于：所述面盖1内设有L字型的减速马达3、传动齿轮4和传动板5，面盖1内设有用于传动板5平滑移动的滑动台阶101，滑动台阶101两端的端部均设有若干用于限制传动板5移动范围的限位柱102；
[0024]传动齿轮4包括从动齿轮401、驱动齿轮402和延伸部403，从动齿轮401位于驱动齿轮402与延伸部403之间，从动齿轮401的外径大于驱动齿轮402和延伸部403的外径；
[0025]减速马达3上设有主动齿轮6，从动齿轮401与主动齿轮6啮合；
[0026]传动板5呈U字型，传动板5上端设有叉形部501，叉形部501内的一侧设有与驱动齿轮402啮合的齿条502，齿条502长度与驱动齿轮402周长相等。
[0027]进一步地，所述传动板5下端设有连接部503，连接部503设有若干连接孔一504。
[0028]进一步地，还包括与连接部503相配合的拨叉7，拨叉7上设有若干与连接孔一504相配合的连接块701，拨叉7与连接通过螺钉一8固定连接。
[0029]进一步地，所述延伸部403向外一侧设有传动凸块404，开门旋钮2上设有与传动凸块404相配合的传动凹槽201；开门旋钮2与传动齿轮4之间设有轴承9。
[0030]进一步地，所述驱动齿轮402上设有锁尺限位片10，锁尺限位片10上设有连接孔二101，连接孔二101用于通过锁尺14与外置的机械锁13连接。
[0031]在使用的时候，由于齿条502长度与驱动齿轮402周长相等，在传动板5上升或者下降到最小位置时，面盖1上的限位柱102使传动板5停止移动，驱动齿轮402随传动板5停止转动，连接孔二101与锁尺14连接，所以当驱动齿轮402停止转动后，不会有力量传输到锁尺14拨叉7和机械锁13上，这样可以有效防止减速马达3力度过大，把锁尺14、拨叉7和机械锁13
破坏。减速马达3和传动齿轮4是垂直并列的，避免了传统结构中，减速马达3和传动齿轮4采用叠加的结构，从而让锁可以根据减速马达3的尺寸，做的非常薄，适用范围更广。
[0032]同时，在用电不方便的情况下，可以通过手动旋转开门旋钮2，也可以将锁打开或关闭。
[0033]通过上述的结构和原理的描述，所属
的技术人员应当理解，本技术不局限于上述的具体实施方式，在本技术基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本技术的保护范围，应由各权利要求限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全自动断桥铝锁结构，包括面盖和开门旋钮，其特征在于：所述面盖内设有L字型的减速马达、传动齿轮和传动板，面盖内设有用于传动板平滑移动的滑动台阶，滑动台阶两端的端部均设有若干用于限制传动板移动范围的限位柱；传动齿轮包括从动齿轮、驱动齿轮和延伸部，从动齿轮位于驱动齿轮与延伸部之间，从动齿轮的外径大于驱动齿轮和延伸部的外径；减速马达上设有主动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合；传动板呈U字型，传动板上端设有叉形部，叉形部内的一侧设有与驱动齿轮啮合的齿条，齿条长度与驱动齿轮周长相等。2.根据权利要求1所述的一种全自动断桥铝锁结构，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟添文，
申请(专利权)人：钟添文，
类型：新型
国别省市：