传送设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种传送设备，传送设备包括传送机构、固定座、传动轴、驱动组件及挡板组件，传送机构用于传送物料；传送机构的相对两侧各设有一个固定座；传动轴的两端分别与两个固定座连接，传动轴的轴向与传送机构的传送方向垂直；驱动组件的驱动端与传动轴连接，以驱动传动轴转动；挡板组件设置在传动轴上，传动轴转动以带动挡板组件转动至传送机构的传送路径上。本实用新型专利技术技术方案将栓送挡板组件设置在传动轴上，通过驱动组件驱动传动轴转动，挡板组件转动至传送机构的传送路径上，实现对传送机构上的被传送的工件进行阻挡。消除工件与挡板组件撞击时的横向剪切力，降低对驱动组件的磨损。动组件的磨损。动组件的磨损。

Transmission equipment

【技术实现步骤摘要】
传送设备


[0001]本技术涉及汽车制造
，特别涉及一种传送设备。

技术介绍

[0002]在汽车生产制造的过程中，位于焊装一环的加工车间内，输送线上的阻挡器一般为上升下降的型式，阻挡器气缸运动方向与工件输送方向成90
°
垂直。当阻挡器阻挡输送线上的工件时，气缸的驱动端不断承受工件或者装载有工件的托盘的横向撞击，容易造成气缸密封圈磨损漏气等故障，需要定期更换损坏气缸。从而导致设备的运维成本增加，切频繁更换影响产品生产效率。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提供一种传送设备，旨在解决现有技术中输送线上的阻挡器容易损坏，导致运维成本增加、生产效率降低的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提出一种传送设备，所述传送设备包括：
[0005]传送机构，所述传送机构用于传送物料；
[0006]固定座，所述传送机构的相对两侧各设有一个所述固定座；
[0007]传动轴，所述传动轴的两端分别与两个所述固定座连接，所述传动轴的轴向与所述传送机构的传送方向垂直；
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传送设备，其特征在于，所述传送设备包括：传送机构，所述传送机构用于传送物料；固定座，所述传送机构的相对两侧各设有一个所述固定座；传动轴，所述传动轴的两端分别与两个所述固定座连接，所述传动轴的轴向与所述传送机构的传送方向垂直；驱动组件，所述驱动组件的驱动端与所述传动轴连接，以驱动所述传动轴转动；挡板组件，所述挡板组件设置在所述传动轴上，所述传动轴转动以带动所述挡板组件转动至所述传送机构的传送路径上。2.根据权利要求1所述的传送设备，其特征在于，所述驱动组件包括：驱动件，所述驱动件设置在所述传动轴底部，所述驱动件与所述传动轴之间错位设置，所述驱动件的输出轴的延伸方向与所述传动轴的轴向垂直；连接板，所述连接板的一端与所述传动轴连接，另一端与所述驱动件连接。3.根据权利要求2所述的传送设备，其特征在于，所述连接板具有两个连接臂，两个所述连接臂之间呈“L”形设置，其中一个所述连接臂上设有轴孔，所述传动轴穿设于所述轴孔中；另一个所述连接臂与所述驱动件连接。4.根据权利要求3所述的传送设备，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明杰，田延钊，熊容廷，
申请(专利权)人：广汽丰田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：