一种铁路用外围降噪防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路用外围降噪防护装置，涉及铁路运输系统技术领域，包括底板，底板的上表面固定安装有第一固定杆和固定台，第一固定杆的表面活动连接有第一转筒，第一转筒的表面固定连接有承接块，承接块的一侧固定连接有内板，固定台的内侧固定连接有第二固定杆，第二固定杆的表面活动安装有第二转筒，第二转筒的表面固定连接有支撑杆。该铁路用外围降噪防护装置，通过将隔音板安装到外挡板和内板的内侧，能够有效的保护到隔音板，通过设置缓冲柱和弹簧能够起到缓冲的作用，在车辆不小心撞到装置的时候，缓冲柱和弹簧能够进行收缩，从而避免车辆直接撞到隔音板。从而避免车辆直接撞到隔音板。从而避免车辆直接撞到隔音板。

A peripheral noise reduction protective device for railway

【技术实现步骤摘要】
一种铁路用外围降噪防护装置


[0001]本技术涉及铁路运输系统
，具体为一种铁路用外围降噪防护装置。

技术介绍

[0002]铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路，一个铁路运输系统包括很多元素，如车辆、轨道、各种调度控制、通讯信号和监控预警设备以及相关的管理制度和操作人员等，而且它们之间是相辅相成的，如果没有合适的系统，火车将无法顺利地运行。
[0003]在中国技术专利申请号：CN202022453074.4中公开有一种铁路用外围降噪防护装置，该铁路用外围降噪防护装置，包括下屏障板，所述下屏障板的顶部固定安装有数量为两个的透明隔音板，两个所述透明隔音板之间固定安装有连接板，所述透明隔音板的顶部固定安装有上屏障板，所述下屏障板的后侧设置有与上屏障板固定连接的防护网，所述下屏障板的底部固定安装有定位板。该铁路用外围降噪防护装置，在对铁路进行保护的时候可能会被车辆碰撞导致隔音板的损坏，大风也会刮起硬物砸到隔音板从而导致损坏，损坏的隔音板对铁路的隔音效果大大的降低，从而会影响到周围群众的正常作息。
[0004]因此，提出一种铁路用外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路用外围降噪防护装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定安装有第一固定杆(13)和固定台(14)，所述第一固定杆(13)的表面活动连接有第一转筒(12)，所述第一转筒(12)的表面固定连接有承接块(10)，所述承接块(10)的一侧固定连接有内板(3)，所述固定台(14)的内侧固定连接有第二固定杆(15)，所述第二固定杆(15)的表面活动安装有第二转筒(16)，所述第二转筒(16)的表面固定连接有支撑杆(17)。2.根据权利要求1所述的一种铁路用外围降噪防护装置，其特征在于：所述第一固定杆(13)和固定台(14)的数量均为三个，且均按照等距排列的顺序进行排列。3.根据权利要求1所述的一种铁路用外围降噪防护装置，其特征在于：所述承接块(10)的上侧设置有放置槽(11)。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢文龙，
申请(专利权)人：安徽启一工程项目管理有限公司，
类型：新型
国别省市：