一种便于装卸且具有防锈涂层的河堤挡土墙用运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于运输装置技术领域，尤其为一种便于装卸且具有防锈涂层的河堤挡土墙用运输装置，包括装置本体和底板，所述装置本体的上方安装有弹力带，且弹力带的端头处连接有卡块，并且卡块的外部连接有卡扣，所述装置本体的内部安装有护板，且护板的表面开设有开孔，并且开孔的内部贯穿有固定杆，所述底板设置于装置本体的底部，且底板的边侧固定有滑柱，并且滑柱的外部开设有滑槽，所述底板的下方设置有伸缩腔，且伸缩腔的内部安装有弹簧，并且弹簧的内部贯穿有拉杆。该便于装卸且具有防锈涂层的河堤挡土墙用运输装置设置有底板，通过控制底板的抽出与旋转，对挡土墙进行装卸，减少了人力的投入，使得挡土墙的装卸更加的快速便捷。的快速便捷。的快速便捷。

The utility model relates to a transportation device for river embankment retaining wall, which is convenient for loading and unloading and has antirust coating

【技术实现步骤摘要】
一种便于装卸且具有防锈涂层的河堤挡土墙用运输装置


[0001]本技术涉及运输装置
，具体为一种便于装卸且具有防锈涂层的河堤挡土墙用运输装置。

技术介绍

[0002]河堤挡土墙用运输装置是一种专为挡土墙设计的运输承载装置，为了方便挡土墙的码放与倾卸，减少人力的投入，为此本案设计一种便于装卸且具有防锈涂层的河堤挡土墙用运输装置。
[0003]现有的市面上的河堤挡土墙用运输装置大多不便于用户对挡土墙进行装卸，费事费力，装置的实用性较差，同时装置不便于对承载空间进行拓展，难以满足用户的日常运输需求。
[0004]针对上述问题，急需在原有河堤挡土墙用运输装置的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于装卸且具有防锈涂层的河堤挡土墙用运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的市面上的河堤挡土墙用运输装置，在码放时用户的搬运行程较长，增加了人力的投入，同时在装卸时，需人力搬运卸下，增加了用户的时间成本，费时费力，同时装置的容置空间有限，难以满足用户的日常运输需求，使得装置的使用具有一定的局限性的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于装卸且具有防锈涂层的河堤挡土墙用运输装置，包括装置本体和底板，所述装置本体的上方安装有弹力带，且弹力带的端头处连接有卡块，并且卡块的外部连接有卡扣，所述装置本体的内部安装有护板，且护板的表面开设有开孔，并且开孔的内部贯穿有固定杆，所述底板设置于装置本体的底部，且底板的边侧固定有滑柱，并且滑柱的外部开设有滑槽，所述底板的下方设置有伸缩腔，且伸缩腔的内部安装有弹簧，并且弹簧的内部贯穿有拉杆，所述拉杆的端头处固定有支撑块，且支撑块的外侧设置有撑杆，并且撑杆的顶部安装有转轴，所述转轴的外侧开设有收纳槽，且收纳槽的内部安装有固定扣。
[0007]优选的，所述卡块与卡扣之间为卡合连接，且卡块与弹力带处同一水平面设置。
[0008]优选的，所述固定杆与开孔之间为螺纹连接，且开孔等间距开设在护板的表面。
[0009]优选的，所述底板与装置本体通过滑柱构成旋转结构，且滑柱与底板采用一体化设置。
[0010]优选的，所述滑柱与滑槽之间构成滑动结构，且滑柱与滑槽之间紧密贴合。
[0011]优选的，所述支撑块与底板通过弹簧构成弹性伸缩结构，且支撑块与底板采用相互平行设置。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、该便于装卸且具有防锈涂层的河堤挡土墙用运输装置设置有护板，当用户需对
装置的容量进行拓展时，可将护板从装置本体内抽出，随后通过固定杆与开孔的连接，对护板的高度进行固定，通过对护板高度的调节，提高了护板对装置的防护高度，同时使得装置的装载能力提高，满足了用户的运输需求；
[0014]2、该便于装卸且具有防锈涂层的河堤挡土墙用运输装置设置有滑柱，当需要将挡土墙卸下时，向外拉动拉杆，弹簧在伸缩腔的作用下收缩，支撑块向外移动，解除对底板的限位，此时底板围绕滑柱向下旋转，挡土墙在重力作用下沿底板的倾斜面掉落，完成对挡土墙的倾卸，通过滑柱的设置，挡土墙可在重力下自动卸下，减少了人力的投入，同时缩短了卸货时间；
[0015]3、该便于装卸且具有防锈涂层的河堤挡土墙用运输装置设置有滑槽，当需要对挡土墙进行码放时，用户可将底板沿滑柱带动，沿滑槽从装置内部滑动抽出，随后解除撑杆与固定扣的卡合，将撑杆围绕转轴从收纳槽中旋转取出，对底板进行支撑，此时可将挡土墙搬至底板上，对挡土墙进行码放，通过滑槽的设置，可将底板抽出使用，缩短了挡土墙的搬运行程，减少了人力的投入，方便了挡土墙的码放运输。
附图说明
[0016]图1为本技术整体正视结构示意图；
[0017]图2为本技术撑杆与底板连接结构示意图；
[0018]图3为本技术卡块与卡扣连接结构示意图。
[0019]图中：1、装置本体；2、弹力带；3、卡块；4、卡扣；5、护板；6、开孔；7、固定杆；8、底板；9、滑柱；10、滑槽；11、伸缩腔；12、弹簧；13、拉杆；14、支撑块；15、撑杆；16、转轴；17、收纳槽；18、固定扣。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种便于装卸且具有防锈涂层的河堤挡土墙用运输装置，包括装置本体1、弹力带2、卡块3、卡扣4、护板5、开孔6、固定杆7、底板8、滑柱9、滑槽10、伸缩腔11、弹簧12、拉杆13、支撑块14、撑杆15、转轴16、收纳槽17和固定扣18，装置本体1的上方安装有弹力带2，且弹力带2的端头处连接有卡块3，并且卡块3的外部连接有卡扣4，装置本体1的内部安装有护板5，且护板5的表面开设有开孔6，并且开孔6的内部贯穿有固定杆7，底板8设置于装置本体1的底部，且底板8的边侧固定有滑柱9，并且滑柱9的外部开设有滑槽10，底板8的下方设置有伸缩腔11，且伸缩腔11的内部安装有弹簧12，并且弹簧12的内部贯穿有拉杆13，拉杆13的端头处固定有支撑块14，且支撑块14的外侧设置有撑杆15，并且撑杆15的顶部安装有转轴16，转轴16的外侧开设有收纳槽17，且收纳槽17的内部安装有固定扣18；
[0022]卡块3与卡扣4之间为卡合连接，且卡块3与弹力带2处同一水平面设置，挡土墙装填完毕后，由弹力带2拉动卡块3与卡扣4，使得卡块3与卡扣4相卡合，对挡土墙进行限位，提
高了挡土墙在运输过程中的稳定性，降低了挡土墙掉落的可能；
[0023]固定杆7与开孔6之间为螺纹连接，且开孔6等间距开设在护板5的表面，当用户需对装置的容量进行拓展时，可将护板5从装置本体1内抽出，随后通过固定杆7与开孔6的连接，对护板5的高度进行固定，通过对护板5高度的调节，提高了护板5对装置的防护高度，同时使得装置的装载能力提高，满足了用户的运输需求；
[0024]底板8与装置本体1通过滑柱9构成旋转结构，且滑柱9与底板8采用一体化设置，当需要将挡土墙卸下时，向外拉动拉杆13，弹簧12在伸缩腔11的作用下收缩，支撑块14向外移动，解除对底板8的限位，此时底板8围绕滑柱9向下旋转，挡土墙在重力作用下沿底板8的倾斜面掉落，完成对挡土墙的倾卸，通过滑柱9的设置，挡土墙可在重力下自动卸下，减少了人力的投入，同时缩短了卸货时间；
[0025]滑柱9与滑槽10之间构成滑动结构，且滑柱9与滑槽10之间紧密贴合，当需要对挡土墙进行码放时，用户可将底板8由滑柱9带动，沿滑槽10从装置内部滑动抽出，随后解除撑杆15与固定扣18的卡合，将撑杆15围绕转轴16从收纳槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于装卸且具有防锈涂层的河堤挡土墙用运输装置，包括装置本体(1)和底板(8)，其特征在于：所述装置本体(1)的上方安装有弹力带(2)，且弹力带(2)的端头处连接有卡块(3)，并且卡块(3)的外部连接有卡扣(4)，所述装置本体(1)的内部安装有护板(5)，且护板(5)的表面开设有开孔(6)，并且开孔(6)的内部贯穿有固定杆(7)，所述底板(8)设置于装置本体(1)的底部，且底板(8)的边侧固定有滑柱(9)，并且滑柱(9)的外部开设有滑槽(10)，所述底板(8)的下方设置有伸缩腔(11)，且伸缩腔(11)的内部安装有弹簧(12)，并且弹簧(12)的内部贯穿有拉杆(13)，所述拉杆(13)的端头处固定有支撑块(14)，且支撑块(14)的外侧设置有撑杆(15)，并且撑杆(15)的顶部安装有转轴(16)，所述转轴(16)的外侧开设有收纳槽(17)，且收纳槽(17)的内部安装有固定扣(18)。2.根据权利要求1所述的一种便于装卸且具有防锈涂层的河...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄海荣，
申请(专利权)人：福建恒茂源工程管理有限公司，
类型：新型
国别省市：