一种用于汽车轮胎的清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于汽车轮胎的清洗装置，属于清洗装置技术领域，以解决现有的轮胎清洗一般是使用水枪进行清洗，清洗时需要工人手持水枪围绕轮胎进行清洗，劳动强度较大的问题，包括连接轴、固定支腿、支撑座、漏气检测机构、清洗盘和清洗加压机构；所述固定支腿焊接连接在连接轴的后端下方；所述支撑座安装在固定支腿的下方；所述漏气检测机构焊接连接在固定支腿的后方；所述清洗盘同轴转动连接在连接槽内；所述清洗加压机构固定连接在清洗盘的后方，本实用新型专利技术减轻了工人的劳动轻度，增加了清洗的效率，使清洗更加干净彻底，同时，还可以检测轮胎充气口是否漏气。以检测轮胎充气口是否漏气。以检测轮胎充气口是否漏气。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车轮胎的清洗装置


[0001]本技术属于清洗装置
，更具体地说，特别涉及一种用于汽车轮胎的清洗装置。

技术介绍

[0002]汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性。
[0003]基于上述，现有的轮胎清洗一般是使用水枪进行清洗，清洗时需要工人手持水枪围绕轮胎进行清洗，劳动强度较大。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于汽车轮胎的清洗装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种用于汽车轮胎的清洗装置，以解决现有的轮胎清洗一般是使用水枪进行清洗，清洗时需要工人手持水枪围绕轮胎进行清洗，劳动强度较大的问题。
[0006]本技术一种用于汽车轮胎的清洗装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种用于汽车轮胎的清洗装置，包括连接轴、贯穿孔、连接槽、固定支腿、支撑座、漏气检测机构、清洗盘和清洗加压机构；
[0008]所述贯穿孔开孔贯穿连接轴；
[0009]所述连接槽开设在连接轴的前端外壁；
[0010]所述固定支腿焊接连接在连接轴的后端下方，并且固定支腿为中空结构，固定支腿下端设置有螺纹孔结构；
[0011]所述支撑座安装在固定支腿的下方；
[0012]所述漏气检测机构焊接连接在固定支腿的后方；r/>[0013]所述清洗盘同轴转动连接在连接槽内，并且清洗盘为中空结构，清洗盘内部放置有清洗液；
[0014]所述清洗加压机构固定连接在清洗盘的后方。
[0015]进一步的，所述固定支腿包括有：伸缩腿、夹紧螺栓和方形连接孔；
[0016]所述伸缩腿滑动连接在固定支腿的内部下方；
[0017]所述夹紧螺栓螺纹连接在固定支腿的螺纹孔内；
[0018]所述方形连接孔开设在伸缩腿的下方。
[0019]进一步的，所述支撑座包括有：固定销；
[0020]所述固定销插接连接在支撑座的下方，并且固定销与方形连接孔插接连接。
[0021]进一步的，所述漏气检测机构包括有：观察盒和连接管；
[0022]所述观察盒为中空的长方体结构，观察盒上端设置有出气孔，观察盒焊接连接在固定支腿的后方，并且观察盒为透明材料结构，观察盒内部设置有液体；
[0023]所述连接管穿过贯穿孔，并且连接管后端固定连接在观察盒的后方下侧，观察盒与连接管连通。
[0024]进一步的，所述清洗盘包括有：喷头和操作杆；
[0025]所述喷头设置有多组，喷头分别固定连接在清洗盘的前方；
[0026]所述操作杆焊接连接在清洗盘的后方离心处。
[0027]进一步的，所述清洗加压机构包括有：加压仓、加压孔、进气孔、限位槽、加压块、限位块、移动槽、限位架和限位杆；
[0028]所述加压仓为中空结构，加压仓焊接连接在清洗盘的后方；
[0029]所述加压孔开设在加压仓的外壁上方，加压孔内设置有单向阀结构；
[0030]所述进气孔开设在加压仓的后方上侧，进气孔内设置有单向阀结构；
[0031]所述限位槽共设置两组，限位槽分别开设在加压仓的内部左右两侧；
[0032]所述加压块滑动连接在加压仓的内部后方；
[0033]所述限位块共设置两组，限位块分别焊接连接加压块的外壁左右两侧；
[0034]所述移动槽为S形结构，移动槽开设在加压块的后端外壁；
[0035]所述限位架焊接连接在固定支腿的上方左侧，限位架为L形结构；
[0036]所述限位杆焊接连接在限位架的前端右侧，并且限位杆的右端设置在移动槽内部。
[0037]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0038]本技术通过当需要使用支撑座时，此时，将支撑座放平，然后，将支撑座与方形连接孔对齐，然后，插入固定销，实现整个装置的固定，然后，拧松夹紧螺栓，然后向下拉伸伸缩腿，待调整到所需的高度后，拧紧夹紧螺栓，实现整个装置高度的调整，增加了适用范围。
[0039]本技术通过将连接管的前端与轮胎的充气孔连接，然后观看观察盒，若观察盒有气泡冒出，则证明轮胎的充气孔漏气，若观察盒无气泡冒出，则证明轮胎的充气孔不漏气。
[0040]本技术通过当需要对轮胎进行清洗时，打开喷头，然后通过操作杆转动清洗盘，实现对前方轮胎的清洗，此时转动清洗盘，清洗盘转动带动加压仓转动，加压仓转动带动加压块转动，加压块转动在限位杆的作用下，实现前后移动，当加压块向后移动时，此时，进气孔的单向阀打开，空气进入加压仓，同时，加压孔的单向阀关闭，当加压块向前移动时，此时，进气孔的单向阀关闭，加压孔的单向阀打开，空气通过加压仓进入清洗盘内，实现对清洗盘内的加压，使清洗更加干净彻底。
[0041]本技术减轻了工人的劳动轻度，增加了清洗的效率，使清洗更加干净彻底，同时，还可以检测轮胎充气口是否漏气。
附图说明
[0042]图1是本技术的整体结构示意图。
[0043]图2是本技术的漏气检测机构结构示意图。
[0044]图3是本技术的整体剖视结构示意图。
[0045]图4是本技术的清洗加压机构结构示意图。
[0046]图5是本技术的加压块结构示意图。
[0047]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0048]1、连接轴；101、贯穿孔；102、连接槽；2、固定支腿；201、伸缩腿；202、夹紧螺栓；203、方形连接孔；3、支撑座；301、固定销；4、漏气检测机构；401、观察盒；402、连接管；5、清洗盘；501、喷头；502、操作杆；6、清洗加压机构；601、加压仓；602、加压孔；603、进气孔；604、限位槽；605、加压块；606、限位块；607、移动槽；608、限位架；609、限位杆。
具体实施方式
[0049]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0050]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0051]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车轮胎的清洗装置，其特征在于：包括连接轴(1)、贯穿孔(101)、连接槽(102)、固定支腿(2)、支撑座(3)、漏气检测机构(4)、清洗盘(5)和清洗加压机构(6)；所述贯穿孔(101)开孔贯穿连接轴(1)；所述连接槽(102)开设在连接轴(1)的前端外壁；所述固定支腿(2)焊接连接在连接轴(1)的后端下方，并且固定支腿(2)为中空结构，固定支腿(2)下端设置有螺纹孔结构；所述支撑座(3)安装在固定支腿(2)的下方；所述漏气检测机构(4)焊接连接在固定支腿(2)的后方；所述清洗盘(5)同轴转动连接在连接槽(102)内，并且清洗盘(5)为中空结构，清洗盘(5)内部放置有清洗液；所述清洗加压机构(6)固定连接在清洗盘(5)的后方。2.如权利要求1所述一种用于汽车轮胎的清洗装置，其特征在于：所述固定支腿(2)包括有：伸缩腿(201)、夹紧螺栓(202)和方形连接孔(203)；所述伸缩腿(201)滑动连接在固定支腿(2)的内部下方；所述夹紧螺栓(202)螺纹连接在固定支腿(2)的螺纹孔内；所述方形连接孔(203)开设在伸缩腿(201)的下方。3.如权利要求2所述一种用于汽车轮胎的清洗装置，其特征在于：所述支撑座(3)包括有：固定销(301)；所述固定销(301)插接连接在支撑座(3)的下方，并且固定销(301)与方形连接孔(203)插接连接。4.如权利要求1所述一种用于汽车轮胎的清洗装置，其特征在于：所述漏气检测机构(4)包括有：观察盒(401)和连接管(402)；所述观察盒(401)为中空的长方体结构，观察盒(401)上端设置有出气孔，观察盒(401)焊接连接在固定支腿(2)的后方，并且观察盒(401)为透明材料结构，观察盒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文娟，万广强，张英杰，
申请(专利权)人：王文娟，
类型：新型
国别省市：