一种用于汽车查验的测量工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车查验的测量工具，包括底座和车身，所述底座的顶端设有滑槽，所述滑槽上设有与其滑动连接的滑板，所述滑板的顶端设有支撑柱，所述支撑柱内部设有延伸至其上方的滑杆，所述滑杆的顶端设有测量板一，所述滑杆套设有弹簧，所述支撑柱的两侧上方设有固定板一；有益效果为：可快速的对车体高度进行测量，从而可以检测出车顶行李架部件改装后，车辆尺寸变化范围是否在给出限定；同时设置底座、车身、监控装置二、测量卷尺、电动伸缩杆、测量板二和触碰开关等，可快速检测出车体的宽度，从而可以检测出踏板部件改装后，车辆尺寸变化范围是否在给出限定，有效的加快查验员判读改装是否合规。加快查验员判读改装是否合规。加快查验员判读改装是否合规。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车查验的测量工具


[0001]本技术涉及汽车查验
，具体来说，涉及一种用于汽车查验的测量工具。

技术介绍

[0002]目前汽车允许进行车顶行李架、踏板等外观部件的改装，为了方便自己的使用需求，越来越多的人们会在汽车上安装车顶行李架和踏板等外观部件，以方便自己以及家人的需求。
[0003]虽然汽车允许进行车顶行李架、踏板等外观部件的改装，但是改装部件安装后车辆尺寸变化范围有一定的限定，不需要超出限定范围，因此需要进行查验，目前查验通常采用在目视的基础上进行测量的方式进行查验，在查验员目视感觉超出限值后，再进行具体测量。此种查验方式存在一定的误差，尤其是在改装部件造成的实际尺寸变化与限值接近时会带来一定的不便。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005]针对相关技术中的问题，本技术提出一种用于汽车查验的测量工具，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006]为此，本技术采用的具体技术方案如下：
[0007]一种用于汽车查验的测量工具，包括底座和车身，所述底座的顶端设有滑槽，所述滑槽上设有与其滑动连接的滑板，所述滑板的顶端设有支撑柱，所述支撑柱内部设有延伸至其上方的滑杆，所述滑杆的顶端设有测量板一，所述滑杆套设有弹簧，所述支撑柱的两侧上方设有固定板一，所述滑杆的两侧设有固定板二，所述固定板一的顶端设有一对贯穿至所述固定板二上方的测量杆，所述固定板二的底端设有安装板一，所述安装板一靠近所述测量杆的一侧设有监控装置一，所述固定板一的前端设有安装板二，所述安装板二的顶端设有显示装置，所述支撑柱的一侧设有贯穿至其另一侧的转杆，所述转杆绕有一对与所述固定板二底端相连接的牵引绳，所述底座和所述车身互相靠近的一侧均设有宽度测量机构。
[0008]优选的，所述宽度测量机构包括限位槽，所述限位槽内的底端设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端设有与所述限位槽滑动连接的测量板二，两个所述测量板二互相靠近的一侧均卡接有触碰开关。
[0009]优选的，所述底座和所述车身之间设有测量卷尺，其中所述底座靠近所述车身的一侧设有存放槽，且所述测量卷尺本体存放在所述存放槽内部。
[0010]优选的，所述底座靠近所述车身的一侧设有安装板三，所述安装板三的侧壁设有监控装置二。
[0011]优选的，所述底座和所述车身之间设有一对伸缩杆，所述车身的两侧均设有支撑
轮。
[0012]优选的，所述滑杆上部分直径大于下部分直径，且所述弹簧套在直径较小部分滑杆，且所述弹簧的顶端和底端分别与所述滑杆和所述支撑柱相连接
[0013]本技术的有益效果为：通过设置滑杆、弹簧、测量板一、测量杆、牵引绳、转杆、监控装置一和显示装置等，可快速的对车体高度进行测量，从而可以检测出车顶行李架部件改装后，车辆尺寸变化范围是否在给出限定；同时设置底座、车身、监控装置二、测量卷尺、电动伸缩杆、测量板二和触碰开关等，可快速检测出车体的宽度，从而可以检测出踏板部件改装后，车辆尺寸变化范围是否在给出限定，有效的加快查验员判读改装是否合规。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是根据本技术实施例的一种用于汽车查验的测量工具的结构示意图；
[0016]图2是根据本技术实施例的一种用于汽车查验的测量工具中A的放大图；
[0017]图3是根据本技术实施例的一种用于汽车查验的测量工具中B的放大图。
[0018]图中：
[0019]1、底座；2、车身；3、滑槽；4、滑板；5、支撑柱；6、滑杆；7、测量板一；8、固定板一；9、固定板二；10、测量杆；11、安装板一；12、监控装置一；13、安装板二；14、弹簧；15、转杆；16、牵引绳；17、限位槽；18、电动伸缩杆；19、测量板二；20、触碰开关；21、测量卷尺；22、存放槽；23、安装板三；24、监控装置二；25、伸缩杆；26、支撑轮；27、显示装置。
具体实施方式
[0020]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0021]根据本技术的实施例，提供了一种用于汽车查验的测量工具。
[0022]实施例一；
[0023]如图1
‑
3所示，根据本技术实施例的用于汽车查验的测量工具，包括底座1和车身2，所述底座1的顶端设有滑槽3，所述滑槽3上设有与其滑动连接的滑板4，所述滑板4的顶端设有支撑柱5，所述支撑柱5内部设有延伸至其上方的滑杆6，所述滑杆6的顶端设有测量板一7，所述滑杆6套设有弹簧14，所述支撑柱5的两侧上方设有固定板一8，所述滑杆6的两侧设有固定板二9，所述固定板一8的顶端设有一对贯穿至所述固定板二9上方的测量杆10，所述固定板二9的底端设有安装板一11，所述安装板一11靠近所述测量杆10的一侧设有监控装置一12，所述固定板一8的前端设有安装板二13，所述安装板二13的顶端设有显示装置27，所述支撑柱5的一侧设有贯穿至其另一侧的转杆15，所述转杆15绕有一对与所述固定板二9底端相连接的牵引绳16，所述底座1和所述车身2互相靠近的一侧均设有宽度测量机
构。
[0024]实施例二；
[0025]如图1
‑
3所示，根据本技术实施例的用于汽车查验的测量工具，所述宽度测量机构包括限位槽17，所述限位槽17内的底端设有电动伸缩杆18，所述电动伸缩杆18的顶端设有与所述限位槽17滑动连接的测量板二19，两个所述测量板二19互相靠近的一侧均卡接有触碰开关20，可带动测量板二19上下移动，且在测量板二19上设置触碰开关20，起到良好的车体宽度测量效果，且可以适宜不同高度踏板的测量，所述底座1和所述车身2之间设有测量卷尺21，其中所述底座1靠近所述车身2的一侧设有存放槽22，且所述测量卷尺21本体存放在所述存放槽22内部，车身2在移动的过程中，测量卷尺21处于拉伸或收缩状态，测量卷尺21始终紧实，测量精度高，所述底座1靠近所述车身2的一侧设有安装板三23，所述安装板三23的侧壁设有监控装置二24，起到监控作用，可以将测量卷尺21上的读数显示在显示装置27上，以便于工作人员的观察。
[0026]实施例三；
[0027]如图1
‑
3所示，根据本技术实施例的用于汽车查验的测量工具，所述底座1和所述车身2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车查验的测量工具，其特征在于，包括底座(1)和车身(2)，所述底座(1)的顶端设有滑槽(3)，所述滑槽(3)上设有与其滑动连接的滑板(4)，所述滑板(4)的顶端设有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)内部设有延伸至其上方的滑杆(6)，所述滑杆(6)的顶端设有测量板一(7)，所述滑杆(6)套设有弹簧(14)，所述支撑柱(5)的两侧上方设有固定板一(8)，所述滑杆(6)的两侧设有固定板二(9)，所述固定板一(8)的顶端设有一对贯穿至所述固定板二(9)上方的测量杆(10)，所述固定板二(9)的底端设有安装板一(11)，所述安装板一(11)靠近所述测量杆(10)的一侧设有监控装置一(12)，所述固定板一(8)的前端设有安装板二(13)，所述安装板二(13)的顶端设有显示装置(27)，所述支撑柱(5)的一侧设有贯穿至其另一侧的转杆(15)，所述转杆(15)绕有一对与所述固定板二(9)底端相连接的牵引绳(16)，所述底座(1)和所述车身(2)互相靠近的一侧均设有宽度测量机构。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车查验的测量工具，其特征在于，所述宽度测量机构包括限位槽(17)，所述限位槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海峰，李健明，
申请(专利权)人：中汽信息科技天津有限公司，
类型：新型
国别省市：