基于功能图形对象的桥梁工程施工任务计划规划方法技术

技术编号:34143115 阅读:25 留言:0更新日期:2022-07-14 18:18
本发明专利技术涉及一种基于功能图形对象的桥梁工程施工任务计划规划方法,该方法是依据桥墩通图或专图信息建立桥墩布置信息模型,依据主梁构造信息建立主梁信息模型,再建立各分项工程任务模型,修改各分项工程任务模型中的任务工程属性信息以及各分项工程任务模型中相应的起始时间和持续时间,设置各分项工程任务的时间间隔,并对所有桥墩任务模型以及时间间隔进行重排,再根据任务计划的属性信息,修改各分项工程任务模型中的任务属性,得到满足计划要求的任务计划模型,汇总相关任务的时间信息和工程量信息,计算并形成相应的任务进度计划报表和工程量统计报表。本发明专利技术可以自动处理桥梁各分项工程之间的任务约束关系,高效实现桥梁施工任务资源属性的快速修改。梁施工任务资源属性的快速修改。梁施工任务资源属性的快速修改。

Planning method of bridge engineering construction task based on functional graphic object

【技术实现步骤摘要】
基于功能图形对象的桥梁工程施工任务计划规划方法


[0001]本专利技术涉及一种铁路桥梁智能建造方法,具体地说是一种基于功能图形对象的桥梁工程施工任务计划规划方法。

技术介绍

[0002]在高铁建设中,一个项目标段通常需要承担几公里、十几公里甚至更多里程的桥梁施工任务,施工成本高、工程造价巨大,且现场施工任务进度计划及资源配置数量分析的工作量巨大,施工环境和条件复杂多变,施工组织策划方案变化多样,面向项目级的施工组织策划的科学性、时效性对高铁桥梁施工成本和利润指标影响巨大。能够对高铁桥梁施工过程所涉及的进度计划,及相关工程量、机械设备及人力等资源使用和配置情况,进行高效准确的统计分析,实时地为相关责任人进行决策提供精细的量化数据支撑,是目前高铁桥梁施工面向智能化转型升级及挖潜增效的一项核心关键技术。
[0003]虽然现有相关方法、技术及软件工具或平台,可以完成高铁桥梁项目级的施工组织策划工作,但还难以有效适应高铁桥梁施工的专业特征,并且普遍存在有效率低和适应性差的问题,还难以很好满足现场对高铁桥梁施工组织精细动态组织决策的需求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于功能图形对象的桥梁工程施工任务计划规划方法,其特征是,包括以下步骤:步骤1、依据桥墩通图信息或专图信息,建立以功能图形对象表示的包括桥墩布置表、桥墩布置类型表和桥墩通图模型或专图模型在内的桥墩布置信息模型;步骤2、依据桥梁的主梁构造信息,建立以功能图形对象表示的包括各类简支梁和连续梁在内的主梁信息模型;步骤3、依据桥墩布置信息模型和主梁信息模型,建立以功能图形对象表示的包括桩基、墩身、顶帽、垫石和主梁在内的各分项工程的分项工程任务模型;步骤4、根据项目工区以及包括工区作业班组、工程量、机械设备、人员配置在内的信息,修改各分项工程任务模型中相应的任务工程属性信息;步骤5、依据经验工效或计划工效,修改包括桩基、承台、墩身、顶帽、主梁现浇、主梁架梁在内的各分项工程任务模型中相应的起始时间和持续时间;步骤6、针对桥墩的各分项工程任务模型中相关的任务对象,设置桩基与承台、承台与墩身、墩身与垫石的时间间隔;步骤7、依据桩基任务模型的钻机属性或班组属性,设置各桩基任务模型的串行布置的起始时间,并对所有桥墩任务模型以及时间间隔进行重排;步骤8、根据任务计划的需要调整的属性信息,修改包括桩基、承台、墩身、顶帽、垫石、主梁节段在内的各分项工程任务模型中的任务属性,得到满足计划要求的任务计划模型;步骤9、在桩基、承台、墩身、顶帽、垫石、主梁节段的各分项工程任务模型中追加施工记录信息,依据追加的施工记录信息,对各分项工程任务模型中相应的任务进度计划进行更新;步骤10、依据各分项工程任务模型中给定的起始时间和终止时间,以及依据由任务属性内含的任务范围,汇总各分项工程任务模型中的时间信息和工程量信息,计算并形成相应的任务进度计划报表和工程量统计报表。2.根据权利要求1所述的规划方法,其特征是,步骤1中的桥墩布置表包括桥墩墩号、梁缝分界线里程、左右梁缝值、曲...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄羚曹建海
申请(专利权)人:石家庄羚建工程技术咨询有限公司
类型:发明
国别省市:

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