一种全自动三代轮毂轴承振动测量仪及测量方法技术

本发明专利技术涉及轴承振动测量仪设备技术领域，具体为一种全自动三代轮毂轴承振动测量仪及测量方法，包括振动检测结构和按压连接结构，振动检测结构的侧端位置处与按压连接结构相固定连接设置，振动检测结构包括缓冲台板、弹簧环架、侧立杆架、中心弹簧杆、弹性接触架和振动检测传感器，侧立杆架设在振动检测结构的内端顶部位置处，侧立杆架的中心位置处弹性连接有弹簧环架，弹簧环架的底端位置处与缓冲台板相固定连接，缓冲台板的前端位置处安装有振动检测传感器，振动检测传感器的下端位置弹性连接有弹性接触架，缓冲台板的底部位置弹性连接有中心弹簧杆。本发明专利技术通过振动检测结构和按压连接结构的设置，实现轮毂轴承振动的测量工作。作。作。

A fully automatic third generation wheel hub bearing vibration measuring instrument and its measuring method

【技术实现步骤摘要】
一种全自动三代轮毂轴承振动测量仪及测量方法


[0001]本专利技术涉及轴承振动测量仪设备
，具体为一种全自动三代轮毂轴承振动测量仪及测量方法。

技术介绍

[0002]轴承振动测量仪，是测量深沟球轴承，角接触球轴承和圆锥滚子轴承振动速度的专用仪器，采用高精度气浮主轴为测量基准，仪器基础振动低，数据采集及数据处理均采用高级计算机，适用轴承制造厂用于轴承振动检测，电机厂等轴承应用商和商检部门用于轴承验收，也适用高等院校和科研机构用于轴承振动分析。
[0003]根据中国专利号CN201910549143.0，本专利技术公开了一种全自动三代轮毂轴承振动测量仪及测量方法，包括大平台、机架、驱动机构、输送升降机构、自动输送机构、测量升降机构、加力机构和测量机构。本专利技术在测量轴承时实现了测头的自动抬起、待测轴承的自动三点测量、自动上下轴承、自动运输轴承。通过振动测量仪测头之传感器抬起、回落机构，不但避免了装卸被测轴承时划伤测量表面的缺点和自动实现三点测量的机构，而且对被测轴承实现了相应的优、良、差的分料结构，但是该专利存在不便于进行按压自动化检测工作，需要进行改进。
[0004]根据中国专利号CN201820456788.0，本技术涉及一种智能化轴承振动测量仪，包括轴承振动测量仪主体，以及安装在轴承振动测量仪主体一侧的轴承劳损模拟台，以及安装在轴承劳损模拟台一侧的数控箱；所述数控箱包括显示屏、操作面板以及设置在数控箱内部的可编程控制器，所述调速电机、电热丝、显示屏和操作面板分别与可编程控制器连接。该智能化轴承振动测量仪，可将轴承放置与轴承劳损模拟台内进行快速的劳损模拟工作，以此方便后期轴承振动测量仪主体快速对不同劳损情况下的轴承进行振动检测工作；轴承劳损模拟模拟台配合数控箱的操作，不仅能模拟轴承在进行特定圈数旋转后的劳损情况，能同时对轴承进行高温加热，模拟轴承在高温环境中的劳损情况，但是该专利存在不利于一体化检测生产工作，需要进行改进。
[0005]根据中国专利号CN201510054645.8，本专利技术涉及半自动轮毂轴承振动测量仪，公开了一种轮毂轴承的一次装夹即可解决双面六点测量的装置。半自动轮毂轴承振动测量仪包括轴承下压定位装置、夹紧装置、三点测量装置、轮毂轴承高度调整装置和扶正装置五部分。将被测轴承放在高度调整胎具上，可测量任何不同的规格轮毂轴承，测量轴承是不用换面，一次性完成轮毂轴承的双面测量，能保证轴承的回转精度，解决了不规范的异形轮毂轴承的测量，但是该专利存在不便于进行高效缓冲调控现象，需要进行改进。
[0006]但是现有的轮毂轴承振动测量仪在使用过程中还是存在一些不足之处，例如：传统的轮毂轴承振动测量仪不便于进行按压自动化检测工作，不利于一体化检测生产工作，同时轮毂轴承振动测量仪还存在不便于进行高效缓冲调控现象，所以需要一种全自动三代轮毂轴承振动测量仪及测量方法，以解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0007]本专利技术的目的在于提供一种全自动三代轮毂轴承振动测量仪及测量方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种全自动三代轮毂轴承振动测量仪，包括振动检测结构和按压连接结构，所述振动检测结构的侧端位置处与按压连接结构相固定连接设置；所述振动检测结构包括缓冲台板、弹簧环架、侧立杆架、中心弹簧杆、弹性接触架和振动检测传感器，所述侧立杆架设在振动检测结构的内端顶部位置处，所述侧立杆架的中心位置处弹性连接有弹簧环架，所述弹簧环架的底端位置处与缓冲台板相固定连接，所述缓冲台板的前端位置处安装有振动检测传感器，所述振动检测传感器的下端位置弹性连接有弹性接触架，所述缓冲台板的底部位置弹性连接有中心弹簧杆；所述按压连接结构包括伸缩气缸、第一连接架、第二连接架、第三连接架、第四连接架、第五连接架、端口架板和接触板架，所述伸缩气缸设在按压连接结构的后端位置处，所述伸缩气缸的前端伸缩连接有第二连接架，所述第二连接架的上端铰接有第三连接架，所述第三连接架的上端铰接有第一连接架，所述第一连接架、第三连接架的前端均与第五连接架铰接设置，所述端口架板铰接在第五连接架的前端位置处，所述端口架板的下端与接触板架相固定连接，所述第四连接架连接在一侧位置的第五连接架上，所述第四连接架与第二连接架前端铰接设置。
[0009]优选的，所述振动检测结构还包括支撑横架杆、传输导带、支撑立杆和机架底座，所述支撑横架杆固定连接在侧立杆架的下端位置处，所述支撑横架杆的下端位置与机架底座相固定连接，所述机架底座的前端位置固定连接有支撑立杆，所述支撑立杆的上端转动连接有传输导带。
[0010]优选的，所述按压连接结构还包括支撑防护架和支撑台面板，所述伸缩气缸的下端位置固定连接有支撑台面板，所述支撑台面板的下端位置固定连接有支撑防护架。
[0011]优选的，所述第二连接架、第四连接架铰接设置，且第四连接架的侧端与第五连接架铰接设置，所述第四连接架通过第二连接架与伸缩气缸相连接设置。
[0012]优选的，所述支撑立杆的一侧开设有槽体，所述接触板架与槽体适配滑动连接设置。
[0013]优选的，所述传输导带与机架底座之间设有高度差，所述接触板架通过伸缩与传输导带、机架底座高度差位置相挤压设置。
[0014]优选的，所述振动检测结构的前端上部固定连接有支撑安装架，所述支撑安装架的侧端连通有连通座架，所述连通座架的下端位置安装有照明灯具。
[0015]一种全自动三代轮毂轴承振动测量仪的测量方法，包括以下步骤：S1、将振动检测结构、按压连接结构进行组合连接，实现整体化的安装组合工作，方便进行整体化的连接工作，实现对接固定的目的；S2、之后将轮毂轴承件通过传输导带进行传输，驱动轮毂轴承件工作，此时进行调控，使得弹性接触架、振动检测传感器与轮毂轴承件进行接触；S3、通过按压连接结构实现轮毂轴承件的限位，驱动伸缩气缸，伸缩气缸带动第一连接架、第二连接架、第三连接架、第四连接架、第五连接架、端口架板进行运动，使得接触
板架与轮毂轴承件进行挤压，实现限位工作；S4、通过弹性接触架、振动检测传感器进行数据的采集，通过外界的电性连接，实现传输，通过外界的计算机进行观察，完成检测工作。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：一、本专利技术通过安装振动检测结构，振动检测结构方便进行组合设置，通过振动检测结构的结构设置，方便进行高效缓冲调控工作，实现承载连接的目的，方便进行多重的减震处理工作，更好的进行接触连接目的，实现高效化的检测，且通过减震的设计，可以更好的进行精确化的检测工作。
[0017]二、本专利技术通过安装按压连接结构，按压连接结构实现整体化的连接，方便进行限位挤压工作，通过按压连接结构的结构设计，便于进行按压自动化检测工作，利于一体化检测生产工作，通过内部驱动进行挤压，经过传导，可方便进行更加稳定的接触连接工作，方便与轮毂轴承件进行连接，实现保护型检测的目的。
[0018]三、本专利技术通过安装照明灯具、连通座架、支撑安装架，照明灯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全自动三代轮毂轴承振动测量仪，包括振动检测结构（1）和按压连接结构（2），其特征在于：所述振动检测结构（1）的侧端位置处与按压连接结构（2）相固定连接设置；所述振动检测结构（1）包括缓冲台板（3）、弹簧环架（4）、侧立杆架（5）、中心弹簧杆（6）、弹性接触架（7）和振动检测传感器（8），所述侧立杆架（5）设在振动检测结构（1）的内端顶部位置处，所述侧立杆架（5）的中心位置处弹性连接有弹簧环架（4），所述弹簧环架（4）的底端位置处与缓冲台板（3）相固定连接，所述缓冲台板（3）的前端位置处安装有振动检测传感器（8），所述振动检测传感器（8）的下端位置弹性连接有弹性接触架（7），所述缓冲台板（3）的底部位置弹性连接有中心弹簧杆（6）；所述按压连接结构（2）包括伸缩气缸（15）、第一连接架（16）、第二连接架（17）、第三连接架（18）、第四连接架（19）、第五连接架（20）、端口架板（21）和接触板架（22），所述伸缩气缸（15）设在按压连接结构（2）的后端位置处，所述伸缩气缸（15）的前端伸缩连接有第二连接架（17），所述第二连接架（17）的上端铰接有第三连接架（18），所述第三连接架（18）的上端铰接有第一连接架（16），所述第一连接架（16）、第三连接架（18）的前端均与第五连接架（20）铰接设置，所述端口架板（21）铰接在第五连接架（20）的前端位置处，所述端口架板（21）的下端与接触板架（22）相固定连接，所述第四连接架（19）连接在一侧位置的第五连接架（20）上，所述第四连接架（19）与第二连接架（17）前端铰接设置。2.根据权利要求1所述的一种全自动三代轮毂轴承振动测量仪，其特征在于：所述振动检测结构（1）还包括支撑横架杆（9）、传输导带（10）、支撑立杆（11）和机架底座（12），所述支撑横架杆（9）固定连接在侧立杆架（5）的下端位置处，所述支撑横架杆（9）的下端位置与机架底座（12）相固定连接，所述机架底座（12）的前端位置固定连接有支撑立杆（11），所述支撑立杆（11）的上端转动连接有传输导带（10）。3.根据权利要求2所述的一种全自动三代轮毂轴承振动测量仪，其特征在于：所述按压连接结...

【专利技术属性】
技术研发人员：王德章，
申请(专利权)人：王德章，
类型：发明
国别省市：