一种地下支撑结构施工方法技术

本发明专利技术涉及一种地下支撑结构施工方法，所述施工方法包括：将灌注混凝土的钢管柱吊至安装平台的上方，并在所述钢管柱与所述安装平台的对中装置对中后利用所述钢管柱的自重下沉；所述安装平台调平后通过所述对中装置对所述钢管柱进行限位和垂直度调节，在所述对中装置通过至少一个第一调节机构和/或第二调节机构对所述钢管柱径向施加作用力，并通过所述第一调节机构/第二调节机构端部的接触部增加所述钢管柱的受力面积和受力点。该设置方式增加了第一调节机构与钢管柱接触面积，可以使得钢管柱在其径向方向受力均衡，进而能够减缓钢管柱的扭转。安装平台可以通过控制装置、水平监测装置，调平装置和辅助装置快速准确地调平。调平装置和辅助装置快速准确地调平。调平装置和辅助装置快速准确地调平。

【技术实现步骤摘要】
一种地下支撑结构施工方法
[0001][0002]本分案申请的原始基础是申请号为202110181346.6，申请日为2021 年02月09日，专利技术名称为“一种盖挖逆作地铁车站工程钢管混凝土柱的施工方法”的专利申请。


[0003]本专利技术涉及地下工程施工
，具体涉及一种地下支撑结构施工方法。

技术介绍

[0004]盖挖法由于其自身可以有效减少对城市正常生活的干扰以及对地面交通和临近建筑影响的特点，在地铁车站工程中逐渐普及。在盖挖逆作法车站工程中，通常采用钢管柱混凝土作为永久性中间立柱，并最终承受主纵梁传递的竖向荷载。钢管柱的施工方法主要有人工插入法和HPE液压垂直插入法。人工插入法是通过多节钢护筒，让工人下至孔底，并进行多次桩基的浇筑后完成。HPE液压垂直插入法是通过HPE液压插入仪器，将空的钢管柱下放至设计标高再进行混凝土的浇筑，期间通过HPE液压插入仪器控制钢管柱垂直度。对于人工插入法，施工周期长，需投入大量钢护筒，成本高，工艺流程复杂；而对于HPE液压垂直插入法，机器设备成本高，且单根插入耗时长，压力装置产生的噪音大，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地下支撑结构施工方法，其特征在于，所述施工方法包括：将灌注混凝土的钢管柱(1)吊至安装平台(4)的上方，并在所述钢管柱(1)与所述安装平台(4)的对中装置(6)对中后利用所述钢管柱(1)的自重下沉；所述安装平台(4)调平后通过所述对中装置(6)对所述钢管柱(1)进行限位和垂直度调节，其中，在所述对中装置(6)通过至少一个第一调节机构(613)和/或第二调节机构对所述钢管柱(1)径向施加作用力，并通过所述第一调节机构(613)/第二调节机构端部的接触部(131)增加所述钢管柱(1)的受力面积和受力点；所述安装平台(4)的调平通过控制装置、水平监测装置和调平装置完成，所述控制装置分别与所述水平监测装置和所述调平装置连接，所述控制装置配置为以分时异步的方式控制至少一个所述调平装置分别调整底座和/或所述安装平台(4)的第一方向和第二方向的水平偏离程度，在所述控制装置基于所述水平监测装置反馈的所述安装平台(4)的倾斜程度控制调平装置调平的过程中，通过辅助装置的触发控制所述调平装置的开启和关闭。2.根据权利要求1所述的施工方法，其特征在于，所述接触部(131)增加所述钢管柱(1)的受力面积和受力点步骤包括：至少一个所述接触部(131)在束缚装置的作用下束缚于所述第一调节机构(613)和/或第二调节机构的端部；所述第一调节机构(613)和/或第二调节机构驱动所述接触部(131)接触所述钢管柱(1)；在所述接触部(131)至少部分接触所述钢管柱(1)的情况下，所述接触部(131)在所述第一调节机构(613)和/或第二调节机构的推力作用下脱离所述束缚装置并向所述钢管柱(1)一侧转动。3.根据权利要求2所述的施工方法，其特征在于，在多个所述接触部(131)脱离所述束缚装置后，多个所述接触部(131)按照以所述第一调节机构(613)和/或第二调节机构的端部为中心呈放射状的方式展开。4.根据权利要求1所述的施工方法，其特征在于，所述安装平台(4)包括对中装置(6)，所述对中装置(6)至少包括第一对中部(61)和第二对中部(62)，所述第一对中部(61)与所述第二对中部(62)彼此间隔设置，通过所述第一对中部(61)和所述第二对中部(62)之间的高度差产生扭矩，进而通过两点一线的方式对钢管柱(1)进行垂直...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国强，胡敏军，杨超，夏兴，胡祖军，王秋生，张功，付春青，李征，钱新，
申请(专利权)人：北京住总集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：