一种可远程协同的工程设计系统技术方案

本发明专利技术公开了一种可远程协同的工程设计系统，具体涉及工程设计领域，包括设计台，所述设计台的顶端设置有滑架，所述设计台的顶端位于滑架的一侧设置有安装架，所述设计台的底端四角处固定安装有支柱，所述设计台的下方固定安装有底架，本发明专利技术通过设置模块组、设计台、气缸和底盘，当设计模型部分需要修改时，可以启动对应模块组下方的气缸，通过气缸将模块组向上推动，使模块组从设计台脱离，然后将模块组顶端的底盘取下，带动顶端模型从模块组脱离，底盘通过模块组上的定位杆进行定位吸附，对模型修改完毕后，再将底盘底端的定位槽扣在定位杆上，然后由气缸带回到设计台上，方便对模型进行部分修改。进行部分修改。进行部分修改。

【技术实现步骤摘要】
一种可远程协同的工程设计系统


[0001]本专利技术实施例涉及工程设计领域，具体涉及一种可远程协同的工程设计系统。

技术介绍

[0002]工程设计是人们运用科技知识和方法，有目标地创造工程产品构思和计划的过程，随着科技的不断发展，工程设计系统可以进行远程协同操控。
[0003]现有技术存在以下不足：现有的工程设计系统设计的情况通常会由模型进行展示，当需要进行修改时，会将修改部分的模型拆卸，进行修改设计，然后进行安装，当修改部分模型零件较多，拆卸过程中会与周围模型碰撞，容易对其他的模型造成损坏，不易进行拆卸修改，较为麻烦。

技术实现思路

[0004]为此，本专利技术实施例提供一种可远程协同的工程设计系统，通过模块组、设计台、气缸和底盘，当设计模型部分需要修改时，可以启动对应模块组下方的气缸，通过气缸将模块组向上推动，使模块组从设计台脱离，然后将模块组顶端的底盘取下，带动顶端模型从模块组脱离，底盘通过模块组上的定位杆进行定位吸附，对模型修改完毕后，再将底盘底端的定位槽扣在定位杆上，然后由气缸带回到设计台上，方便对模型进行部分修改，以解决现有技术中由于不便对模型进行拆卸修改导致的问题。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术实施例提供如下技术方案：一种可远程协同的工程设计系统，包括设计台，所述设计台的顶端设置有滑架，所述设计台的顶端位于滑架的一侧设置有安装架，所述设计台的底端四角处固定安装有支柱，所述设计台的下方固定安装有底架，所述底架的外表面固定安装有若干组气缸，所述设计台的内部设置有若干块模块组，所述模块组的顶端设置有底盘，所述模块组的顶端四角处固定安装有定位杆，所述底盘的底端四角处开设有定位槽，所述定位杆的顶端与定位槽相匹配，所述气缸的输出轴顶端固定安装有挡板，所述气缸的输出轴顶端套设有连接环，所述模块组的底端固定安装有连接块，所述连接环与连接块螺纹连接，所述气缸的底端固定安装有底环，所述底架的底端固定安装有安装环，所述底环套设在安装环的外表面，所述底环与安装环相匹配，所述底环的内部固定安装有固定螺栓。
[0006]进一步地，所述滑架底端设置有调节架，所述滑架的底端与调节架滑动连接，所述调节架的一侧插入有插销，所述插销与调节架滑动连接。
[0007]进一步地，所述调节架的内侧固定安装有侧环，所述设计台的两侧外表面固定安装有内块，所述侧环套设在内块外表面，所述调节架通过侧环与内块转动连接。
[0008]进一步地，所述内块的外表面开设有卡槽，所述插销的一端固定安装有卡块，所述卡块与卡槽相匹配，所述调节架的内侧开设有收纳槽，所述收纳槽与卡槽规格大小相同。
[0009]进一步地，所述滑架的内壁两侧开设有限位孔，所述滑架的顶端设置有滑座，所述滑座与滑架滑动连接，所述滑座的底端固定安装有照明灯。
[0010]进一步地，所述滑座的内部开设有内槽，所述滑座的内部位于内槽的两侧开设有侧槽，所述滑座的顶端设置有旋钮，所述旋钮与滑座螺纹连接，所述旋钮的底端固定安装有活塞。
[0011]进一步地，所述侧槽的内壁一端固定安装有挡环，所述侧槽的内部位于挡环的一侧固定安装有弹簧，所述侧槽的内部位于弹簧的一端设置有限位杆，所述限位杆的一端与限位孔相匹配。
[0012]进一步地，所述安装架的底端两侧设置有安装杆，所述安装架的外表面固定安装有红外线扫描仪，所述红外线扫描仪的底端固定安装有滑块，所述滑块的底端设置有滚轮，所述滚轮与滑块转动连接，所述滑块的内部固定安装有电机，所述电机的输出轴与滚轮固定连接。
[0013]进一步地，所述设计台的顶端外表面两侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁一侧设置有卡齿，所述滚轮的外表面与卡齿啮合连接。
[0014]进一步地，所述安装杆的内壁两侧固定安装有挡块，所述安装杆的内部设置有内杆，所述安装架的顶端两侧设置有转盘，所述转盘与安装架转动连接，所述内杆的顶端与转盘固定连接，所述内杆的两侧外表面开设有竖槽，所述挡块通过与竖槽与内杆滑动连接，所述内杆的外表面位于竖槽的一侧开设有若干个挡槽。
[0015]本专利技术实施例具有如下优点：
[0016]1、通过设置模块组、设计台、气缸和底盘，当设计模型部分需要修改时，可以启动对应模块组下方的气缸，通过气缸将模块组向上推动，使模块组从设计台脱离，然后将模块组顶端的底盘取下，带动顶端模型从模块组脱离，底盘通过模块组上的定位杆进行定位吸附，对模型修改完毕后，再将底盘底端的定位槽扣在定位杆上，然后由气缸带回到设计台上，方便对模型进行部分修改；
[0017]2、通过设置滑架、限位孔、滑座和旋钮，在进行模拟测试时，可以通过带动照明灯沿着滑架滑动，当移动到特定位置进行定位时，可以向下转动旋钮，将底端的活塞向下推动，将内槽内部的气压推入到侧槽内，侧槽内部的限位杆受到气压推动，会向外移动，插入滑架内壁的限位孔内，对滑座进行限位固定，方便进行测试。
[0018]3、通过设置红外线扫描仪、滚轮、内杆和转盘，可以根据模型的高度调节安装架的位置，在对安装架的高度进行调节时，先转动转盘，带动内杆转动，使安装杆内壁的挡块从挡槽进入到竖槽内，这时可以将安装架向上拉动调节高度，拉动过程中挡块会沿着竖槽滑动，调节完毕后，再通过转盘带动内杆转动，使挡块插入到对应的挡槽内，对内杆进行限位。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0020]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功
效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0021]图1为本专利技术提供的整体结构示意图。
[0022]图2为本专利技术提供的设计台结构示意图。
[0023]图3为本专利技术提供的模块组安装结构示意图。
[0024]图4为本专利技术提供的模块组安装结构爆炸图。
[0025]图5为本专利技术提供的滑架结构示意图。
[0026]图6为本专利技术提供的滑座剖视图。
[0027]图7为本专利技术提供的调节架安装结构爆炸图一。
[0028]图8为本专利技术提供的调节架安装结构爆炸图二。
[0029]图9为本专利技术提供的安装架的结构示意图。
[0030]图10为本专利技术提供的安装杆的爆炸图。
[0031]图中：1、设计台；11、支柱；12、底架；13、滑槽；14、气缸；141、挡板；142、连接环；15、模块组；151、连接块；152、定位杆；16、底盘；17、底环；18、安装环；19、固定螺栓；2、滑架；21、调节架；211、收本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可远程协同的工程设计系统，包括设计台(1)，其特征在于：所述设计台(1)的顶端设置有滑架(2)，所述设计台(1)的顶端位于滑架(2)的一侧设置有安装架(3)，所述设计台(1)的底端四角处固定安装有支柱(11)，所述设计台(1)的下方固定安装有底架(12)，所述底架(12)的外表面固定安装有若干组气缸(14)，所述设计台(1)的内部设置有若干块模块组(15)，所述模块组(15)的顶端设置有底盘(16)，所述模块组(15)的顶端四角处固定安装有定位杆(152)，所述底盘(16)的底端四角处开设有定位槽，所述定位杆(152)的顶端与定位槽相匹配，所述气缸(14)的输出轴顶端固定安装有挡板(141)，所述气缸(14)的输出轴顶端套设有连接环(142)，所述模块组(15)的底端固定安装有连接块(151)，所述连接环(142)与连接块(151)螺纹连接，所述气缸(14)的底端固定安装有底环(17)，所述底架(12)的底端固定安装有安装环(18)，所述底环(17)套设在安装环(18)的外表面，所述底环(17)与安装环(18)相匹配，所述底环(17)的内部固定安装有固定螺栓(19)。2.根据权利要求1所述的一种可远程协同的工程设计系统，其特征在于：所述滑架(2)底端设置有调节架(21)，所述滑架(2)的底端与调节架(21)滑动连接，所述调节架(21)的一侧插入有插销(22)，所述插销(22)与调节架(21)滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种可远程协同的工程设计系统，其特征在于：所述调节架(21)的内侧固定安装有侧环(23)，所述设计台(1)的两侧外表面固定安装有内块(24)，所述侧环(23)套设在内块(24)外表面，所述调节架(21)通过侧环(23)与内块(24)转动连接。4.根据权利要求3所述的一种可远程协同的工程设计系统，其特征在于：所述内块(24)的外表面开设有卡槽(241)，所述插销(22)的一端固定安装有卡块(221)，所述卡块(221)与卡槽(241)相匹配，所述调节架(21)的内侧开设有收纳槽(211)，所述收纳槽(211)与卡槽(241)规格大小相同。5.根据权利要求4所述的一种可远程协同的工程设计系统，其特征在于：所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭祖铜，林世民，杨昊，
申请(专利权)人：彭祖铜，
类型：发明
国别省市：