一种货车的AR-HUD装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种货车的AR

An ar-hud device for freight cars

【技术实现步骤摘要】
一种货车的AR
‑
HUD装置


[0001]本技术涉及抬头显示
，具体涉及一种货车的AR
‑
HUD装置。

技术介绍

[0002]货车本身惯性较大，所需制动时间较长，这对驾驶员获取路况信息的速度提出了较高要求。同时货车驾驶室位置高，相较于汽车而言，驾驶员观察重点不是车辆前方上侧而是前方下侧，阻碍了AR
‑
HUD在货车上的应用。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种货车的AR
‑
HUD装置。
[0004]本技术所采用的技术方案是：包括车体，车体的顶部设置有顶盖，车体的前侧固定设置有前围，所述顶盖的底部设置有投影组件，所述前围的前侧固定设置有第一摄像头，所述投影组件远离挡风玻璃的一侧设置有第二摄像头，所述车体内部还设置有数据处理模块，且第一摄像头以及第二摄像头均与数据处理模块电性连接。
[0005]优选的，所述投影组件包括外壳、光源以及凹面镜，所述光源以及凹面镜均固定设置在外壳中，且光源与凹面镜呈相对设置，所述外壳与顶盖可拆卸连接，所述光源与数据处理模块电性连接，外壳接近挡风玻璃的一侧底部设置有出光口，且出光口朝向挡风玻璃。
[0006]优选的，所述光源与外壳通过第一支架固定连接，所述凹面镜与外壳通过第二支架连接，所述外壳远离挡风玻璃的一端顶部固定设置有限位杆，所述顶盖的底部固定设置有限位块，且限位杆与限位块插接。
[0007]优选的，所述外壳内部接近出光口的一侧还设置有挡光板，且挡光板与外壳固定连接。
[0008]优选的，所述车体的内部还设置有定位模块，且定位模块与数据处理模块电性连接。
[0009]优选的，所述前围的前侧开设有固定孔，且第一摄像头固定嵌入在固定孔中。
[0010]相比于现有技术，本技术的有益效果为：
[0011]本技术通过利用第一摄像头采集的外部图像数据以及利用第二摄像头采集的人眼注视位置的数据，通过AR
‑
HUD装置在货车前挡风玻璃上投影仪表盘及导航信息，使得货车驾驶员不必低头查看就可以最快时间得到货车行驶信息，并及时做出相应调整，最大程度的保证了货车驾驶员以及周围行人车辆的安全。
附图说明
[0012]图1为本技术的正视图。
[0013]图2为本技术投影组件的结构示意图。
[0014]图3为本技术图1的A部放大图。
[0015]图4为本技术前围的结构示意图。
[0016]图5为本技术的装置结构框图。
[0017]图6为本技术的工作流程图。
[0018]图示说明：
[0019]10、车体；11、顶盖；12、前围；13、限位块；14、固定孔；20、投影组件；21、外壳；22、光源；23、第一支架；24、凹面镜；25、第二支架；26、挡光板；27、出光口；28、限位杆；30、数据处理模块；40、定位模块；41、第一摄像头；42、第二摄像头；50、挡风玻璃。
具体实施方式
[0020]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1和图5所示，本实施例所述一种货车的AR
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HUD装置，其中投影组件20位于顶盖11下侧，具体通过投影组件20的限位杆28插入车体10的限位块13进行连接固定，用于向挡风玻璃50投射仪表盘及导航信息。
[0024]具体的，请参阅图2，在投影组件20中，外壳21上固定有第一支架23、第二支架25、挡光板26和限位杆28，并起到保护和支撑上述结构的作用；
[0025]光源22固定在第一支架23上，并连接于货车中控，用于投射前方路况、仪表盘及导航信息；
[0026]凹面镜24位于第二支架25上，用于光学校准并放大来自光源22的信息；
[0027]挡光板26位于外壳21上、凹面镜24的对侧，同时位于出光口27偏向光源22的一侧，用于遮挡部分光源22发出的光，避免光源22的光直接从出光口27射出而干扰显示效果；
[0028]同时，光源22、凹面镜24和挡光板26呈三角形分布，且光源22、凹面镜24和挡光板26的水平中心剖面在同一平面上；
[0029]第二摄像头42位于外壳21靠近驾驶员的外侧，用于捕捉人眼注视方向。
[0030]具体的，请参阅图4，第一摄像头41位于前围12的前端，具体与前围12上的固定孔14进行固定连接，用于拍摄货车前方路况信息并反馈给数据处理模块30。
[0031]具体的，请参阅图3，挡风玻璃50位于顶盖11下侧、前围12上侧，用于接收投影组件20的光线并成像。挡风玻璃50具体形状为锯齿状，表现为外侧玻璃面为光滑平面，内侧由一系列密集细小曲面组成。目的在于使得来自投影组件20的光源22的车外图像信息数据能够顺利的反射到货车驾驶员人眼椭圆的位置。
[0032]另外，数据处理模块30位于车体10内部，与投影组件20及定位模块40进行通讯连接，用于处理来自第一摄像头41的外部图像数据及来自第二摄像头42采集的人眼注视方向
的数据，经计算处理后发送至投影组件20的光源22。
[0033]其工作原理为，通过投影组件20中的光源22发出图像信号，经投影组件20顶部的凹面镜24矫正放大，投影在挡风玻璃50处成为虚像，并最终反射至货车驾驶员眼椭圆位置；
[0034]进一步的，所述第一摄像头41为鱼眼摄像头，第二摄像头42为人眼追踪摄像头。
[0035]具体的，请参阅图6，一种货车的AR
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HUD装置，其工作包括以下步骤：
[0036]步骤一，通过第一摄像头41拍摄货车前方路况信息；
[0037]步骤二，通过第二摄像头42捕捉人眼观察方向信息；
[0038]步骤三，数据处理模块30将鱼眼镜头图像畸变矫正及人眼信息分析后，向投影组件20传输图像及指令；
[0039]步骤四，光源22投射图像信息，经反射后在挡风玻璃50处成像。
[0040]需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货车的AR
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HUD装置，其特征在于：包括车体(10)，车体(10)的顶部设置有顶盖(11)，车体(10)的前侧固定设置有前围(12)，所述顶盖(11)的底部设置有投影组件(20)，所述前围(12)的前侧固定设置有第一摄像头(41)，所述投影组件(20)远离挡风玻璃(50)的一侧设置有第二摄像头(42)，所述车体(10)内部还设置有数据处理模块(30)，且第一摄像头(41)以及第二摄像头(42)均与数据处理模块(30)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种货车的AR
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HUD装置，其特征在于：所述投影组件(20)包括外壳(21)、光源(22)以及凹面镜(24)，所述光源(22)以及凹面镜(24)均固定设置在外壳(21)中，且光源(22)与凹面镜(24)呈相对设置，所述外壳(21)与顶盖(11)可拆卸连接，所述光源(22)与数据处理模块(30)电性连接，外壳(21)接近挡风玻璃(50)的一侧底部设置有出光口(27)，且出光口(27)朝向挡风玻璃(50)。3.根据权利要求2所述的一种货...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷佳霖，张俊锴，贾顺顺，阴佳琳，张子吉，朱淑贞，汤昊，谭龙，孙润光，
申请(专利权)人：南昌大学，
类型：新型
国别省市：