一种用于球阀生产运输的搬运车制造技术

技术编号:34129357 阅读:17 留言:0更新日期:2022-07-14 15:01
本实用新型专利技术涉及球阀生产领域,尤其涉及一种用于球阀生产运输的搬运车,包括基板,基板的底部安装有四组车轮,基板的一端固定有把手架,基板的顶面均匀设置有多组限位组件,限位组件包括四个限位柱,限位柱呈正方形分布用于放置阀芯,限位柱与基板连接,本实用新型专利技术通过四组方形分布的限位柱构成放置空间,可稳定的对球状阀芯限位放置,在水平方向上不会发生移动,有效避免阀芯在运输过程中因发生碰撞而造成表面不整,从而提高球阀的整体质量。从而提高球阀的整体质量。从而提高球阀的整体质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于球阀生产运输的搬运车


[0001]本技术涉及球阀生产领域,尤其涉及一种用于球阀生产运输的搬运车。

技术介绍

[0002]球阀是生活中常见的阀门,球阀是通过球状的阀芯旋转控制阀门的开关,操作较为简单,球阀生产中需要将阀壳、阀芯、阀杆等部件独立加工完成后集中装配,因此球阀的零件需要进行运输转移。
[0003]现有专利文件CN211139409U公开一种用于球阀阀体生产的搬运设备,该装置可将底板通过其下端的万向轮的转动进行移动,且在搬运球阀阀体时,可直接将滑动侧板通过滑动槽与底板转动至合适位置,便于搬运球阀阀体到底板上端,无需移动底板,即可在任意角度通过滑动侧板直接推动底板。
[0004]球阀的阀芯是较为重要的部件,其球状结构给运输转移带来不便,传统直接排列堆积搬运,阀芯容易发生碰撞,导致其表面平整质量下降,影响球阀的后期使用。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是解决现有技术存在的以下问题:球阀的阀芯是较为重要的部件,其球状结构给运输转移带来不便,传统直接排列堆积搬运,阀芯容易发生碰撞,导致其表面平整质量下降,影响球阀的后期使用。
[0006]为解决现有技术存在的问题,本技术提供一种用于球阀生产运输的搬运车,包括基板,基板的底部安装有四组车轮,基板的一端固定有把手架,基板的顶面均匀设置有多组限位组件,限位组件包括四个限位柱,限位柱呈正方形分布构成放置放置阀芯的空间,限位柱与基板连接,基板和车轮构成移动运载的基础结构,通过四个正方形分布的限位柱构成一个放置阀芯的限位组件,球状的阀芯被四个限位柱稳定限位。
[0007]优选的,所述限位柱包括方柱,方柱的底部为正方体状,方柱的上部包裹有橡胶层,所述基板的表面开设有插槽,方柱与插槽插接,通过方柱与插槽的插接,方便限位柱的安装与拆卸,阀芯与橡胶层软接触,实现对阀芯表面的防碰撞保护。
[0008]优选的,每组所述限位组件对应的四个插槽呈十字型分布,插槽由多个与方柱适配的正方形槽错位叠加构成,且正方形槽向十字中心排布,使方柱可调整与插槽的插接位置,实现对多种尺寸阀芯的适应性限位放置。
[0009]优选的,所述插槽的底部设置有磁性金属层,方柱的底部固定有磁铁块,通过磁铁块与磁性金属层的吸附,避免空位的限位柱被误碰从插槽内掉出。
[0010]优选的,所述橡胶层呈锥形状,使四组橡胶层构成一个上部开口大,下部逐渐收缩的容纳空间,实现对阀芯的稳定放置。
[0011]优选的,所述基板的上方平行设置有盖板,盖板的端部与把手架转动连接,通过转动安装的盖板,对限位放置的阀芯进行顶部限位,避免运输过程中阀芯受颠簸发生跳动。
[0012]优选的,所述盖板的底面设置有海绵层,使盖板与阀芯软接触,增加对阀芯的防撞
保护。
[0013]优选的,所述盖板远离把手架的一端转动安装有挂钩,基板远离把手架的一端固定有挂柱,挂钩与挂柱适配,通过转动挂钩与挂柱进行挂接或脱离,实现对盖板的锁定或打开。
[0014]与相关技术相比较,本技术提供的用于球阀生产运输的搬运车具有如下有益效果:
[0015]本技术通过四组方形分布的限位柱构成放置空间,可稳定的对球状阀芯限位放置,在水平方向上不会发生移动,有效避免阀芯在运输过程中因发生碰撞而造成表面不整,从而提高球阀的整体质量。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图之一;
[0017]图2为本技术的整体结构示意图之二;
[0018]图3为本技术的限位组件结构示意图;
[0019]图4为本技术的限位柱结构示意图。
[0020]图中标号:1、基板;2、把手架;3、限位柱;31、橡胶层;32、方柱;33、磁铁块;4、盖板;5、挂钩;6、挂柱;7、插槽。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0022]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0023]实施例一
[0024]如图1

4所示,一种用于球阀生产运输的搬运车,由以下部件装配而成:
[0025][0026]装配说明:在基板1的一端固定安装把手架2,在基板1的表面均匀设置限位组件,限位组件是有四个限位柱3构成,并且四个限位柱3呈正方形分布,限位柱3与插槽7对应插接,而限位柱3是由方柱32构成,将橡胶层31套在方柱32的顶部,将磁铁块33固定在方柱32的底部,通过磁铁块33与磁性金属层的吸附将限位柱3固定在插槽7内。
[0027]工作原理:基板1和车轮构成移动运载的基础结构,通过四个正方形分布的限位柱3构成一个放置阀芯的限位组件,球状的阀芯被四个限位柱3稳定限位,通过方形的插槽32与插槽7的插接,可拆卸调整插槽32在插槽7内的位置,使四组限位柱3构成的放置空间大小被调整,用于适应不同尺寸的阀芯放置。
[0028]实施例二
[0029]如图1

4所示,一种用于球阀生产运输的搬运车,由以下部件装配而成:
[0030][0031]装配说明:在基板1的一端固定安装把手架2,在基板1的表面均匀设置限位组件,限位组件是有四个限位柱3构成,并且四个限位柱3呈正方形分布,限位柱3与插槽7对应插接,而限位柱3是由方柱32构成,将橡胶层31套在方柱32的顶部,将磁铁块33固定在方柱32的底部,通过磁铁块33与磁性金属层的吸附将限位柱3固定在插槽7内,将盖板4平行设置在基板1的上方,并与基板1转动连接,将在盖板4的另一端转动安装挂钩5,在基板1的端部固定与挂钩5适配的挂柱6。
[0032]工作原理:基板1和车轮构成移动运载的基础结构,通过四个正方形分布的限位柱3构成一个放置阀芯的限位组件,球状的阀芯被四个限位柱3稳定限位,将盖板4盖在阀芯顶部,并将挂钩5与挂柱6锁定,通过方形的方柱32与插槽7的插接,可拆卸调整方柱32在插槽7内的位置,使四组限位柱3构成的放置空间大小被调整,用于适应不同尺寸的阀芯放置。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于球阀生产运输的搬运车,包括基板(1),基板(1)的底部安装有四组车轮,基板(1)的一端固定有把手架(2),其特征在于,基板(1)的顶面均匀设置有多组限位组件,限位组件包括四个限位柱(3),限位柱(3)呈正方形分布构成放置阀芯的空间,限位柱(3)与基板(1)连接。2.根据权利要求1所述的用于球阀生产运输的搬运车,其特征在于,所述限位柱(3)包括方柱(32),方柱(32)的底部为正方体状,方柱(32)的上部包裹有橡胶层(31),所述基板(1)的表面开设有插槽(7),方柱(32)与插槽(7)适配插接。3.根据权利要求2所述的用于球阀生产运输的搬运车,其特征在于,每组所述限位组件对应的四个插槽(7)呈十字型分布,插槽(7)由多个与方柱(32)适配的正方形槽错位叠加构成,且正方形槽向...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶仙子
申请(专利权)人:欧德克阀业股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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