电池系统、底盘和作业机械技术方案

本实用新型专利技术涉及新能源领域，提供一种电池系统、底盘和作业机械，该电池系统主要应用于电动商用车，包括底盘主体、多个电池支架、多个电池组和电池盖。底盘主体包括电池仓，电池支架安装在电池仓内，为电池组提供第二层安装空间，多个电池组分层布置，上下相邻的电池组之间由电池支架进行分隔，位于上层的电池组安装在电池支架上，位于下层的电池组安装在电池仓内，电池盖扣合在电池组的外侧，且电池盖的底部与底盘主体连接。本实用新型专利技术提供的电池系统，电池组可不通过电池框架和电池箱，可以直接安装在底盘主体上，增加电池支架后可分层布置，可以增加电池组的数量，提高电池系统的总电量，进而提高续航能力。进而提高续航能力。进而提高续航能力。

Battery system, chassis and working machinery

【技术实现步骤摘要】
电池系统、底盘和作业机械


[0001]本技术涉及新能源
，尤其涉及一种电池系统、底盘和作业机械。

技术介绍

[0002]随着全球能源和环境问题日趋严重，以及国家碳排放政策的发布与实施，具有环保性、成本低等优势的纯电动商用车得到了快速发展。但纯电动商用车的续航能力不足一直是困扰其发展的瓶颈所在。
[0003]现有的纯电动商用车的电池系统主要是在传统车底盘上直接增加一个框架，电池箱再通过电池框架固定在底盘上。由于电池组与底盘的连接需要经过电池箱、电池框架两层结构，导致空间利用率低，且由于空间所限，电池系统的总电量无法提高，导致电池系统电量小、纯电动商用车续航里程不足。
[0004]为了解决电池框架和电池箱占用空间的问题，目前有一种纯电动乘用车将电池直接集成在底盘上方，座椅下方，虽然解决了电池箱和电池框架的空间占用问题，但由于空间有限，仅能单层布置，依然无法很好的提高电池系统的总电量，也无法很好的提高续航能力。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种电池系统、底盘和作业机械，用以解决现有技术中电池直接集成在底盘上仅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池系统，其特征在于，包括：底盘主体(100)，所述底盘主体(100)包括电池仓(103)；多个电池支架(200)，多个所述电池支架(200)设置在所述电池仓(103)内；多个电池组(300)，上下相邻的所述电池组(300)之间由所述电池支架(200)进行分隔支撑；电池盖(400)，所述电池盖(400)扣合在所述电池组(300)的外侧，且所述电池盖(400)与所述底盘主体(100)连接。2.根据权利要求1所述的电池系统，其特征在于，所述底盘主体(100)还包括纵梁组件，所述纵梁组件包括前纵梁(101)和后纵梁(102)，所述电池仓(103)固定在所述前纵梁(101)和所述后纵梁(102)之间。3.根据权利要求1或2所述的电池系统，其特征在于，所述电池仓(103)内设置有多根横分隔梁(104)和多根纵分隔梁(105)，多根所述横分隔梁(104)和多根所述纵分隔梁(105)将所述电池仓(103)分隔出多个电池容纳腔(106)。4.根据权利要求3所述的电池系统，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张一松，王毅，
申请(专利权)人：湖南行必达网联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：