一种雷达及车辆制造技术

技术编号:34126257 阅读:10 留言:0更新日期:2022-07-14 14:17
本申请提出了一种雷达及车辆。雷达包括:射频板,射频板设有射频电路和第一波导端口,射频电路与第一波导端口连接;天线板,天线板包括第一板体、柱体和第二板体,柱体的第一端设于第一板体,柱体的第二端与第二板体之间设有间隙,第一板体与射频板相贴合,第一板体设有第二波导端口,第二波导端口与第一波导端口相对齐,第二板体设有缝隙天线阵。本申请中,雷达设有缝隙天线阵,天线阵列设在天线板,射频电路设在射频板,天线板和射频板是各自独立的模块,可以分别制作天线板和射频板后对两者进行组装,不需要在射频板上为天线阵列预留位置,可以减小射频板的尺寸、体积,从而减小雷达整机尺寸,易于装车。易于装车。易于装车。

【技术实现步骤摘要】
一种雷达及车辆


[0001]本专利技术涉及天线
,具体涉及一种雷达及车辆。

技术介绍

[0002]车载高分辨率成像雷达的使用愈加广泛,但是,现有的车载高分辨率成像雷达电路板的加工难度大,制造厂家的交货周期长;成本居高不下;带宽、雷达距离分辨率难以提高;成像雷达整体尺寸较大,不利于装车。

技术实现思路

[0003]本申请提出了一种雷达及车辆,至少可以解决现有的雷达整体尺寸较大的技术问题。
[0004]根据本申请的一方面,提供了一种雷达,包括:
[0005]射频板,所述射频板设有射频电路和第一波导端口,所述射频电路与所述第一波导端口连接;
[0006]天线板,所述天线板包括第一板体、柱体和第二板体,所述柱体的第一端设于所述第一板体,所述柱体的第二端与所述第二板体之间设有间隙,所述第一板体与所述射频板相贴合,所述第一板体设有第二波导端口,所述第二波导端口与所述第一波导端口相对齐,所述第二板体设有缝隙天线阵。
[0007]在一种可能的实现方式中,所述射频板包括射频层和波导层,所述波导层的第一侧与所述射频层相贴合,所述波导层的第二侧与所述第一板体相贴合;
[0008]所述射频电路设于所述射频层,所述第一波导端口设于所述波导层。
[0009]在一种可能的实现方式中,所述射频电路包括射频芯片、微带线和波导转换结构,所述微带线设于所述射频芯片和所述波导转换结构之间;
[0010]所述第一波导端口与所述波导转换结构相对齐。
[0011]在一种可能的实现方式中,所述第一波导端口贯穿所述波导层。
[0012]在一种可能的实现方式中,所述天线板是根据三维立体打印工艺制成的。
[0013]在一种可能的实现方式中,所述第一板体、所述柱体和所述第二板体的表面均设有金属层。
[0014]在一种可能的实现方式中,所述第一板体粘接于所述射频板。
[0015]在一种可能的实现方式中,还包括连接器和基带板,所述连接器的两端分别与所述射频板和所述基带板连接。
[0016]在一种可能的实现方式中,所述缝隙天线阵包括接收缝隙和发射缝隙。
[0017]此外,根据本申请的另一方面,还提供一种车辆,包括如上所述的雷达。
[0018]雷达的天线结构为基于间隙波导的缝隙天线阵,易于加工,工作带宽较大,可以显著提升雷达的高距离分辨率。本申请中,雷达设有缝隙天线阵,天线阵列设在天线板,射频电路设在射频板,天线板和射频板是各自独立的模块,可以分别制作天线板和射频板后对
两者进行组装,不需要在射频板上为天线阵列预留位置,可以减小射频板的尺寸、体积,从而减小雷达整机尺寸,易于装车;本申请的雷达加工难度低,加工成本较低;雷达的工作带宽较大,雷达的高距离分辨率得到显著提升。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为根据一示例性实施例示出的一种雷达的结构侧视示意图;
[0021]图2为根据一示例性实施例示出的一种雷达中射频芯片、波导层与天线板之间的连接关系示意图;
[0022]图3为根据一示例性实施例示出的一种雷达中天线板的结构示意图;
[0023]图4为根据一示例性实施例示出的一种雷达中天线板的侧视示意图;
[0024]图5为根据一示例性实施例示出的一种雷达中天线板的俯视示意图;
[0025]图6为根据一示例性实施例示出的一种雷达的俯视示意图;
[0026]图7为根据一示例性实施例示出的一种雷达中射频芯片、微带线与第一波导端口之间的位置关系示意图;
[0027]图8为根据一示例性实施例示出的四芯片级联时的时分复用和码分复用相结合的波形示意图。
具体实施方式
[0028]以下将参考附图详细说明本申请的各种示例性实施例、特征和方面。附图中相同的附图标记表示功能相同或相似的元件。尽管在附图中示出了实施例的各种方面,但是除非特别指出,不必按比例绘制附图。
[0029]在这里专用的词“示例性”意为“用作例子、实施例或说明性”。这里作为“示例性”所说明的任何实施例不必解释为优于或好于其它实施例。
[0030]另外,为了更好的说明本申请,在下文的具体实施方式中给出了众多的具体细节。本领域技术人员应当理解,没有某些具体细节,本申请同样可以实施。在一些实例中,对于本领域技术人员熟知的方法、手段、元件和电路未作详细描述,以便于凸显本申请的主旨。
[0031]本申请提出了一种雷达及车辆,至少可以解决现有的雷达整体尺寸较大的技术问题,本申请具体是以如下技术方案实现的。
[0032]结合图1至图7所示,本说明书实施例提供的一种雷达包括:
[0033]射频板10,射频板10设有射频电路和第一波导端口61,射频电路与第一波导端口61连接;
[0034]天线板20,天线板20包括第一板体21、柱体23和第二板体22,柱体23的第一端设于第一板体21,柱体23的第二端与第二板体22之间设有间隙24,第一板体21与射频板10相贴合,第一板体21设有第二波导端口,第二波导端口与第一波导端口61相对齐,第二板体22设有缝隙天线阵221。
[0035]本说明书实施例中,射频板10的射频电路被配置为可以生成电磁波;射频电路与第一波导端口61连接,由此电磁波可以传输至第一波导端口61,第一波导端口61可以进一步传导电磁波;第一波导端口61与第二波导端口相对齐,电磁波可以由第一波导端口61传输至第二波导端口。
[0036]天线板20中的第一板体21、板体和第二板体22可以形成波导结构,波导结构是用来定向引导电磁波的结构。本说明书实施例中的波导结构设有间隙24,形成间隙波导结构;间隙波导结构作为一种新型的导波结构,与传统矩形波导相比,上下层之间不需要严格的电连接,间隙波导的带宽更宽,在同样性能要求下的加工成本更低,对加工精度敏感度低、容差大,具有低损耗、高辐射效率、高天线带宽的优势。在一个示例中,间隙波导结构可以是槽间隙波导结构。
[0037]电磁波传输至第二波导端口后,可以被天线板20中的波导结构继续传输,进而被传输至天线板20的缝隙天线阵221,电磁波可以经由缝隙天线阵221辐射至外界环境中。
[0038]在一个示例中,第二板体22的端部可以向第一板体21延伸并抵靠至第一板体21,由此,第二板体22得到支撑力,使第二板体22和柱体23之间可以设置间隙24。
[0039]本说明书实施例中,雷达的第二板体22设有缝隙天线阵221,雷达的天线结构为基于间隙波导的缝隙天线阵221,易于加工,工作带宽较大,可以显著提升雷达的高距离分辨率。
[0040]现有技术中,雷达的天线阵列与射频板往本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雷达,其特征在于,包括:射频板(10),所述射频板(10)设有射频电路和第一波导端口(61),所述射频电路与所述第一波导端口(61)连接;天线板(20),所述天线板(20)包括第一板体(21)、柱体(23)和第二板体(22),所述柱体(23)的第一端设于所述第一板体(21),所述柱体(23)的第二端与所述第二板体(22)之间设有间隙(24),所述第一板体(21)与所述射频板(10)相贴合,所述第一板体(21)设有第二波导端口,所述第二波导端口与所述第一波导端口(61)相对齐,所述第二板体(22)设有缝隙天线阵(221)。2.根据权利要求1所述的雷达,其特征在于,所述射频板(10)包括射频层和波导层(60),所述波导层(60)的第一侧与所述射频层相贴合,所述波导层(60)的第二侧与所述第一板体(21)相贴合;所述射频电路设于所述射频层,所述第一波导端口(61)设于所述波导层(60)。3.根据权利要求2所述的雷达,其特征在于,所述射频电路包括射频芯片(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李丰军周剑光张卓臻王震
申请(专利权)人:中汽创智科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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