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一种压缩机气缸以及压缩机制造技术

技术编号:34120877 阅读:87 留言:0更新日期:2022-07-14 13:00
本实用新型专利技术涉及一种压缩机气缸以及压缩机。压缩机气缸所述包括缸体,所述缸体设置用于形成制冷剂压缩工作空间的容置孔以及用于通入制冷剂的吸气孔;所述容置孔沿所述缸体的轴向方向设置,其内侧表面沿径向开设有同轴设置的滑块槽与弹簧孔;所述吸气孔沿吸气方向依次包括相连通的第一吸气孔以及第二吸气孔,所述第一吸气孔的中心轴线与所述第二吸气孔的中心轴线形成一夹角,使得能够在避免吸气孔与滑块槽发生干涉、保证气缸刚性以及滑块运动稳定性的前提下,尽可能提前压缩角度,提高压缩能力;同时能够避免与气缸吸气孔对应的壳体吸气孔与弹簧孔之间的干涉,从而保证弹簧固定的可靠性。可靠性。可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机气缸以及压缩机


[0001]本技术涉及压缩机
,特别是涉及一种压缩机气缸以及压缩机。

技术介绍

[0002]压缩机包括壳体设置于壳体内的气缸,气缸是压缩机制冷剂压缩工作空间的组成部分,转子活塞在气缸内做往复旋转运动以完成制冷剂的压缩工作;请参照图1,图1为现有技术压缩机气缸缸体结构示意图,如图所示,气缸包括缸体1,缸体1内设置有吸气孔3,吸气孔包括同轴设置且内径不等的第一吸气孔31以及第二吸气孔32,壳体配合吸气孔3的位置处贯穿开设有壳体吸气孔(图未示),压缩机工作时,冷媒依次经过壳体吸气孔以及气缸的吸气孔3进入到制冷剂压缩工作空间内进行压缩,吸气孔的一旁沿缸体1的径向开设有同轴设置的滑块槽4和弹簧孔5,滑块活动设置于滑块槽4内,弹簧设置于弹簧孔5内,并与滑块抵接,弹簧通过其自身的伸缩运动驱动所述滑块的往复运动。
[0003]为了扩大压缩机能力,通常会减小气缸吸气孔3中心轴线与滑块槽4中心线形成的夹角a1,使压缩角度提前,从而增大压缩机的压缩能力,或者通过增大气缸吸气孔3的孔径D1和D2,使单位时间内吸入的气体流量增大,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机气缸,其特征在于:包括缸体,所述缸体设置用于形成制冷剂压缩工作空间的容置孔以及用于通入制冷剂的吸气孔;所述容置孔沿所述缸体的轴向方向设置,其内侧表面沿径向开设有同轴设置的滑块槽与弹簧孔;所述吸气孔自所述缸体的外周面沿径向贯穿至所述容置孔,且所述吸气孔的中心轴线与所述滑块槽的中心线形成一夹角;所述吸气孔沿吸气方向包括相连通且内径不等的第一吸气孔以及第二吸气孔,所述第一吸气孔的中心轴线与所述第二吸气孔的中心轴线形成一夹角。2.根据权利要求1所述的压缩机气缸,其特征在于:所述第一吸气孔的中心轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:张庆彭勇林刘杰
申请(专利权)人:松下
类型:新型
国别省市:

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