一种应用于行车记录仪的光学成像镜头制造技术

本实用新型专利技术涉及一种应用于行车记录仪的光学成像镜头，其从物侧至像侧沿一光轴依次包括第一透镜至第五透镜以及保护片，第一透镜具负屈光度，第一透镜的像侧面为凹面；该第二透镜具正屈光度，第二透镜的物侧面为凸面，像侧面为凸面；第三透镜具正屈光度；第四透镜具正屈光度；第五透镜具负屈光度；该光学成像镜头具有屈光率的透镜只有上述五片，光阑位于第二透镜和第三透镜之间。透镜和第三透镜之间。透镜和第三透镜之间。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于行车记录仪的光学成像镜头


[0001]本技术涉及光学成像镜头
，具体是涉及一种应用于行车记录仪的光学成像镜头。

技术介绍

[0002]行车记录仪是用于实时记录汽车驾驶过程的视频图像信息，用于事故责任判定分析追溯、行车记录存档调查、实施监控车辆状况，从而保护车主的行车驾驶安全与利益。目前应用在行车记录仪的成像镜头还至少存在以下不足之处：
[0003]1)现有镜头解析力不够高，图像清晰度不够；
[0004]2)现有镜头制造售价高，生产良率低，容易出现脱胶现象；
[0005]3)现有镜头体积较大，总长较长无法进一步缩小设备体积；
[0006]4)现有镜头鬼像严重，容易出现鬼像影响观测物体。

技术实现思路

[0007]本技术旨在提供一种应用于行车记录仪的光学成像镜头，以解决上述问题的至少一种。
[0008]具体方案如下：
[0009]一种应用于行车记录仪的光学成像镜头，其从物侧至像侧沿一光轴依次包括第一透镜至第五透镜以及保护片；该第一透镜至第五透镜各自包括一朝向物侧且使成像光线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于行车记录仪的光学成像镜头，其特征在于：其从物侧至像侧沿一光轴依次包括第一透镜至第五透镜以及保护片；该第一透镜至第五透镜各自包括一朝向物侧且使成像光线通过的物侧面以及一朝向像侧且使成像光线通过的像侧面；其中，该第一透镜具负屈光度，该第一透镜的像侧面为凹面；该第二透镜具正屈光度，该第二透镜的物侧面为凸面，该第二透镜的像侧面为凸面；该第三透镜具正屈光度；该第四透镜具正屈光度；该第五透镜具负屈光度；该光学成像镜头具有屈光率的透镜只有上述五片，光阑位于第二透镜和第三透镜之间；所述第一透镜和第二透镜为重钡冕火石单透镜，第三透镜为重镧单透镜，第四、第五透镜构成胶合透镜，为重火透镜组。2.根据权利要求1所述的光学成像镜头，其特征在于，还满足关系式：0.5<R12<6、1<R32<8、0.3<R42<7；其中R12为第一透镜像侧表面半径，R32为第三透镜像侧表面半径，R42为第四透...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴锦昇，张军光，刘青天，
申请(专利权)人：厦门力鼎光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：