一种可插拔式燃料电池组制造技术

本实用新型专利技术提出一种可插拔式燃料电池组，包括：底座；多个燃料电池模块，燃料电池模块滑动设置在底座上，燃料电池模块包括：进气管组及出气管组，进气管组上设置有进气阀组，出气管组上设置有出气阀组；气源管组，气源管组与进气管组可拆卸相连；尾气管组，尾气管组与出气管组可拆卸相连，本实用新型专利技术和现有技术相比所具有的优点是：通过燃料电池模块在底座上的可拆卸设置，使燃料电池模块易于移动，从而简化燃料电池模块的拆装操作，提高燃料电池组的检修效率，降低人工成本。降低人工成本。降低人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种可插拔式燃料电池组


[0001]本技术涉及燃料电池
，尤其涉及一种可插拔式燃料电池组。

技术介绍

[0002]高温燃料电池是基于氧化还原反应的能源产生装置，包括基于固体电解质的水电解过程和燃料电池反应，电池中的活性物质不断地从外部送入正、负电极，反应产物从电池中排出，从而连续发电。
[0003]由于多个燃料电池模块通常设置在同一热箱内，且发电时整体温度通常会达到600℃
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900℃，因此在某一燃料电池模块出现损坏后，需要所有的燃料电池模块停止运行，以降温后将损坏的燃料电池模块更换，导致整体的发电效率较低，而且由于燃料电池模块的重量较大，且其连接的管路较多，因此拆装较为困难，检修效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0005]为此，本技术的目的在于提出一种可插拔式燃料电池组。
[0006]为达到上述目的，本技术提出的一种可插拔式燃料电池组，包括：底座；多个燃料电池模块，所述燃料电池模块可拆卸设置在所述底座上，所述燃料电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可插拔式燃料电池组，其特征在于，包括：底座；多个燃料电池模块，所述燃料电池模块可拆卸设置在所述底座上，所述燃料电池模块包括：进气管组及出气管组，所述进气管组上设置有进气阀组，所述出气管组上设置有出气阀组；气源管组，所述气源管组与所述进气管组可拆卸相连；尾气管组，所述尾气管组与所述出气管组可拆卸相连。2.根据权利要求1所述的可插拔式燃料电池组，其特征在于，所述燃料电池模块的底部设置有滑轮，所述底座上设置有轨道，所述滑轮滚动设置在所述轨道内。3.根据权利要求2所述的可插拔式燃料电池组，其特征在于，所述轨道包括：第一端及第二端，所述第一端上设置有开口，所述进气管组及所述出气管组靠近所述第一端，所述气源管组及所述尾气管组靠近所述第二端。4.根据权利要求3所述的可插拔式燃料电池组，其特征在于，所述底座靠近所述第一端的一端设置有斜坡，所述轨道延伸到所述斜坡上。5.根据权利要求1
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4中任意一项所述的可插拔式燃料电池组，其特征在于，所述进气管组包括：燃气进气管及氧气进气管，所述进气阀组包括：燃气进气阀及氧气进气阀，所述燃气进气阀设置在所述燃气进气管上，所述氧气进气阀设置在所述氧气进气管上；所述气源管组包括：燃气供气总管及氧气供气总管，所述燃气供气总管与所述燃气进气管可拆卸相连，所述氧气供气总管与所述氧气进气管可拆卸相连；所述出气管组包括：燃气出气管及氧气出气管，所述出气阀组包括：燃气出气阀及氧气出气阀，所述燃气出气阀设置在所述燃气出气管上，所述氧气出气阀设置在所述氧气出气管上；所述尾气管组包括：燃气尾气总管及氧气尾气总管，所述燃气尾气总管与所述燃气出气管可拆卸相连，所述氧气尾气总管与...

【专利技术属性】
技术研发人员：巩玉栋，王金意，任志博，王鹏杰，张畅，余智勇，徐显明，王韬，王凡，刘丽萍，郭海礁，潘龙，吴展，
申请(专利权)人：中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：