【技术实现步骤摘要】
一种水下钢管平联免焊接固定装置
[0001]本技术涉及桥梁工程
,具体涉及一种水下钢管平联免焊接固定装置。
技术介绍
[0002]桥梁多为跨江跨河桥梁,而跨江跨河桥梁施工常常利用钢栈桥、钢平移作为水上作业平台,这类平台大部分采用钢管平联作为基础支撑,一般桥梁施工会先将钢管打桩固定好,然后将平联的槽钢吊装至两钢管桩直接进行焊接连接。
[0003]这种方式会存在以下问题:钢管平联通常只施工水面上部分,对于水深较大的区域,水下难以进行钢管之间的平联,若不进行平联施工,则作业平台承载力、稳定性大幅降低,安全保证系数低。一般安排特种作业人员进行水下平联安装焊接,虽然保证了作业平台的承载力和稳定性,但是这其中存在吊装施工困难、安装风险大、安装效率低等难题。特别是处于海水环境、大流速水域或高浑浊水域环境时,特种作业人员作业环境恶劣,水下作业难以开展。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为解决上述技术问题,提供一种水下钢管平联免焊接固定装置,增强稳固性,提高钢管平联施工效率。
[0005]本技术为解决 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水下钢管平联免焊接固定装置,包括套设在钢管(1)上的套筒(5)和固定连接相邻套筒(5)的连接杆(6),其特征在于:所述套筒(5)由一底托(2)承载定位,底托(2)通过定位机构(7)套设在钢管(1)平联的预设位置,底托(2)的上端面设置有多个沿钢管(1)径向延伸的轨道槽(3),轨道槽(3)内滑动设置有垂直于轨道槽(3)且平行于钢管(1)的楔形块(4),楔形块(4)沿高度方向从高到低逐渐变厚;套筒(5)在下放过程中楔形块(4)顶端逐渐插入套筒(5)与钢管(1)的缝隙内,并随套筒(5)的下降,楔形块(4)的底端沿轨道槽(3)从外侧逐渐靠近钢管(1),最终将套筒(5)固定在钢管(1)上。2.如权利要求1所述一种水下钢管平联免焊接固定装置,其特征在于:所述轨道槽(3)为两块限位板之间形成的槽,槽围绕钢管(1)的周向分布,楔形块(4)底端处于该槽内并在套筒(5)下降时沿槽向内滑动。3.如权利要求1所述一种水下钢管平联免焊接固定装置,其特征在于:所述轨道槽(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:许涛,费志高,吴金水,赖炳增,
申请(专利权)人:中交一公局厦门工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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