一种基于汽车电子标识的隧道交通信息采集装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于交通设施技术领域，且公开了一种基于汽车电子标识的隧道交通信息采集装置，包括支撑组件和信息采集组件，所述支撑组件用于支撑信息采集组件，所述信息采集组件用于采集隧道中汽车电子标识信息，且信息采集组件与支撑组件之间安装有调节组件，所述调节组件用于带动信息采集组件相对于支撑组件移动和转动，所述调节组件与支撑组件之间的连接处安装有限位组件。本发明专利技术通过第二电动推杆带动第二移动杆移动，使第二移动杆带动底板移动，从而调节保护盒的位置，进而调节装置的检测位置，让装置安装后，当检修人员需要调节装置位置时，无需拆卸大量固定结构，也可调节装置位置，大大降低了装置的调节难度，提高了装置的调节效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车电子标识的隧道交通信息采集装置


[0001]本专利技术属于交通设施
，具体涉及一种基于汽车电子标识的隧道交通信息采集装置。

技术介绍

[0002]交通设施指的是交通运输中，必要的工具(包括车辆、船舶、飞机)、机械设备、场地、线路、通信设备、信号标志、房屋(包括车站、仓库、候车场地、售票场地)等，为了防止交通事故，保证交通顺畅，全面发挥道路的功能，必须设置交通安全措施，汽车电子标识作为一种电子车牌，具有安全性高、不易篡改、读写不受恶劣天气影响的优点，是构建智慧交通的基础，当车辆通过隧道时，由于北斗或GPS信号微弱，汽车的汽车电子标识无法准确被识别到，因此需要就在隧道中加装信息采集装置。
[0003]现有装置安装后，当检修人员需要调节装置角度时，只能拆卸大量固定结构后，才可调节装置角度，大大增加了装置的调节难度，降低了装置的调节效率，并且检修人员需要拆卸装置进行检修时，同样需要拆卸大量固定结构，大大增加了装置的检修难度，降低了装置的检修效率。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种基于汽车电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车电子标识的隧道交通信息采集装置，其特征在于：包括支撑组件和信息采集组件，所述支撑组件用于支撑信息采集组件，所述信息采集组件用于采集隧道中汽车电子标识信息，且信息采集组件与支撑组件之间安装有调节组件，所述调节组件用于带动信息采集组件相对于支撑组件移动和转动。2.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识的隧道交通信息采集装置，其特征在于：所述调节组件与支撑组件之间的连接处安装有限位组件，所述调节组件与支撑组件连接时，所述限位组件插入至所述调节组件中，所述调节组件与支撑组件分离时，所述限位组件与所述调节组件分离。3.根据权利要求2所述的一种基于汽车电子标识的隧道交通信息采集装置，其特征在于：所述支撑组件包括安装架(12)，所述安装架(12)顶部开设有顶槽(11)。4.根据权利要求3所述的一种基于汽车电子标识的隧道交通信息采集装置，其特征在于：所述信息采集组件包括保护盒(2)，所述保护盒(2)的一侧开设有安装槽(1)，所述安装槽(1)的内部安装有基板(16)，所述基板(16)的一侧安装有安装板(27)，所述安装板(27)底部安装有信息采集构件。5.根据权利要求4所述的一种基于汽车电子标识的隧道交通信息采集装置，其特征在于：所述信息采集构件包括天线(23)、RFID读写器(24)、无线通信器(25)和信息处理器(26)，所述天线(23)、RFID读写器(24)、无线通信器(25)和信息处理器(26)依次设置于安装板(27)的底部。6.根据权利要求5所述的一种基于汽车电子标识的隧道交通信息采集装置，其特征在于：所述调节组件包括基杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐春林，
申请(专利权)人：扬州工业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：