一种基于GIS的城区公共设施的可达性评价方法、系统及可读存储模块技术方案

本申请涉及一种基于GIS的城区公共设施的可达性评价方法、系统及可读存储模块，涉及交通可达性评估技术领域，其包括获取基础地理信息数据，基础地理信息数据包括路网数据与街区数据；基于路网数据与街区数据采集需求点与公共设施之间的起讫点数据；基于起讫点数据，根据预设的出行模式，调用网络地图API，构建起讫点的OD成本矩阵；基于OD成本矩阵，通过GIS计算城区各公共设施的时间可达性数据和空间可达性数据；基于时间可达性数据和空间可达性数据，根据预设的评价算法，生成城区各公共设施的可达性评价结果。本申请具有提高城区公共设施的可达性评价结果准确性的效果。施的可达性评价结果准确性的效果。施的可达性评价结果准确性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于GIS的城区公共设施的可达性评价方法、系统及可读存储模块


[0001]本申请涉及交通可达性评估
，尤其是涉及一种基于GIS的城区公共设施的可达性评价方法、系统及可读存储模块。

技术介绍

[0002]由于城镇化发展迅速、居民对文体设施、教育设施、医疗设施、交通设施以及商业设施等生活设施需求的提高，使得城市人口密集区域生活服务压力增大，因此进行城区公共设施的可达性分析具有重要意义。
[0003]地理信息系统(Geographic Information System，简称GIS)是在计算机软硬件资源的支持下，对地球表面事物或现象的地理属性数据进行采集、管理、分析、展示的计算机系统。GIS软件提供了专业的网络分析模块，用以实现对交通路网、设施网点等在内的网络分析功能。网络分析需要综合要素的空间数据、属性数据和拓扑关系等信息或数据，以实现对网络总体空间特征、数量特征、质量特征的分析计算，满足资源分配、设施选址、最佳路径分析等专业研究分析的需要。
[0004]交通网络可达性评价，是最佳路径分析原理的具体应用。对于区域交通网络“可达性”的衡量，是基于两个节点(或起讫点)及其之间的路线，计算阻力(出行时间或实际出行距离)最小的路径，区域内A点与其他所有节点的最短路径阻力(时间或距离)之和，理论上即为A点的可达性值。
[0005]目前，在基于GIS进行可达性评价时，多基于时间维度或空间维度进行评价，评价指标偏理论化与单一化，忽略了城市真实人口分布与复杂交通模式对各城市生活空间可达性的潜在影响，使得可达性评价结果准确性较为一般。

技术实现思路

[0006]为了提高城区公共设施的可达性评价结果的准确性，本申请提供一种基于GIS的城区公共设施的可达性评价方法、系统及可读存储模块。
[0007]第一方面，本申请提供的一种基于GIS的城区公共设施的可达性评价方法采用如下的技术方案：一种基于GIS的城区公共设施的可达性评价方法，包括，获取基础地理信息数据，所述基础地理信息数据包括路网数据与街区数据；基于所述路网数据与所述街区数据采集需求点与公共设施之间的起讫点数据；基于所述起讫点数据，根据预设的出行模式，调用网络地图API，构建起讫点的OD成本矩阵；基于所述OD成本矩阵，通过GIS计算城区各公共设施的时间可达性数据和空间可达性数据；基于所述时间可达性数据和空间可达性数据，根据预设的评价算法，生成城区各公共设施的可达性评价结果。
[0008]通过采用上述技术方案，本申请通过基础地理信息数据采集需求点(也就是现实生活中的居民点)与公共设施之间的起讫点数据，并以此起讫点为输入，根据预设的出行模式，调用网络地图的API接口，基于网络地图活动OD成本矩阵，并基于该OD成本矩阵进行各公共设施的可达性评价。利用网络地图API中的路径规划接口，获取起始点到终止点的旅行成本，这种方法可以根据实时路况，考虑多种交通方式以及换乘组合。因为网络地图云端数据包含了大量的高精度真实交通数据，考虑了道路的交通阻抗，例如道路的性质和质量，交通方式，转弯所需的时间，高峰时段的拥堵，交通信号灯和交通控制。从而使得起讫点之间的通行时间与通行距离计算更加贴合实际，进而提高城区公共设施的可达性评价结果的准确性。
[0009]可选的，方法还包括，获取各街区数据对应的常住人口数据，所述常住人口数据包括人口数量数据与人口年龄数据；基于所述常住人口数据，根据预设的供求算法，生成城区各公共设施的在预设的阈值内的资源可达性数据；基于所述资源可达性数据，根据预设的融合算法，更新上述各公共设施的可达性评价结果。
[0010]通过采用上述技术方案，公共空间可达性评价与该公共设置周围的人口密度与人口年龄具有一定的关系，人口密度越大，人口平均年龄越大，对公共设施的需求量也就越高，周围公共设施的使用占比也就越大，其可达性也就随之降低，基于此隐含联系，专利技术人通过获取各街区数据对应的常住人口数据，生成各公共设施的资源可达性数据，并将此数据融合至可达性评价结果内，从而进一步提高城区公共设施的可达性评价结果的准确性。
[0011]可选的，所述基于所述常住人口数据，根据预设的供求算法，生成城区各公共设施的在预设的阈值内的资源可达性数据，包括，获取各公共设施的供给量；以各公共设施为中心，搜索所述阈值内的需求方集合；基于所述人口数量数据与所述人口年龄数据，根据预设的需求推算模型，生成各需求方对应的需求量；基于所述供给量与各所述需求量，生成供需比；以各需求方为中心，搜索所述阈值内的各公共设施的集合，并汇总落入所述阈值内所有公共设施的所述供需比之和，得到所述资源可达性数据。
[0012]通过采用上述技术方案，对各公共设施的服务供给与各街区到的需求进行综合考虑，并进行量化计算，得到资源可达性数据。
[0013]可选的，所述基于所述人口数量数据与所述人口年龄数据，根据预设的需求推算模型，生成各需求方对应的需求量，进一步包括，基于各公共设施的所述空间可达性数据，根据预设的衰减函数，更新各需求方对应的所述需求量。
[0014]通过采用上述技术方案，在阈值内各公共设施点对各街区的可达性的影响程度是不同的，存在距离衰减效应。距离越远，该公共设施的服务对街区的服务能力也就越若，进而影响该公共设施的资源可达性。从而提高了资源可达性数据的定量准确性，并提高城区公共设施的可达性评价结果的准确性。
[0015]可选的，所述出行模式包括驾车模式、公交模块、骑行模式与步行模式。
[0016]通过采用上述技术方案，根据上述四种模式分别进行路径规划，进而对各出行模
式对应的公共空间可达性进行全面评价，得出各出行模式对应的评价结果。
[0017]可选的，方法还包括，建立各可达性评价结果对应的色块图；基于GIS显示服务将所述基础地理信息数据以及所述可达性评价结果对应的色块图可视化显示。
[0018]通过采用上述技术方案，使用GIS服务将可达性评价结果对应的色块图显示在基础地理信息数据图上，实现数据可视化。同时，不同出现模式的可视化结果显示在不同图层上。
[0019]第二方面，本申请还提供了一种计算机可读存储模块，采用如下技术方案：一种计算机可读存储模块，包括存储器，所述存储器存储有用于执行上述方法中任意一项所述的一种基于GIS的城区公共设施的可达性评价方法所对应的程序数据。
[0020]通过采用上述技术方案，将上述方法所对应的程序数据存储至可读存储模块中，便于该方法的推广与使用。
[0021]第三方面，本申请还通过了一种基于GIS的城区公共设施的可达性评价系统，采用如下技术方法:一种基于GIS的城区公共设施的可达性评价系统，包括：数据采集模块，数据连接于云端数据库，用于获取基础地理信息数据与常住人口数据；路径规划模块，数据连接于所述数据采集模块与网络地图API接口，用于获取OD成本矩阵；上述技术中所述的一种计算机可读存储模块；数据分析模块，数据连接于所述数据采集模块、所述路径规划模块与上述一种计算机存储模块，接收本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于GIS的城区公共设施的可达性评价方法，其特征在于：包括，获取基础地理信息数据，所述基础地理信息数据包括路网数据与街区数据；基于所述路网数据与所述街区数据采集需求点与公共设施之间的起讫点数据；基于所述起讫点数据，根据预设的出行模式，调用网络地图API，构建起讫点的OD成本矩阵；基于所述OD成本矩阵，通过GIS计算城区各公共设施的时间可达性数据和空间可达性数据；基于所述时间可达性数据和空间可达性数据，根据预设的评价算法，生成城区各公共设施的可达性评价结果。2.根据权利要求1所述的一种基于GIS的城区公共设施的可达性评价方法，其特征在于：方法还包括，获取各街区数据对应的常住人口数据，所述常住人口数据包括人口数量数据与人口年龄数据；基于所述常住人口数据，根据预设的供求算法，生成城区各公共设施的在预设的阈值内的资源可达性数据；基于所述资源可达性数据，根据预设的融合算法，更新上述各公共设施的可达性评价结果。3.根据权利要求2所述的一种基于GIS的城区公共设施的可达性评价方法，其特征在于：所述基于所述常住人口数据，根据预设的供求算法，生成城区各公共设施的在预设的阈值内的资源可达性数据，包括，获取各公共设施的供给量；以各公共设施为中心，搜索所述阈值内的需求方集合；基于所述人口数量数据与所述人口年龄数据，根据预设的需求推算模型，生成各需求方对应的需求量；基于所述供给量与各所述需求量，生成供需比；以各需求方为中心，搜索所述阈值内的各公共设施的集合，并汇总落入所述阈值内所有公共设施的所述供需比之和，得到所述资源可达性数据。4.根据权利要求3所述的一种基于GIS的城区公共设施的可达性评价方法，其特征在于：所述基于所述人口数量数据与所述人口年龄数据，根据预设的需求推算模型，生成各需求方对应的需求量，进一步包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾登生，尚振伟，王瑞静，蔡淼欣，杨丽男，马俊，
申请(专利权)人：上海杰狮信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：