一种可移动的悬臂作业车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可移动的悬臂作业车，包括底板，底板顶端的一侧焊接有两根竖向角钢，两根竖向角钢的顶端设置有升降机构，升降机构的升降端焊接有两个横向角钢，两个横向角钢的底端焊接有两根连接钢，两根连接钢底端两边角处均焊接有固定柱，四个固定柱的底端均固定安装有钢轮，底板底端的一侧铰接有爬梯，底板由两根固定角钢、防护网和加强块组成，两根固定角钢顶端的端头处与竖向角钢焊接。本实用新型专利技术通过固定柱底端设有的钢轮在桥面开设的滚槽滑动，带动底板移动，通过底板的移动，便于对后期桥的外立面波形板进行涂刷防腐漆，有效的提高了波形板外立面防腐漆涂刷的作业效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动的悬臂作业车


[0001]本技术涉及一种作业车，特别涉及一种可移动的悬臂作业车，属于桥梁作业


技术介绍

[0002]目前的桥梁在建设的过程中，为了确保桥梁的使用寿命，需要对桥梁外立面波形板进行涂刷防腐涂料，目前涂刷防腐涂料，一般通过大型吊机进行防腐涂料的涂刷，操作繁琐，影响防腐涂料涂刷的效率，因此需要设计一种可移动的悬臂作业车。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可移动的悬臂作业车，以解决上述
技术介绍
中提出的目前涂刷防腐涂料，一般通过大型吊机进行防腐涂料的涂刷，操作繁琐，影响防腐涂料涂刷的效率的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括底板，所述底板顶端的一侧焊接有两根竖向角钢，两根所述竖向角钢的顶端设置有升降机构，所述升降机构的升降端焊接有两个横向角钢，两个所述横向角钢的底端焊接有两根连接钢，两根所述连接钢底端两边角处均焊接有固定柱，四个所述固定柱的底端均固定安装有钢轮，所述底板底端的一侧铰接有爬梯，所述底板由两根固定角钢、防护网和加强块组成，两根所述固定角钢顶端的端头处与竖向角钢焊接，两根所述固定角钢之间等距固定设有多根加强块，多个所述加强块的顶端固定连接有防护网。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述升降机构包括套杆、丝杆、链条、齿轮和伺服电机，两根所述竖向角钢的内部均穿插连接有套杆，两个所述套杆的顶端与横向角钢底端的边角处焊接，两根所述竖向角钢的内部均转动连接有丝杆，所述套杆的内部开设有螺纹孔，所述丝杆与螺纹孔螺纹连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述套杆的两侧底部均固定设有限位块，所述竖向角钢的内壁开设有限位槽，所述限位块与限位槽滑动连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述底板的底部开设有空腔，所述空腔的内部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴与对应丝杆的一端固定连接，两根所述丝杆的端头处均套设连接有齿轮，两个所述齿轮之间传动连接有链条。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述竖向角钢之间等距固定安装有多根固定杆。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，四个所述钢轮与桥面开设的滚槽滑动连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1.本技术一种可移动的悬臂作业车，通过固定柱底端设有的钢轮在桥面开设的滚槽滑动，带动底板移动，通过底板的移动，便于对后期桥的外立面波形板进行涂刷防腐
漆，有效的提高了波形板外立面防腐漆涂刷的作业效率。
[0012]2.本技术一种可移动的悬臂作业车，通过安装的伺服电机转动带动丝杆的转动，通过丝杆的转动带动套杆的升降，通过套杆的升降控制底板的升降，便于对桥梁外立面的不同部位进行涂刷防腐漆，进一步提高波形板外立面防腐漆涂刷的作业效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术的竖向角钢内部结构示意图；
[0015]图3为本技术图2中A处局部放大图。
[0016]图中：1、底板；2、竖向角钢；3、固定杆；4、横向角钢；5、连接钢；6、固定柱；7、钢轮；8、爬梯；9、固定角钢；10、防护网；11、加强块； 12、套杆；13、丝杆；14、限位槽；15、限位块；16、空腔；17、链条；18、齿轮；19、伺服电机。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，本技术提供了一种可移动的悬臂作业车的技术方案：
[0019]根据图1
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3所示，包括底板1，底板1顶端的一侧焊接有两根竖向角钢2，两根竖向角钢2的顶端设置有升降机构，升降机构的升降端焊接有两个横向角钢4，两个横向角钢4的底端焊接有两根连接钢5，两根连接钢5底端两边角处均焊接有固定柱6，四个固定柱6的底端均固定安装有钢轮7，底板1底端的一侧铰接有爬梯8，底板1由两根固定角钢9、防护网10和加强块11组成，两根固定角钢9顶端的端头处与竖向角钢2焊接，两根固定角钢9之间等距固定设有多根加强块11，多个加强块11的顶端固定连接有防护网10，通过固定柱6底端设有的钢轮7在桥面开设的滚槽滑动，带动底板1移动，通过底板1的移动，便于对后期桥的外立面波形板进行涂刷防腐漆，有效的提高了波形板外立面防腐漆涂刷的作业效率。
[0020]根据图2和图3所示，升降机构包括套杆12、丝杆13、链条17、齿轮 18和伺服电机19，两根竖向角钢2的内部均穿插连接有套杆12，两个套杆 12的顶端与横向角钢4底端的边角处焊接，两根竖向角钢2的内部均转动连接有丝杆13，套杆12的内部开设有螺纹孔，丝杆13与螺纹孔螺纹连接，套杆12的两侧底部均固定设有限位块15，竖向角钢2的内壁开设有限位槽14，限位块15与限位槽14滑动连接，底板1的底部开设有空腔16，空腔16的内部固定安装有伺服电机19，伺服电机19的输出轴与对应丝杆13的一端固定连接，两根丝杆13的端头处均套设连接有齿轮18，两个齿轮18之间传动连接有链条17，两个竖向角钢2之间等距固定安装有多根固定杆3，四个钢轮7 与桥面开设的滚槽滑动连接，通过钢轮7移动带动底板1的移动。
[0021]具体使用时，本技术一种可移动的悬臂作业车，在使用该可移动的悬臂作业车时，首先接通电源，接着人为的将钢轮7与桥面开设的滚槽滑动，接着人为的通过爬梯8攀升至底板1的顶端，操作工人可通过底板1对桥梁外立面波形板表面进行涂刷防腐漆，在不
同高度涂刷防腐漆时，人为的打开伺服电机19，通过伺服电机19转动带动丝杆13转动，通过丝杆13转动带动套杆12升降，通过套杆12升降带动底板1的升降，有效的提高了波形板外立面防腐漆涂刷的作业效率。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可移动的悬臂作业车，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)顶端的一侧焊接有两根竖向角钢(2)，两根所述竖向角钢(2)的顶端设置有升降机构，所述升降机构的升降端焊接有两个横向角钢(4)，两个所述横向角钢(4)的底端焊接有两根连接钢(5)，两根所述连接钢(5)底端两边角处均焊接有固定柱(6)，四个所述固定柱(6)的底端均固定安装有钢轮(7)，所述底板(1)底端的一侧铰接有爬梯(8)，所述底板(1)由两根固定角钢(9)、防护网(10)和加强块(11)组成，两根所述固定角钢(9)顶端的端头处与竖向角钢(2)焊接，两根所述固定角钢(9)之间等距固定设有多根加强块(11)，多个所述加强块(11)的顶端固定连接有防护网(10)。2.根据权利要求1所述的一种可移动的悬臂作业车，其特征在于：所述升降机构包括套杆(12)、丝杆(13)、链条(17)、齿轮(18)和伺服电机(19)，两根所述竖向角钢(2)的内部均穿插连接有套杆(12)，两个所述套杆(12)的顶端与横向角钢(4)底端的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志，吴强，
申请(专利权)人：河南中桥桥梁科技有限公司，
类型：新型
国别省市：