一种下运带式输送机用新型阻尼装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种下运带式输送机用新型阻尼装置，所述新型阻尼装置吊挂于输送机两侧的钢管纵梁上；所述新型阻尼装置包括支架，阻尼组件，调整块，第一驱动组件和第二驱动组件；所述调整块设置于支架上；所述阻尼组件的两侧为阻尼侧板并与调整块进行铰接；所述第一驱动组件与阻尼侧板进行连接，通过顶住调整块侧面带动阻尼组件进行横向移动，从而驱动阻尼组件进行角度的调整，以达到阻尼装置的角度调节；所述第二驱动组件设置于调整块的底部，驱动调整块进行竖向移动，并顶住阻尼组件进行向上移动，以达到阻尼装置的高度调节。以达到阻尼装置的高度调节。以达到阻尼装置的高度调节。

A new damping device for downward belt conveyor

【技术实现步骤摘要】
一种下运带式输送机用新型阻尼装置


[0001]本技术涉及机械制造，具体涉及一种下运带式输送机用新型阻尼装置。

技术介绍

[0002]带式输送机作为散料运输最主要的输送设备之一，具有长距离、高效率、大运量、连续输送等优点，搭配掘进机械进行巷道掘进，可实现连续运输排渣，提高巷道进行效率。地下施工条件复杂多变，常常会遇到下运工况，若下运倾角较大时，带式输送机更容易出现打滑、撒料、飞车等事故，给工程安全施工带来诸多隐患。
[0003]为提高下运带式输送机运行的可靠性，可以通过在承载段增加阻尼装置，来降低运行带速，保证带式输送机不打滑、不超速。常用的阻尼装置有增加阻尼托辊、阻尼板、阻尼胶等。
[0004]其中，传统阻尼板结构如图1
‑
图2所示，包括调整座100，安装架200，阻尼板300，连接板400和调整螺栓500；传统阻尼板结构多用于常规带式输送机下运工况，通过多组螺栓与槽钢纵梁紧固，整体重量较重，安装繁琐，而快速掘进后配套连续带式输送机运量一般较小，机身纵梁多采用钢管纵梁，承载能力较弱，跟随掘进作业逐步延伸，要求机身段拆装方便，上托辊架采用吊挂安装，因此传统阻尼板结构不适用于快速掘进后配套连续带式输送机。另外，传统阻尼板结构通过中间挂钩与调整螺母来进行调偏和阻尼板角度的调整，调整部件位于皮带下侧，操作十分不便。
[0005]由此可见，如何提高阻尼装置的可靠性为本领域需解决的问题。

技术实现思路

[0006]针对于现有带式输送机上阻尼装置存在可靠性低的技术问题，本方案的目的在于提供一种下运带式输送机用新型阻尼装置，其通过采用三组阻尼板，使得接触面更大，阻尼效果更好，大大提高了阻尼装置的可靠性，很好地克服了现有技术所存在的问题。
[0007]为了达到上述目的，本技术提供的一种下运带式输送机用新型阻尼装置，所述新型阻尼装置吊挂于输送机两侧的钢管纵梁上；所述新型阻尼装置包括支架，阻尼组件，调整块，第一驱动组件和第二驱动组件；所述阻尼组件是由若干阻尼板铰接而成；所述调整块设置于支架上；所述阻尼组件的两侧为阻尼侧板并与调整块进行铰接；所述第一驱动组件与阻尼侧板进行连接，通过顶住调整块侧面带动阻尼组件进行横向移动，从而驱动阻尼组件进行角度的调整，以达到阻尼装置的角度调节；所述第二驱动组件设置于调整块的底部，驱动调整块进行竖向移动，并顶住阻尼组件进行向上移动，以达到阻尼装置的高度调节。
[0008]进一步地，所述新型阻尼装置通过设置U型螺栓吊挂于输送机两侧的钢管纵梁上。
[0009]进一步地，所述阻尼组件中的每个阻尼板边缘处均设有大半斤的折弯结构。
[0010]进一步地，所述支架下部设有钢板，并与第二驱动组件进行配合连接。
[0011]进一步地，所述调整块底部设有长孔，并与支架侧的钢板通过第二驱动组件进行
连接。
[0012]进一步地，所述第二驱动组件为第二调整螺栓，将调整块底部的长孔与支架侧的钢板进行连接；通过旋转第二调整螺栓可以顶住调整块进行向上移动。
[0013]进一步地，所述阻尼组件两侧的端部端板上设有第一螺纹孔，用于安装第一驱动组件。
[0014]进一步地，所述第一驱动组件为第一调整螺栓；所述第一调整螺栓设置于第一螺纹孔内，通过旋转第一调整螺栓可驱动阻尼侧板横向移动，调整阻尼倾角。
[0015]本方案提供的下运带式输送机用新型阻尼装置，其通过采用三组阻尼板，使得接触面更大，阻尼效果更好。
[0016]同时在阻尼板两侧配合设置高度及角度的调节装置，能够对阻尼板进行角度或高度的调整，大大提高了阻尼装置的可靠性。
附图说明
[0017]以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本技术。
[0018]图1为现有带式输送机中阻尼装置的结构主视图；
[0019]图2为现有带式输送机中阻尼装置的结构侧视图；
[0020]图3为本带式输送机中阻尼装置的结构主视图；
[0021]图4为本带式输送机中阻尼装置的结构侧视图；
[0022]图5为图1的A
‑
A剖视图；
[0023]图6为本带式输送机新型阻尼装置的三维示意图；
[0024]图7为本带式输送机中阻尼装置的支架三维示意图；
[0025]图8为本带式输送机中阻尼装置的阻尼侧板三维示意图；
[0026]图9为本带式输送机中阻尼装置的阻尼中板三维示意图；
[0027]图10为本带式输送机新型阻尼装置的调整块三维示意图。
[0028]下面为附图中的部件标注说明：
[0029]1.第一调整螺栓2.第一锁紧螺母3.U型螺栓4.第四锁紧螺母5.第二平垫圈6.第二弹簧垫圈7.钢管纵梁8.阻尼侧板9.阻尼中板10.支架11.输送带12.调整块13.紧固螺栓14.第二锁紧螺母15.第一平垫圈16. 第一弹簧垫圈17.第二调整螺栓18.第三锁紧螺母19.第一销轴20.第三平垫圈21.第一开口销22.第二销轴23.第四平垫圈24.第二开口销。
具体实施方式
[0030]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。
[0031]针对于现有带式输送机上阻尼装置存在可靠性低的技术问题，本方案的目的在于提供一种下运带式输送机用新型阻尼装置，其通过采用三组阻尼板，使得接触面更大，阻尼效果更好。
[0032]同时在阻尼板两侧配合设置高度及角度的调节装置，能够对阻尼板进行角度或高度的调整，大大提高了阻尼装置的可靠性。
[0033]本方案提供的新型阻尼装置，包括支架10，阻尼组件和调节组件；其中，阻尼组件
和调节组件分别对称设置于支架10上的两侧，调节组件设置于阻尼组件的两侧，通过调节组件来对阻尼板的高度及角度进行调整；具体的结构参见图3
‑
图6。
[0034]参见图7，支架10为阻尼组件和调节组件的安装体，其下部两侧设有钢板，用于与调节组件进行配合连接。
[0035]进一步地，阻尼组件包括三个阻尼板，分别为第一阻尼板，第二阻尼板和第三阻尼板；其中，参见图8，第一阻尼板和第三阻尼板为阻尼侧板8，参见图9，第二阻尼板为阻尼中板9，阻尼侧板8设置于阻尼中板9的两侧。
[0036]第一阻尼板，第二阻尼板与第三阻尼板之间进行铰接，相互之间可以进行转动。
[0037]本方案中，第一阻尼板，第二阻尼板和第三阻尼板相互进行配合铰接后，设置于带料输送带的底部，与输送带11直接接触，增加输送带11运输摩擦力。
[0038]这里需要说明的是阻尼板采用耐磨衬板，可以使得阻尼板使用的寿命更长；其边缘处大半径折弯过渡，阻尼板的边缘向输送带11的相反方向弯曲，可防止刮伤带面，对输送带进行很好地保护；其次第一阻尼板，第二阻尼板和第三阻尼板之间铰接的方式不做限定，可使用铰链或销轴等。
[0039]同时，在两侧的第一阻尼板和第三阻尼板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种下运带式输送机用新型阻尼装置，所述新型阻尼装置吊挂于输送机两侧的钢管纵梁上；其特征在于，所述新型阻尼装置包括支架，阻尼组件，调整块，第一驱动组件和第二驱动组件；所述阻尼组件是由若干阻尼板铰接而成；所述调整块设置于支架上；所述阻尼组件的两侧为阻尼侧板并与调整块进行铰接；所述第一驱动组件与阻尼侧板进行连接，通过顶住调整块侧面带动阻尼组件进行横向移动，从而驱动阻尼组件进行角度的调整，以达到阻尼装置的角度调节；所述第二驱动组件设置于调整块的底部，驱动调整块进行竖向移动，并顶住阻尼组件进行向上移动，以达到阻尼装置的高度调节。2.根据权利要求1所述的一种下运带式输送机用新型阻尼装置，其特征在于，所述新型阻尼装置通过设置U型螺栓吊挂于输送机两侧的钢管纵梁上。3.根据权利要求2所述的一种下运带式输送机用新型阻尼装置，其特征在于，所述阻尼组件中的每个阻尼板边缘处均设有大半斤的折弯结构。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：段运雄，宋兴元，朱立平，石晟，李欣，袁海鹏，陈宏奎，韩越，邱治，于中山，
申请(专利权)人：中煤科工集团上海有限公司，
类型：新型
国别省市：