一种用于电力设备仓库的智能AGV运输放货装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于电力设备仓库的智能AGV运输放货装置，包括车架本体、支撑单元和除尘单元，车架本体上设置支撑单元和除尘单元；支撑单元，包括转动臂、铰接臂、移动座、丝杠、伺服电机和加固组件；除尘单元，包括风轮驱动电机、带轴风轮、风箱和滤芯。本发明专利技术所述装置进行稳固的拖车，进行拖车时完成灰尘的收集，切换轮子的状态，防止路面被铁屑损坏。防止路面被铁屑损坏。防止路面被铁屑损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电力设备仓库的智能AGV运输放货装置


[0001]本专利技术涉及运输装置
，特别是一种用于电力设备仓库的智能AGV运输放货装置。

技术介绍

[0002]在电力装置仓库的使用过程中，会利用AGV小车来进行运输货物，传统的AGV小车，特别是电力装置仓库内，不能完成对沿途灰尘的清理，且遇到铁屑等不能及时回收会使地面在小车的行进中被损坏，所以设计了一种用于电力设备仓库的智能AGV运输放货装置。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0004]鉴于上述和/或现有的用于电力设备仓库的智能AGV运输放货装置中存在的问题，提出了本专利技术。
[0005]因此，本专利技术所要解决的问题在于提供一种用于电力装置仓库的智能AGV运输放货装置。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电力设备仓库的智能AGV运输放货装置，其特征在于：包括，车架本体(100)，其上设置支撑单元(200)和除尘单元(300)；支撑单元(200)，包括转动臂(201)、铰接臂(202)、移动座(203)、丝杠(204)、伺服电机(205)和加固组件(206)，所述转动臂(201)铰接在所述车架本体(100)上，所述转动臂(201)和所述铰接臂(202)铰接，所述铰接臂(202)和所述移动座(203)铰接，所述移动座(203)和所述丝杠(204)螺纹连接，所述丝杠(204)和所述伺服电机(205)电性连接，所述转动臂(201)上设置有受力凸起(201a)，加固组件(206)设置在所述受力凸起(201a)和所述铰接臂(202)之间；以及，除尘单元(300)，包括风轮驱动电机(301)、带轴风轮(302)、风箱(303)和滤芯(304)，所述风轮驱动电机(301)与所述带轴风轮(302)电性连接，所述带轴风轮(302)和所述风箱(303)转动连接，所述风箱(303)上设置有进风口(303a)和出口管(303b)，所述滤芯(304)设置在所述风箱(303)的进风口(303a)处。2.如权利要求1所述的用于电力设备仓库的智能AGV运输放货装置，其特征在于：所述加固组件(206)包括气缸(206a)、气缸杆(206b)、滑动盘(206c)、加固杆(206d)、第一配合孔(206e)和第二配合孔(206f)，所述气缸(206a)和所述气缸杆(206b)相连，所述气缸杆(206b)和所述滑动盘(206c)相连，所述滑动盘(206c)圆周上均匀设置有多个所述加固杆(206d)，所述加固杆(206d)滑动连接在所述第一配合孔(206e)内，所述第一配合孔(206e)设置在所述转动臂(201)上，所述第二配合孔(206f)均匀设置在所述铰接臂(202)上，所述第一配合孔(206e)和所述第二配合孔(206f)数量相同、大小相等、位置相对应。3.如权利要求2所述的用于电力设备仓库的智能AGV运输放货装置，其特征在于：所述转动臂(201)一侧端面上设置有容置腔(201b)，所述容置腔(201b)内设置有气缸支撑(201b
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1)，所述气缸支撑(201b
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1)和所述气缸(206a)连接，所述滑动盘(206c)滑动连接在所述容置腔(201b)内。4.如权利要求3所述的用于电力设备仓库的智能AGV运输放货装置，其特征在于：所述转动臂(201)上远...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐飞，余恒洁，沈鑫，纪新武，孙黎敏，游若莎，何傲，何兆磊，高瀚磊，王景，
申请(专利权)人：云南电网有限责任公司，
类型：发明
国别省市：