水泥粉料周转车制造技术

技术编号:34095907 阅读:53 留言:0更新日期:2022-07-11 22:18
本实用新型专利技术公开了水泥粉料周转车,涉及干法水泥生产技术领域,包括车厢本体,所述车厢本体内开设有粉料仓,所述车厢本体底部固定安装有万向滚轮,所述车厢本体的上表面固定安装有两根滑杆,两根所述滑杆关于所述车厢本体的中轴线对称,两根所述滑杆之间设置有水平挡帘,每一所述滑杆的下方设置有垂直挡帘,所述滑杆的一侧固定安装有驱动机构,通过所述驱动机构的转动,驱动所述垂直挡帘和所述水平挡帘运动。本实用新型专利技术通过设计包括水平挡帘和垂直挡帘的挡尘机构,在周转车运输粉料时,通过将第一帘布和第二帘布完全覆盖车厢本体的表面,防止周转箱内的粉料因振动或者风吹的原因扩散到周围的空气中。散到周围的空气中。散到周围的空气中。

Cement powder turnover vehicle

【技术实现步骤摘要】
水泥粉料周转车


[0001]本技术属于干法水泥生产
,具体为水泥粉料周转车。

技术介绍

[0002]新型干法水泥生产技术是指以悬浮预热和窑外预分解技术为核心,把现代科学技术和工业生产的最新成果广泛地应用于水泥生产的全过程,形成一套具有现代高科技特征和符合优质、高产、节能、环保以及大型化、自动化的现代水泥生产方法。
[0003]目前,水泥行业大部分的固体粉料采用皮带输送方式。皮带输送能耗低,但存在着不能密闭的缺点,对环境会造成较大的影响。国家制定的“十三五”发展规划指出,“要进一步发展先进装备制造业,继续在资源综合利用和节能减排方面花大力气,同时,重点关注能源输送工程
…”

[0004]在水泥粉料运输中,难免因底面的颠簸而产生振动,粉状的粉料容易飘散到空气中,或者在大风天气时,大风容易将水泥粉料吹散的到处都是,不仅对环境造成了破坏,还造成了水泥粉料的损失,在无形中增加了生产、运输成本。
[0005]为了克服上述缺陷,本领域技术人员积极创新研究,以期创设出水泥粉料周转车。

技术实现思路

[0006]针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种水泥粉料周转车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供水泥粉料周转车,包括车厢本体,所述车厢本体内开设有粉料仓,所述车厢本体底部固定安装有万向滚轮,所述车厢本体的上表面固定安装有两根滑杆,两根所述滑杆关于所述车厢本体的中轴线对称,两根所述滑杆之间设置有水平挡帘,每一所述滑杆的下方设置有垂直挡帘,所述滑杆的一侧固定安装有驱动机构,通过所述驱动机构,驱动所述垂直挡帘和所述水平挡帘运动。
[0008]进一步地说,所述水平挡帘包括第一固定杆和第一滑动杆,所述第一固定杆固定安装于所述滑杆的一端,所述第一滑动杆能够在所述滑杆上来回滑动,所示第一固定杆与所述第一滑动杆之间通过第一帘布相连。
[0009]进一步地说,所述垂直挡帘包括第二固定杆、第二滑动杆和两组伸缩杆,所述第二固定杆固定安装于所述滑杆的下端,所述第二固定杆的两端皆固定安装有所述伸缩杆,所述伸缩杆的末端固定安装有第二滑动杆,所述第二固定杆与所述第二滑动杆之间通过第二帘布相连。
[0010]进一步地说,所述驱动机构为转动轮,所述转动轮上铰接有第一连杆和第二连杆,所述第一连杆铰接于所述第一滑动杆,所述第二连杆铰接于所述第二滑动杆。
[0011]进一步地说,所述第一连杆与转动轮的铰接点、所述第二连杆与转动轮的铰接点和所述转动轮的圆心之间的夹角为90度。
[0012]进一步地说,所述转动轮通过外部转动电机驱动。
[0013]进一步地说,所述车厢本体的下方固定安装有锥形的集粉箱,所述集粉箱的边缘位于所述垂直挡帘的正下方。
[0014]本技术的有益效果是:
[0015]1.本技术设计有包括水平挡帘和垂直挡帘的挡尘机构,在周转车运输粉料时,通过将第一帘布和第二帘布完全覆盖车厢本体的表面,防止周转箱内的粉料因振动或者风吹的原因扩散到周围的空气中,当运输那些大颗粒的,不容易扩散到通气中的粉料时,收起第一帘布和第二帘布,使粉料仓内能够容纳更多的物料,节约运输成本,值得一提的是,车厢本体的下方固定安装有锥形的集粉箱,被帘布遮挡的粉料能够顺着帘布落入到集粉箱内,防止粉料掉落到地面上造成二次污染;
[0016]2.本技术设计有由转动轮带动的驱动机构,通过第一连杆控制第一帘布的开合、第二连杆制第二帘布的开合,将第一铰接杆、第二铰接杆和转动轮之间的夹角设计为90,当第一连杆推动第一滑动杆运动到滑杆的末端时,第二连杆带动第二滑杆运动到伸缩杆的末端,从而实现第一帘布、第二帘布的同步开合。
[0017]上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0018]图1是本技术的结构示意图;
[0019]图2是本技术的帘布收起时的示意图;
[0020]图3是本技术的帘布放下时的示意图;
[0021]图4是本技术的驱动机构的示意图;
[0022]图5是本技术底部的示意图。
[0023]附图中各部分标记如下:
[0024]1、车厢本体;11、粉料仓;12、万向滚轮;2、滑杆;3、水平挡帘;31、第一固定杆;32、第一滑动杆;33、第一帘布;4、垂直挡帘;41、第二固定杆; 42、第二滑动杆;43、伸缩杆;44、第二帘布;5、驱动机构;51、转动轮;52 第一连杆;53、第二连杆;6、集粉箱。
具体实施方式
[0025]以下通过特定的具体实施例说明本技术的具体实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本技术的优点及功效。本技术也可以其它不同的方式予以实施,即,在不背离本技术所揭示的范畴下,能予不同的修饰与改变。
[0026]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设
置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0028]实施例:一种水泥粉料周转车,如图1到图2所示,包括车厢本体1,所述车厢本体内开设有粉料仓11,所述车厢本体底部固定安装有万向滚轮12,所述车厢本体的上表面固定安装有两根滑杆2,两根所述滑杆关于所述车厢本体的中轴线对称,两根所述滑杆之间设置有水平挡帘3,每一所述滑杆的下方设置有垂直挡帘4,所述滑杆的一侧固定安装有驱动机构5,通过所述驱动机构,驱动所述垂直挡帘和所述水平挡帘运动。当运输容易掉落或者容易造成扬尘的粉料时通过将第一帘布和第二帘布完全覆盖车厢本体的表面,防止周转箱内的粉料因振动或者风吹的原因扩散到周围的空气中,当运输那些大颗粒的,不容易扩散到通气中的粉料时,收起第一帘布和第二帘布,使粉料仓内能够容纳更多的物料,通过驱动机构控制第一帘布和第二帘布运动,能够保证第一帘布和第二帘布能够同时开启和闭合。
[0029]如图5所示,所述车厢本体的下方固定安装有锥形的集粉箱6,所述集粉箱的边缘位于所述垂直挡帘的正下方。当粉料从车厢本体上掉落时,位于车厢本体下方的集粉箱能够将掉落的粉料收集起来,由于集粉箱的边缘与垂直本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.水泥粉料周转车,其特征在于:包括车厢本体,所述车厢本体内开设有粉料仓,所述车厢本体底部固定安装有万向滚轮,所述车厢本体的上表面固定安装有两根滑杆,两根所述滑杆关于所述车厢本体的中轴线对称,两根所述滑杆之间设置有水平挡帘,每一所述滑杆的下方设置有垂直挡帘,所述滑杆的一侧固定安装有驱动机构,通过所述驱动机构的转动,驱动所述垂直挡帘和所述水平挡帘运动。2.根据权利要求1所述的水泥粉料周转车,其特征在于:所述水平挡帘包括第一固定杆和第一滑动杆,所述第一固定杆固定安装于所述滑杆的一端,所述第一滑动杆能够在所述滑杆上来回滑动,所示第一固定杆与所述第一滑动杆之间通过第一帘布相连。3.根据权利要求2所述的水泥粉料周转车,其特征在于:所述垂直挡帘包括第二固定杆、第二滑动杆和两组伸缩杆,所述第二固定杆固定安装于所述滑杆的下端,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张银虎刘锋赵传浪
申请(专利权)人:苏州中材建设有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1