本实用新型专利技术公开了一种汽车配件加工用切割装置，包括托置板组和位于托置板组上方边缘的切割组件，所述托置板组包括托置框和位于托置框内的多个栅格板，所述托置框上下侧面的边缘沿其周长方向开设有滑槽，所述切割组件包括支撑板组、安装在支撑板组上的伸缩板组和安装在伸缩板组远离支撑板组一端下方的切割刀具，所述支撑板组包括支撑板和卡板，所述支撑板的下端镶嵌有第一滚珠且边缘固定连接有插板，所述卡板为L型结构，所述卡板的上端面开设有插槽，且所述插槽内设置有螺纹杆，本实用新型专利技术解决汽车配件生产过程中需要工作人员拿持切割工具对配件进行切割加工，但是长时间的拿持切割工具导致工作人员过度劳累的问题。割工具导致工作人员过度劳累的问题。割工具导致工作人员过度劳累的问题。
A cutting device for processing auto parts
【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用切割装置
[0001]本技术涉及汽车配件切割
，具体为一种汽车配件加工用切割装置。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，在汽车配件生产过程中需要工作人员拿持切割工具对配件进行切割加工，但是长时间的拿持切割工具导致工作人员过度劳累，为了解决这一问题，本技术专利技术人设计了本方案。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车配件加工用切割装置，旨在改善汽车配件生产过程中需要工作人员拿持切割工具对配件进行切割加工，但是长时间的拿持切割工具导致工作人员过度劳累的问题。
[0004]本技术是这样实现的：
[0005]一种汽车配件加工用切割装置，包括托置板组和位于托置板组上方边缘的切割组件，托置板组包括托置框和位于托置框内的多个栅格板，托置框上下侧面的边缘沿其周长方向开设有滑槽，切割组件包括支撑板组、安装在支撑板组上的伸缩板组和安装在伸缩板组远离支撑板组一端下方的切割刀具，支撑板组包括支撑板和卡板，支撑板的下端镶嵌有第一滚珠且边缘固定连接有插板，卡板为L型结构，卡板的上端面开设有插槽，且插槽内设置有螺纹杆，插板插入插槽内同时螺纹杆的上端螺纹插入插板内，卡板的水平侧面镶嵌有第二滚珠，卡板和支撑板配合套设在托置框的外侧，同时第一滚珠和第二滚珠分别安装在滑槽内。
[0006]进一步的，支撑板为匚型结构，支撑板内设置有限位杆，限位杆上对称套设有弹簧，限位杆的设置便于限制升降板的升降，弹簧的设置便于通过其工作时升降板处于某一高度处，且便于在外力的作用下为升降板升降提供便利，避免工作人员长时间拿持切割刀具。
[0007]进一步的，伸缩板组包括升降板，升降板的上侧面一端垂直开设有通孔，限位杆穿过通孔，同时两个弹簧相互靠近的一端均与升降板连接，升降板的上侧面在通孔的侧边沿其长度方向开设有滑孔，滑孔内两正对侧面沿其长度方向开设有卡扣槽，滑孔内沿其长度方向固定连接有插接杆，插接杆远离通孔的一端固定连接有挡板，通孔的设置便于与限位杆配合为升降板的升降提供便利，且限制升降板的移动，滑孔的设置便于为伸缩板的安装和移动提供通道，插接杆的设置便于与沉孔配合限制伸缩板的移动，防止伸缩板脱离升降板。
[0008]进一步的，伸缩板组还包括伸缩板，伸缩板两正对侧面沿其长度方向开设有卡扣板，伸缩板远离通孔的端面垂直开设有沉孔，伸缩板的下侧面沿其长度方向开设有滑动卡
槽，伸缩板安装在滑孔内，且卡扣板安装在卡扣槽内，同时插接杆安装在沉孔内，滑动卡槽的设置便于为滑动卡板的安装和移动体用通道，以便将切割刀具稳定安装在伸缩板的下方，且便于根据切割需要调节切割刀具的位置，若切割刀具需要移动较大的距离时，在切割刀具的作用下带动伸缩板相对升降板移动。
[0009]进一步的，切割刀具的上方设置有连接架，连接架的上端固定连接有滑动卡盘，滑动卡盘安装在滑动卡槽内，连接架上端在伸缩板的下端固定连接有握柄，切割刀具的转轴穿过连接架的一端与电机的输出轴连接，连接架的设置便于为切割刀具的安装提供支撑，握柄的设置便于为工作人员握持，且便于工作人员的操作下旋动切割刀具使其完成不同形状的切割任务。
[0010]进一步的，栅格板的上侧面固定连接有多个顶杆，托置框上侧面的中部开设有滑动卡接槽，顶杆的设置便于与汽车配件的下侧面接触，进而为切割配件提供便利。
[0011]进一步的，汽车配件加工用切割装置包括位于托置板组上方的夹持机构，夹持机构包括双向螺杆和螺纹套设在双向螺杆上的两个夹持板，双向螺杆位于滑动卡接槽内，同时夹持板的下端安装在滑动卡接槽内，双向螺杆伸出滑动卡接槽的一端固定连接有梅花转轮，夹持机构的便于在通过其作用使汽车配件稳定放置在托置板组的上方，为切割配件提供便利。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的设置便于为汽车配件加工提供新型的切割装置，以便通过本技术的工作托置切割刀具，同时便于工作人员拿持切割刀具完成不同形状的切割任务，且避免因长时间拿持切割刀具导致工作人员过于劳累，降低工作人员的劳动强度，上下侧面滑槽的设置便于为第一滚珠和第二滚珠的安装和移动提供通道，以便工作人员根据需要移动支撑板，且滑槽、第一滚珠和第二滚珠配合将支撑板组稳定安装在托置框的边缘，伸缩板组的设置便于通过自身的伸缩为切割刀具的移动提供便利，且与支撑板组配合为切割刀具在三维空间内移动提供支撑，避免工作人员长时间拿持切割刀具。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0014]图1是本技术的整体结构示意图；
[0015]图2是本技术的托置板组结构示意图；
[0016]图3是本技术的夹持机构结构示意图；
[0017]图4是本技术的切割组件结构示意图；
[0018]图5是本技术的支撑板组结构示意图；
[0019]图6是本技术的伸缩板组结构示意图；
[0020]图7是本技术的切割刀具结构示意图；
[0021]图中：1、托置板组；11、栅格板；12、滑动卡接槽；13、顶杆；14、滑槽；2、夹持机构；21、双向螺杆；22、夹持板；23、梅花转轮；3、切割组件；31、支撑板组；311、支撑板；312、限位
杆；313、弹簧；314、插板；315、第一滚珠；316、卡板；317、插槽；318、第二滚珠；32、伸缩板组；321、升降板；3211、滑孔；3212、通孔；3213、插接杆；3214、卡扣槽；3215、挡板；322、伸缩板；3221、卡扣板；3222、滑动卡槽；3223、沉孔；33、切割刀具；331、连接架；332、握柄；333、滑动卡盘。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。
[0023]实施例：参照图1
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图7所示：一种汽车配件加工用切割装置，包括托置板组1和位于托置板组1上方边缘的切割组件3，托置板组1包括托置框和位于托置框内的多个栅格板1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用切割装置，其特征在于：包括托置板组(1)和位于托置板组(1)上方边缘的切割组件(3)，所述托置板组(1)包括托置框和位于托置框内的多个栅格板(11)，所述托置框上下侧面的边缘沿其周长方向开设有滑槽(14)，所述切割组件(3)包括支撑板组(31)、安装在支撑板组(31)上的伸缩板组(32)和安装在伸缩板组(32)远离支撑板组(31)一端下方的切割刀具(33)，所述支撑板组(31)包括支撑板(311)和卡板(316)，所述支撑板(311)的下端镶嵌有第一滚珠(315)且边缘固定连接有插板(314)，所述卡板(316)为L型结构，所述卡板(316)的上端面开设有插槽(317)，且所述插槽(317)内设置有螺纹杆，所述插板(314)插入插槽(317)内同时所述螺纹杆的上端螺纹插入插板(314)内，所述卡板(316)的水平侧面镶嵌有第二滚珠(318)，所述卡板(316)和支撑板(311)配合套设在托置框的外侧，同时所述第一滚珠(315)和第二滚珠(318)分别安装在滑槽(14)内。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用切割装置，其特征在于，所述支撑板(311)为匚型结构，所述支撑板(311)内设置有限位杆(312)，所述限位杆(312)上对称套设有弹簧(313)。3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用切割装置，其特征在于，所述伸缩板组(32)包括升降板(321)，所述升降板(321)的上侧面一端垂直开设有通孔(3212)，所述限位杆(312)穿过通孔(3212)，同时两个所述弹簧(313)相互靠近的一端均与升降板(321)连接，所述升降板(321)的上侧面在通孔(3212)的侧边沿其长度方向开设有滑孔(3211)，所述滑孔(3211)内两正对侧面沿其长度方向开设有卡扣槽(3214)，所述滑孔(32...
【专利技术属性】
技术研发人员：申泓，
申请(专利权)人：苏州炬翰精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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