当前位置: 首页 > 专利查询>李卓斌专利>正文

一种新能源汽车用角度可调式太阳能板制造技术

技术编号:34091556 阅读:15 留言:0更新日期:2022-07-11 21:18
本发明专利技术涉及一种可调式太阳能板,尤其涉及一种新能源汽车用角度可调式太阳能板,包括有固定条、安装架、摆动机构等,固定条左右两侧面都固接有安装架,固定条顶部安装有摆动机构。本发明专利技术将本装置安装在新能源汽车的车顶行李架上,再拉动角度调整机构,角度调整机构运作带动太阳能板上下摆动,太阳能板上下摆动至合适太阳光照射的角度时,停止拉动角度调整机构,太阳能板则将吸收的太阳光转换成电能给新能源汽车的蓄电池进行蓄电,如此,可避免太阳光照射在太阳能板上的面积较小影响电能的产生效率。生效率。生效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用角度可调式太阳能板


[0001]本专利技术涉及一种可调式太阳能板,尤其涉及一种新能源汽车用角度可调式太阳能板。

技术介绍

[0002]日常生活中,有各种各样的汽车,新能源汽车则是其中的一种汽车,部分新能源汽车会通过太阳能板将太阳光吸收转换电能作为驱动力的,相对于用汽油作为动力的汽车,太阳能汽车能达到零排放。
[0003]申请号为CN201821641087.0的中国专利公开了一种新能源汽车太阳能板,包括采光板、折叠轮、连接盒及连接板,采光板上端固定有采光条,两块采光板通过采光板轴转动连接,采光板外侧设有把轴,把手轴与采光板固定连接,把手环穿过把手轴内部与把手轴转动连接,采光板下端固定有固定槽,固定槽下端与固定块可拆卸连接,固定块下端与连接板固定连接,连接板下端与旋转台固定连接,旋转台下端与电机固定连接,旋转台下端两侧与连接柱转动连接,连接柱下端与导电台转动连接,该装置使用方便,效率高,方便拆卸与安装,便于携带,上述专利虽然能够将太阳光吸收转换成电能,但太阳能板的角度不能根据太阳光照射的角度进行调节,导致照射面积较小影响电能的产生效率。
[0004]本专利技术旨在解决上述专利中存在的问题,为此,提出一种能够根据太阳光照射的角度对太阳能板角度进行调节,避免出现照射面积小影响电能产生效率的新能源汽车用角度可调式太阳能板。

技术实现思路

[0005]为了克服上述专利虽然能够将太阳光吸收转换成电能,但太阳能板的角度不能根据太阳光照射的角度进行调节,导致照射面积较小影响电能的产生效率的缺点,本专利技术提供一种能够根据太阳光照射的角度对太阳能板角度进行调节,避免出现照射面积小影响电能产生效率的新能源汽车用角度可调式太阳能板。
[0006]本专利技术通过以下技术途径实现:
[0007]一种新能源汽车用角度可调式太阳能板,包括有太阳能板、固定条、安装架、空心杆、摆动机构和角度调整机构,固定条左右两侧面都固接有安装架,固定条顶部安装有摆动机构,摆动机构上固定套装有四个空心杆,左侧两根空心杆左侧面之间安装有太阳能板,右侧两根空心杆右侧面之间也安装有太阳能板,太阳能板可通过摆动机构进行摆动,太阳能板底部与安装架之间安装有用于对角度进行调节的角度调整机构。
[0008]进一步的,摆动机构包括有安装板、安装杆、安装座和转轴,固定条顶部固接有安装板,安装板上部固定穿接有安装杆,安装杆前后两侧都固接有安装座,前后两侧安装座上部左侧之间与右侧之间都转动式的穿接有用于对空心杆进行导向的转轴,左侧转轴前后两侧分别与左侧两个空心杆固定连接,右侧转轴前后两侧分别与右侧两个空心杆固定连接。
[0009]进一步的,角度调整机构包括有限位块、限位杆、铰接块、套筒、连接杆、弹性件、三
角块、安装轴、滑块、连接板、滑杆、丝杆、传动组件、第一绕线轮和拉线,左右两侧安装架内左右两侧面中部之间固接有滑杆,安装架左右两侧之间前后对称转动式的连接有丝杆,左侧两根丝杆左端之间与右侧两根丝杆右端之间都连接有传动组件,传动组件由两个皮带轮与平皮带组成,其中一个皮带轮固定套装于前侧丝杆上,另一个皮带轮固定套装于后侧丝杆上,平皮带绕在两个皮带轮之间,左侧丝杆左侧与右侧丝杆右侧都固接有第一绕线轮,第一绕线轮位于传动组件与安装架之间,第一绕线轮上绕有拉线,左侧两根丝杆之间与右侧两根丝杆之间都通过螺纹转动式的套装有连接板,连接板前后两端贯穿安装架前后两侧,连接板中部滑动式的套装于滑杆上,左右两侧连接板外侧面中部固接有滑块,滑块套装于滑杆上,滑块前后两侧上部之间转动式的穿接有安装轴,安装轴中部固定套装有三角块,左右两侧三角块外侧面都固接有连接杆,左侧太阳能板底部左侧中间与右侧太阳能板底部右侧中间都前后对称固接有限位块,左侧两块限位块之间与右侧两块限位块之间都转动式的穿接有限位杆,限位杆中部固接有铰接块,左右两侧铰接块内侧面都固接有套筒,连接杆外端位于套筒内,套筒内侧面与连接杆外端之间连接有弹性件。
[0010]进一步的,还包括有用于聚集太阳光的反光机构,反光机构包括有第二绕线轮、拉绳、第三绕线轮、转动轴、柱齿轮、转杆、立板、铝片、涡卷弹簧和凸块,左侧太阳能板后侧面左侧上部与右侧太阳能板前侧面右侧上部都固接有凸块,太阳能板左部上侧与太阳能板右部上侧都转动式的穿接有转动轴,左侧转动轴后侧与左侧凸块顶部之间连接有涡卷弹簧,右侧转动轴前侧与右侧凸块顶部之间也连接有涡卷弹簧,转动轴前后两侧都固接有第三绕线轮,左右两侧太阳能板外侧面都前后对称固接有立板,前后两侧立板上部之间转动式的穿接有转杆,转杆中部固接有用于将太阳光进行聚集照射在太阳能板上的铝片,转杆前后两侧与转动轴前后两侧都固定套装有柱齿轮,左侧两个柱齿轮相啮合,右侧两个柱齿轮也相啮合,内侧柱齿轮位于太阳能板与第三绕线轮之间,左侧转轴后侧与右侧转轴前侧都固接有第二绕线轮,第二绕线轮上绕有用于带动第三绕线轮向内转动的拉绳,前后两侧拉绳尾端分别绕在前后两侧第三绕线轮上。
[0011]进一步的,还包括有用于起固定作用的固定机构,固定机构包括有导向架、T型块、安装块、固定杆、弧形块、磁铁和扭力弹簧,左右两侧安装架底部前侧之间与后侧之间都固接有导向架,导向架上滑动式的连接有两块T型块,T型块底部固接有安装块,安装块前部左右两侧之间与后部左右两侧之间都转动式的穿接有固定杆,固定杆上固接有弧形块,弧形块内侧面固接有用于吸在新能源汽车的行李架上的磁铁,左侧弧形块左侧面上部与左侧安装块左侧面之间固接有扭力弹簧,右侧弧形块右侧面上部与右侧安装块右侧面之间也固接有扭力弹簧。
[0012]进一步的,还包括有用于对太阳能板进行保护的防结冰机构,防结冰机构包括有固定长板和玻璃,太阳能板顶部前后对称固接有固定长板,左侧两块固定长板之间与右侧两块固定长板之间都安装有用于避免太阳能板结冰影响使用的玻璃。
[0013]进一步的,还包括有用于对水进行收集的排水机构,排水机构包括有收集框和海绵块,左侧玻璃顶部右侧与右侧玻璃顶部左侧都固接有用于对玻璃上流下的水进行收集的收集框,收集框前后两侧都开有两个孔,收集框内放置有用于将水吸收的海绵块。
[0014]进一步的,转轴的材质为不锈钢。
[0015]本专利技术其显著进步在于:
[0016]1、将本装置安装在新能源汽车的车顶行李架上,再拉动角度调整机构,角度调整机构运作带动太阳能板上下摆动,太阳能板上下摆动至合适太阳光照射的角度时,停止拉动角度调整机构,太阳能板则将吸收的太阳光转换成电能给新能源汽车的蓄电池进行蓄电,如此,可避免太阳光照射在太阳能板上的面积较小影响电能的产生效率。
[0017]2、在反光机构的作用下,每当太阳能板调节至合适的位置时,反光机构也运作至合适的位置,反光机构将太阳光聚集后照射在太阳能板上,如此,可使得太阳能板能吸收更多的太阳光转换成更多电能。
[0018]3、在固定机构的作用下,操作人员拉动固定机构运作至合适的位置,将本装置放在新能源汽车的车顶行李架上,松开固定机构,固定机构运作将本装置安装在新能源汽车的车顶行李架上本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用角度可调式太阳能板,包括有太阳能板(1)、固定条(101)、安装架(2)和空心杆(3),固定条(101)左右两侧面都固接有安装架(2),空心杆(3)的数量为四根,左侧两根空心杆(3)外侧面之间与右侧两根空心杆(3)外侧面都安装有太阳能板(1),其特征在于,还包括有摆动机构(4)和角度调整机构(5),固定条(101)顶部安装有摆动机构(4),摆动机构(4)与四个空心杆(3)连接,太阳能板(1)底部与安装架(2)之间安装有用于对角度进行调节的角度调整机构(5)。2.如权利要求1所述的一种新能源汽车用角度可调式太阳能板,其特征在于,摆动机构(4)包括有安装板(41)、安装杆(42)、安装座(43)和转轴(44),固定条(101)顶部固接有安装板(41),安装板(41)上部固定穿接有安装杆(42),安装杆(42)前后两侧都固接有安装座(43),前后两侧安装座(43)上部左侧之间与右侧之间都转动式的穿接有用于对空心杆(3)进行导向的转轴(44),左侧转轴(44)前后两侧分别与左侧两个空心杆(3)固定连接,右侧转轴(44)前后两侧分别与右侧两个空心杆(3)固定连接。3.如权利要求2所述的一种新能源汽车用角度可调式太阳能板,其特征在于,角度调整机构(5)包括有限位块(51)、限位杆(52)、铰接块(53)、套筒(54)、连接杆(55)、弹性件(56)、三角块(57)、安装轴(58)、滑块(59)、连接板(510)、滑杆(512)、丝杆(513)、传动组件(514)、第一绕线轮(515)和拉线(516),左右两侧安装架(2)内左右两侧面中部之间固接有滑杆(512),安装架(2)左右两侧之间前后对称转动式的连接有丝杆(513),左侧两根丝杆(513)左端之间与右侧两根丝杆(513)右端之间都连接有传动组件(514),传动组件(514)由两个皮带轮与平皮带组成,其中一个皮带轮固定套装于前侧丝杆(513)上,另一个皮带轮固定套装于后侧丝杆(513)上,平皮带绕在两个皮带轮之间,左侧丝杆(513)左侧与右侧丝杆(513)右侧都固接有第一绕线轮(515),第一绕线轮(515)位于传动组件(514)与安装架(2)之间,第一绕线轮(515)上绕有拉线(516),左侧两根丝杆(513)之间与右侧两根丝杆(513)之间都通过螺纹转动式的套装有连接板(510),连接板(510)前后两端贯穿安装架(2)前后两侧,连接板(510)中部滑动式的套装于滑杆(512)上,左右两侧连接板(510)外侧面中部固接有滑块(59),滑块(59)套装于滑杆(512)上,滑块(59)前后两侧上部之间转动式的穿接有安装轴(58),安装轴(58)中部固定套装有三角块(57),左右两侧三角块(57)外侧面都固接有连接杆(55),左侧太阳能板(1)底部左侧中间与右侧太阳能板(1)底部右侧中间都前后对称固接有限位块(51),左侧两块限位块(51)之间与右侧两块限位块(51)之间都转动式的穿接有限位杆(52),限位杆(52)中部固接有铰接块(53),左右两侧铰接块(53)内侧面都固接有套筒(54),连接杆(55)外端位于套筒(54)内,套筒(54)内侧面与连接杆(55)外端之间连接有弹性件(56)。4.如权利要求3所述的一种新能源汽车用角度可调式太阳能板,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李卓斌
申请(专利权)人:李卓斌
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1