【技术实现步骤摘要】
异种层叠构造导轨材料
[0001]本专利技术涉及异种层叠构造导轨材料,其能够将卡合部件卡合在规定的位置,该卡合部件用于将物品固定在输送构体、货室、货台或者集装箱。
技术介绍
[0002]以往,在将座椅或货物、搁板等固定于输送构体或卡车的货室或者货台、集装箱等的情况下,使用能够在任意的位置直接或者通过绑带等固定紧固物品的导轨。
[0003]一般地,作为上述导轨的部件,从伴随着重量增加的油耗劣化等方面出发,期望轻量部件,因此使用铝、铝合金、硬铝等轻量金属。另一方面,输送构体或货室、集装箱等要求强度,因此使用钢铁材料,要求将轻量部件的导轨与强度部件的钢铁材料的异种金属材料紧固(螺栓紧固等)。
[0004]在相互异种的金属彼此的紧固中,使用焊接、螺栓等机械紧固,但铝与钢铁材料的焊接由于各自的熔点的显著背离或金属间化合物的生成,无法期望牢固的接合。另外,在机械紧固中,有可能因异种金属的接触而引起电蚀,产生输送构体或集装箱所使用的钢铁材料显著腐蚀的现象,导致促进输送构体或集装箱等的老化。电蚀是由于水分或沙尘、灰尘等侵入相 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种异种层叠构造导轨材料,具有规定的厚度,在表面具有能够将卡合部件卡合在规定的位置的导轨构造,该卡合部件用于将物品固定于输送构体,并且该异种层叠构造导轨材料具有能够固定于该输送构体的侧壁面或者地板面的背面,其中,在该厚度方向上在该导轨构造与该背面之间具有至少一个接合面,该接合面是相互异种的金属彼此遍及接合面的整面而冶金性地接合从而一体化而得的。2.根据权利要求1所述的异种层叠构造导轨材料,其中,位于所述表面的导轨构造形成于第一金属层内,所述背面为与第一金属层异种的第二金属层的所述输送构体侧固定面,该第一金属层与该第二金属层遍及相接的接合面的整面而冶金性地接合从而呈一体构造。3.根据权利要求2所述的异种层叠构造导轨材料,其中,所述输送构体侧固定面中的、所述第二金属层与该输送构体的侧壁面或者地板面的固定是通过焊接进行的。4.根据权利要求1所述的异种层叠构造导轨材料,其中,位于所述表面的导轨构造形成于第一金属层内,所述背面为与第一金属层异种的第二金属层的所述输送构体侧固定面,该第一金属层在与所述导轨构造所在的表面相反侧的面处固定于与该第一金属层同种的第一中间金属层,该第一中间金属层与该第二金属层遍及相接的接合面的整面而冶金性地接合从而呈一体构造。5.根据权利要求4所述的异种层叠构造导轨材料,其中,所述第一金属层在与所述导轨构造所在的表面相反侧的面处的、与所述第一中间金属层的固定是通过焊接进行的。6.根据权利要求4或5所述的异种层叠构造导轨材料,其中,所述输送构体侧固定面中的、所述第二金属层与该输送构体的侧壁面或者地板面的固定是通过焊接进行的。7.根据权利要求1所述的异种层叠构造导轨材料,其中,位于所述表面的导轨构造形成于第一金属层内,所述背面为与...
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