一种消防灭火岩粉装载车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种消防灭火岩粉装载车，包括外壳，所述外壳顶部的右侧铰接有第一活动盖，所述外壳顶部的左侧铰接有第二活动盖。本实用新型专利技术通过设置第一活动盖、第二活动盖和滑块，首先操作人员将第一活动盖旋转闭合，然后操作人员向内拉动把手块，由于把手块的移动，将会使得滑块向内侧移动，同时挤压刚性弹簧，然后操作人员向上拉动把手块，将第二活动盖旋转至与第一活动盖在同一水平面，同时操作松开把手块，此时由于刚性弹簧的弹力作用，将会使滑块整体向外侧移动，最终与固定块的内部卡接，从而可以实现第一活动盖和第二活动盖之间的固定，进而使外壳内部密封。本装载车能够有效装载灭火岩粉，方便灭火人员倾倒灭火岩粉及时扑灭火情。火岩粉及时扑灭火情。火岩粉及时扑灭火情。

A fire extinguishing rock powder loading vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种消防灭火岩粉装载车


[0001]本技术涉及一种消防灭火岩粉装载车。

技术介绍

[0002]现大多数工厂需要备有消防设置，有的车间生产情况特殊，发生火情时需要采用窒息灭火法，即用沙子或岩粉等不燃性物质直接掩盖火源，将燃烧物和空气隔绝使火灭熄。另外沙子和岩粉不导电，并能吸收液体物质，因此可用来扑灭油类或电器火灾。因此需要一种消防灭火岩粉的装载车，平时能够有效密闭存储的灭火岩粉，发生火情时，工厂灭火人员能够推送至火情地点后，快速倾倒出灭火岩粉，用于迅速扑灭火势。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对以上问题，本技术提供了一种消防灭火岩粉装载车，平时能够密闭存储灭火岩粉，发生火情时灭火人员能够将灭火岩粉推运到火情地，迅速倾倒灭火岩粉及时扑灭火情。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种消防灭火岩粉装载车，包括外壳，所述外壳的后方固定安装有推把，所述外壳底部两侧的前后方均活动安装有滑轮，所述外壳顶部的右侧铰接有第一活动盖，所述外壳顶部的左侧铰接有第二活动盖，所述第一活动盖顶部左侧的前后方均开设有腔体，所述第一活动盖顶部左侧的前后方均活动连接有位于腔体内部的滑块，所述滑块左侧的底部与第二活动盖的顶部活动连接，所述滑块两侧的底部均固定连接有位于腔体内部的限位块，所述限位块的外表面与腔体的内壁活动连接，所述滑块的外侧固定安装有位于腔体内部的刚性弹簧，所述刚性弹簧的另一端与腔体的内壁活动连接，所述第二活动盖顶部右侧的前后方均固定安装有固定块，所述固定块的内部与滑块的外表面活动连接，所述滑块的顶部固定连接有把手块。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述外壳正面的底部铰接有旋转门，所述旋转门顶部的左右两侧均开设有活动槽，所述活动槽内部的左侧活动连接活动块，所述活动块的左侧固定连接有固定杆，所述固定杆的左端贯穿旋转门并延伸至外壳的内壁中，当操作人员向右侧推动活动块时，可以使得固定杆向右侧移动，最终与外壳的内壁脱离，进而使得外壳和旋转门之间解除固定。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述活动块的右侧固定连接有位于活动槽内部的柔性弹簧，所述柔性弹簧的另一端与旋转门的内壁固定连接，由于柔性弹簧的设计，从而使得固定杆可以稳定与外壳的内壁卡接，防止操作人员在运输作业过程中，由于路面颠簸所导致固定杆的左端与外壳的内壁之间意外脱落。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述外壳的内部固定安装有固定板，所述固定板顶部的前后方均开设有限位槽，所述外壳内部的两侧均固定连接有位于固定板右上方的支撑杆，所述支撑杆的外表面活动套接有活动箱，由于支撑杆的设计，可以使得活动箱在支撑杆的外表面活动，并以支撑杆为轴心旋转，最终可以使得活动箱内部的灭火岩粉快
速倾倒出，用于迅速扑灭火势。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述外壳内部两侧的前后方均固定安装有位于固定板下方的驱动电机，所述驱动电机输出轴的另一端固定套接有转轴，所述转轴的另一端固定连接有推动臂，所述推动臂的顶端穿过限位槽并延伸至固定板的上方，由于驱动电机的运行，将会使转轴带动推动臂发生旋转。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述活动箱底部的前后方均开设有位于限位槽正上方的滑动槽，所述滑动槽的内部活动套接有滑动板，所述滑动板的底部与推动臂的顶部铰接，由于滑动槽的设计，可以使得滑动板在滑动槽的内部活动，当推动臂旋转时，可以使得滑动板带动活动箱旋转，最终可以将活动箱内部的灭火岩粉快速倾倒出，用于迅速扑灭火势。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过设置第一活动盖、第二活动盖和滑块，首先操作人员将第一活动盖旋转闭合，然后操作人员向内拉动把手块，由于把手块的移动，将会使得滑块向内侧移动，同时挤压刚性弹簧，然后操作人员向上拉动把手块，将第二活动盖旋转至与第一活动盖在同一水平面，同时操作松开把手块，此时由于刚性弹簧的弹力作用，将会使滑块整体向外侧移动，最终与固定块的内部卡接，从而可以实现第一活动盖和第二活动盖之间的固定，进而可以使外壳内部密封，以便实现灭火岩粉的密闭有效装载，运输时也不会发生撒落。
[0012]2、本技术通过设置旋转门、活动箱和推动臂，首先操作人员拉动活动块，可以使得固定杆从外壳的内壁中脱离，从而解除旋转门与外壳之间的固定，同时操作人员拉动旋转门，将其打开，然后操作人员启动驱动电机，由于驱动电机的运行，将会使转轴带动推动臂旋转，并使得滑动板推动活动箱沿着支撑杆轴心旋转，从而可以使得活动箱内部灭火岩粉倾倒出，此设计方便操作人员快速倾倒灭火岩粉，提高灭灭火效率。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术剖视结构示意图；
[0015]图3为本技术旋转板的剖视结构示意图；
[0016]图4为本技术侧面剖视结构示意图；
[0017]图5为本技术推动臂剖视结构示意图；
[0018]图6为图2中A处的局部放大结构示意图；
[0019]图7为图3中B处的局部放大结构示意图。
[0020]图中：1、外壳；2、第一活动盖；3、第二活动盖；4、腔体；5、滑块；6、限位块；7、刚性弹簧；8、固定块；9、把手块；10、推把；11、滑轮；12、旋转门；13、活动槽；14、活动块；15、固定杆；16、柔性弹簧；17、固定板；18、限位槽；19、活动箱；20、驱动电机；21、转轴；22、推动臂；23、滑动槽；24、滑动板；25、支撑杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1至图7所示，本技术提供一种消防灭火岩粉装载车，包括外壳1，外壳1的后方固定安装有推把10，外壳1底部两侧的前后方均活动安装有滑轮11，外壳1顶部的右侧铰接有第一活动盖2，外壳1顶部的左侧铰接有第二活动盖3，第一活动盖2顶部左侧的前后方均开设有腔体4，第一活动盖2顶部左侧的前后方均活动连接有位于腔体4内部的滑块5，滑块5左侧的底部与第二活动盖3的顶部活动连接，滑块5两侧的底部均固定连接有位于腔体4内部的限位块6，限位块6的外表面与腔体4的内壁活动连接，滑块5的外侧固定安装有位于腔体4内部的刚性弹簧7，刚性弹簧7的另一端与腔体4的内壁活动连接，第二活动盖3顶部右侧的前后方均固定安装有固定块8，固定块8的内部与滑块5的外表面活动连接，滑块5的顶部固定连接有把手块9。
[0023]其中，外壳1正面的底部铰接有旋转门12，旋转门12顶部的左右两侧均开设有活动槽13，活动槽13内部的左侧活动连接活动块14，活本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消防灭火岩粉装载车，包括外壳(1)，所述外壳(1)的后方固定安装有推把(10)，所述外壳(1)底部两侧的前后方均活动安装有滑轮(11)，所述外壳(1)顶部的右侧铰接有第一活动盖(2)，所述外壳(1)顶部的左侧铰接有第二活动盖(3)，其特征在于：所述第一活动盖(2)顶部左侧的前后方均开设有腔体(4)，所述第一活动盖(2)顶部左侧的前后方均活动连接有位于腔体(4)内部的滑块(5)，所述滑块(5)左侧的底部与第二活动盖(3)的顶部活动连接，所述滑块(5)两侧的底部均固定连接有位于腔体(4)内部的限位块(6)，所述限位块(6)的外表面与腔体(4)的内壁活动连接，所述滑块(5)的外侧固定安装有位于腔体(4)内部的刚性弹簧(7)，所述刚性弹簧(7)的另一端与腔体(4)的内壁活动连接，所述第二活动盖(3)顶部右侧的前后方均固定安装有固定块(8)，所述固定块(8)的内部与滑块(5)的外表面活动连接，所述滑块(5)的顶部固定连接有把手块(9)。2.根据权利要求1所述的一种消防灭火岩粉装载车，其特征在于：所述外壳(1)正面的底部铰接有旋转门(12)，所述旋转门(12)顶部的左右两侧均开设有活动槽(13)，所述活动槽(13)内部的左侧活动连接活动块(14)，所述活动块(14)的左侧固定连接有固定杆(15)，所述固定杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雷，谷光磊，冉旭，周雪，
申请(专利权)人：李雷，
类型：新型
国别省市：