发动机限寿件定寿和寿命管理方法和系统、存储介质技术方案

本公开涉及一种发动机限寿件定寿和寿命管理方法和系统、存储介质。该发动机限寿件定寿和寿命管理方法包括：在设计场景、试验场景、生产制造场景和服役场景中，进行发动机限寿件的寿命确定和全寿命周期管理。本公开可实现发动机设计、试验、制造、服役期间的寿命管理及系统优化。统优化。统优化。

【技术实现步骤摘要】
发动机限寿件定寿和寿命管理方法和系统、存储介质


[0001]本公开涉及发动机领域，特别涉及一种发动机限寿件定寿和寿命管理方法和系统、存储介质。

技术介绍

[0002]民用航空发动机为获得型号合格证应满足相应的发动机适航规定。国际上主要适航当局为FAA、EASA、CAAC，其对应的发动机适航规定分别为FAR Part33、CS
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E和CCAR
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33部。其中FAR/CCAR 33.70发动机限寿件提出了确定限寿件初始寿命的要求。而CS
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E 515Engine Critical Parts虽然条款名称和内容与FAR/CCAR 33.70不一致，但实质要求是一致的。限寿件的初始定寿涉及到多个专业，包括发动机性能、空气系统、强度、材料工艺等；涉及到多个部件，包括风扇增压级、高压压气机、燃烧室、低压涡轮和高压涡轮；涉及到多种分析和验证手段，包括性能参数分析、二次流参数分析、传热分析、应力分析、低周疲劳寿命分析、预定安全寿命分析及相关验证试验。初始定寿阶段使用的各分析模型可通过相应工程研制及取证试验获本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机限寿件定寿和寿命管理方法，其特征在于，包括：在设计场景、试验场景、生产制造场景和服役场景中，进行发动机限寿件的寿命确定和全寿命周期管理。2.根据权利要求1所述的发动机限寿件定寿和寿命管理方法，其特征在于，所述在设计场景、试验场景、生产制造场景和服役场景中，进行发动机限寿件的寿命确定和全寿命周期管理包括：在设计场景中，获取发动机设计数据，开展发动机限寿件寿命计算，确定发动机限寿件设计寿命是否满足要求，指导发动机设计优化；在试验场景中，获取发动机试验数据，开展发动机限寿件寿命计算与管理，确定真实被试发动机限寿件寿命，判断被试发动机限寿件是否满足要求，指导发动机优化改进；在生产制造场景中，获取发动机生产制造数据，开展基于制造数据的发动机限寿件寿命计算与管理，指导发动机工艺、工序改进，跟踪限寿件追溯性，保持限寿件寿命限制值；在服役场景中，获取发动机机载数据及维修单位发动机数据，开展发动机限寿件寿命计算与管理，优化定寿系统各计算分析模型，并储备发动机限寿件数据，指导限寿件的检查维护。3.根据权利要求1或2所述的发动机限寿件定寿和寿命管理方法，其特征在于，所述进行发动机限寿件的寿命确定和全寿命周期管理包括：对发动机进行整机性能分析、二次流参数分析、传热分析和应力分析；基于整机性能分析、二次流参数分析、传热分析和应力分析结果，对发动机限寿件进行低周疲劳寿命分析、限寿件试验定寿清单确定、预定安全循环寿命确定、损伤容限评估、限寿件寿命声明确定和寿命保持计划确定。4.根据权利要求3所述的发动机限寿件定寿和寿命管理方法，其特征在于，所述对发动机进行整机性能分析、二次流参数分析、传热分析和应力分析包括：调用数据库中任务混频、环境混频数据、性能模型，计算发动机各截面的转速和流量参数，生成整机性能分析报告；调用数据库中二次流模型，计算盘腔压力和温度，生成二次流参数分析报告；调用数据库中换热边界模型、热空腔模型和气膜冷效计算模型，计算温度场，生成温度场分析报告；调用数据库中的转子、静子的二维有限元模型和三维有限元模型，进行应力分析，生成应力分析报告。5.根据权利要求3所述的发动机限寿件定寿和寿命管理方法，其特征在于，所述对发动机限寿件进行低周疲劳寿命分析、限寿件试验定寿清单确定和预定安全循环寿命确定包括：调用数据库中的寿命计算模型以及典型的特征位置，计算零件低周疲劳寿命，生成低周疲劳分析报告；调用数据库库中的每个限寿件的材料、工艺、结构特征和工作环境参数，根据确定原则选取试验定寿的零件，生成限寿件定寿试验清单；根据试验寿命、飞行换算率、寿命分散度以及应力放大系数，确定基于试验的限寿件低周疲劳寿命，生成限寿件基于试验的低周疲劳寿命确定报告。
6.根据权利要求3所述的发动机限寿件定寿和寿命管理方法，其特征在于，所述对发动机限寿件进行损伤容限评估、限寿件寿命声明确定和寿命保持计划确定包括：调用不同缺陷类型的缺陷分布曲线、不同检测手段的缺陷检出概率曲线以及裂纹扩展模型，对每一限寿件进行损伤容限评估，得到失效风险或裂纹扩展寿命，生成损伤容限评估报告；调用各类缺陷的缺陷分布...

【专利技术属性】
技术研发人员：王琳，阙建锋，
申请(专利权)人：中国航发商用航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：