电池单元与馈通组件制造技术

涉及电池领域，电池单元(1)与馈通组件(400)。电池单元(I)包括壳组件(100)、电极组件(200)、导电片(300)与馈通组件(400)。馈通组件(400)包括第一、第二垫圈(410、420)，导电端子(430)以及铆钉(440)。壳组件(100)设有接收馈通组件(400)的通口(102)。第一、第二垫圈(410、420)分别设于壳组件(100)外、内表面。导电端子(430)设于第二垫圈(420)背离第一垫圈(410)的一侧。铆钉(440)穿过第一垫圈(410)、通口(102)、第二垫圈(420)及导电端子(430),与导电端子(430)电连接，并压缩第一、第二垫圈(410、420),以密封通口(102)。该电池单元(1)并非通过焊接等热加工工艺将馈通组件(400)固定在壳组件(100)上；而是通过铆钉(440)铆合形变后对第一、第二垫圈(410、420)及导电端子(430)的夹持力，以及壳组件(100)的反作用力，将第一、第二垫圈(410、420)、导电端子(430)以及铆钉(440)本身安装于壳组件(100),其可有效避免壳组件(100)对应馈通组件(400)处应力发生明显变化的弊端。变化的弊端。变化的弊端。变化的弊端。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：何鑫，
申请(专利权)人：宁德新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：