一种道路桥梁护栏加固支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁护栏加固支撑装置，涉及桥梁护栏加固技术领域，包括支架，所述支架的底面固定连接有底板，所述底板的底面螺纹连接有一组固定螺栓，所述支架的外表面安装有两个支撑组件，所述支架的顶端安装有滑框。它能够通过支架、底板、固定螺栓、支撑组件、滑框、加强板、滑柱、调节组件以及夹持组件之间的配合设置，利用固定螺栓将该装置安装在两个护栏之间，利用支撑组件，能够对该装置进行支撑，利用调节组件，能够调节两个夹持组件之间的距离，利用夹持组件，能够对两个护栏进行固定，使得该装置能够同时对两个护栏进行加固支撑，能够增强两个相邻护栏之间的结构稳定性，能够提高该加固装置的使用效果。能够提高该加固装置的使用效果。能够提高该加固装置的使用效果。

A reinforcement and support device for road and bridge guardrail

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁护栏加固支撑装置


[0001]本技术涉及桥梁护栏加固
，具体是一种道路桥梁护栏加固支撑装置。

技术介绍

[0002]桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，护栏在我们生活中处处可见，护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同，而公路桥梁上的护栏在出现碰撞时易变形折断，从而无法对车辆起到防护效果，需要在护栏处安装加固支撑装置。
[0003]目前，现有技术中公开了一种道路桥梁护栏加固支撑装置，其专利号为：CN209053000U，其通过固定环套置于护栏本体上，再通过螺栓贯穿于固定块后与螺母固定连接，从而实现其固定环与护栏本体的固定，再通过固定螺栓贯穿于固定螺孔与基座进行连接从而实现固定座与地面的固定工作，此时支撑架与护栏本体形成三角结构，当护栏本体出现碰撞时通过支撑架能够起到较好的支撑加固效果，从而有效避免护栏本体出现折断造成不必要的意外事故，且该装置的安装便捷，省时省力，但是上述装置在使用时，其不能够对两个护栏进行同时加固，导致两个相邻护本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁护栏加固支撑装置，包括支架（1），其特征在于：所述支架（1）的底面固定连接有底板（2），所述底板（2）的底面螺纹连接有一组固定螺栓（3），所述支架（1）的外表面安装有两个支撑组件（4），所述支架（1）的顶端安装有滑框（5），所述滑框（5）的底面与所述支架（1）的外表面之间安装有两个加强板（6），所述滑框（5）的内壁滑动连接有两个滑柱（7），所述滑框（5）的内部安装有调节组件（8），两个所述滑柱（7）相互远离的一端均安装有夹持组件（9）。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁护栏加固支撑装置，其特征在于：所述支撑组件（4）包括固定连接于所述支架（1）外表面的支撑板（401），所述支撑板（401）的底端安装有接触板（402），所述接触板（402）的底面安装有一组防滑条（403）。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁护栏加固支撑装置，其特征在于：所述调节组件（8）包括两个螺纹孔（801），两个所述螺纹孔（801）分别开设于两个滑柱（7）的内部，两个所述螺纹孔（801）的内壁均螺纹连接有丝杆（802），两个所述丝杆（802）的外表面均转动连接有固定板（803），两个所述固定板（803）均与所述滑框（5）的内壁固定连接。4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁护栏加固支撑装置，其特征在于：两个所述丝杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄会敏，王新国，
申请(专利权)人：黄会敏，
类型：新型
国别省市：