【技术实现步骤摘要】
一种有组织排水预制道路板
[0001]本专利技术涉及排水预制道路板
,尤其涉及一种有组织排水预制道路板。
技术介绍
[0002]目前,国内预制道路板在施工现场的临时道路施工中应用较为普遍,但使用过程中,在雨季或洒水作业导致预制道路板路面上出现积水时,积水却无法快速排走消散,且存在路面积水排至道路两侧后浸泡路基导致预制道路板受力不均产生翘曲、挤压破损的现象。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,国内预制道路板在施工现场的临时道路施工中应用较为普遍,但使用过程中,在雨季或洒水作业导致预制道路板路面上出现积水时,积水却无法快速排走消散,且存在路面积水排至道路两侧后浸泡路基导致预制道路板受力不均产生翘曲、挤压破损的现象。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种有组织排水预制道路板,包括结构板,所述结构板的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内部底面开设有多个第一曲面槽,多个所述第一曲面槽的内壁均滑动连接有排水管,多个所述排水管的顶部均开设有进水孔,所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种有组织排水预制道路板,包括结构板(1),其特征在于:所述结构板(1)的顶部开设有凹槽(2),所述凹槽(2)的内部底面开设有多个第一曲面槽(3),多个所述第一曲面槽(3)的内壁均滑动连接有排水管(4),多个所述排水管(4)的顶部均开设有进水孔(5),所述凹槽(2)的内壁滑动连接有安装板(6),所述安装板(6)的顶部开设有多个与进水孔(5)相适配的进水口(7),所述结构板(1)的一侧设置有排水渠(13)。2.根据权利要求1所述的一种有组织排水预制道路板,其特征在于:所述安装板(6)的顶部开设有多个安装槽(8),多个所述安装槽(8)的内壁均滑动连接有螺栓(9),所述安装板(6)的底部通过螺栓(9)与凹槽(2)的内部底面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种有组织排水预制道路板,其特征在于:所述安装板(6)的底部开设有多个与排水管(4)相适配的第二曲面槽(16),所述第二曲面槽(16)的顶部固定贯穿至进水口(7)的内部。4.根据权利要求1所述的一种有组织排水预制道路板,其特征在于:所述进水口(7)的底端与进水孔(5)的顶端相互连通。5.根据权利要求1所述的一种有组织排水预制道路板,其特征在于:所述结构板(1)的底部开设有四个第一定位孔(10),四个所述第一定位孔(10)的内部均滑动连接有定位杆(12),所述安装板(6)的顶部开设有两个与定位杆(12)相适配的第二定位孔(11),所述第二定位孔(11)的内壁与定位杆(12)的外表面滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种有组织排水预制道路板,其特征在于:所述第一曲面槽(3)的一侧内壁开设有定位槽(14),所述定位槽(14)的内壁滑动连接有定位板(15),所述定位板(15)的一侧与排水管(4)的一侧固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶建,李松,胡银波,郑沙,张海龙,许贵传,
申请(专利权)人:中建三局集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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