一种便于拆装的环保型标识牌制造技术

技术编号:34075900 阅读:16 留言:0更新日期:2022-07-11 17:39
本申请涉及一种便于拆装的环保型标识牌,属于标识牌的技术领域,其包括底座、安装壳和标识板,所述安装壳设于底座上,所述标识板嵌设于安装壳内,所述底座的顶端竖直设置有一对安装杆,所述安装杆分布于底座的两端,所述安装壳包括多段透明的壳体,所述壳体的两端均贯穿有供安装杆穿设的安装孔,相邻两个所述壳体上下两端抵接,所述壳体包括第一壳板和第二壳板,所述第一壳板和第二壳板铰接,所述第一壳板远离铰接处的一端与第二壳板远离铰接处的一端通过卡接机构连接。本申请具有便于拆装的效果。效果。效果。

An environmental friendly signboard convenient for disassembly and assembly

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的环保型标识牌


[0001]本申请涉及标识牌的领域,尤其是涉及一种便于拆装的环保型标识牌。

技术介绍

[0002]现实生活中,无论是在医院、酒店、商业区、学校等固定办公场所,人们必须借助于各种指引或表示标牌,才能快捷方便的寻找欲去之处,因此醒目的标识牌将显得十分重要。
[0003]公告号为CN209461057U的中国专利公开了一种环保型标识牌,涉及标识牌领域。该标识牌包括底座、安装管、指示牌以及防雨罩;防雨罩的下端面设置有安装块,安装块用于嵌设于安装管内,且压紧指示牌的上端面,安装管上设置有用于固定安装块的锁定部;底座的上端面竖直设置有一对安装杆,安装杆分布于底座的两端且螺纹连接于底座的上端面;安装管包括多段透明的管体,管体的两端均贯穿有供安装杆穿设的安装孔。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为该方案中在拆装安装管时,需要将各安装管依次取下后再依次进行组装,维修更换的步骤较为繁琐,拆装效率低下。

技术实现思路

[0005]为了提高标识牌的拆装效率,本申请提供一种便于拆装的环保型标识牌。
[0006]本申请提供的一种便于拆装的环保型标识牌,采用如下的技术方案:
[0007]一种便于拆装的环保型标识牌,包括底座、安装壳和标识板,所述安装壳设于底座上,所述标识板嵌设于安装壳内,所述底座的顶端竖直设置有一对安装杆,所述安装杆分布于底座的两端,所述安装壳包括多段透明的壳体,所述壳体的两端均贯穿有供安装杆穿设的安装孔,相邻两个所述壳体上下两端抵接,所述壳体包括第一壳板和第二壳板,所述第一壳板和第二壳板铰接,所述第一壳板远离铰接处的一端与第二壳板远离铰接处的一端通过卡接机构连接。
[0008]通过采用上述技术方案,当某一壳体需要维修更换时,解除该壳体对应的卡接机构的连接作用,可将该壳体上的第一壳板和第二壳板分离开来,此时即可将损坏的壳体进行单一更换,最后再将新的壳体组装到该标识牌上,并通过卡接结构将第一壳板和第二壳板固定连接,即可实现壳体的维修更换。在维修更换时,可以对损伤的壳体进行单独更换,无需将损坏的壳体上方的部件进行拆卸,从而使得标识牌的维修更换更加轻松方便,提高了标识牌的拆装效率。
[0009]可选的,所述卡接机构包括卡接块和第一弹性件,所述第二壳板包括平板和与平板相垂直的挡边,所述平板和挡边固定连接,所述第一壳板远离铰接处的一端与挡边的侧壁抵接,所述挡边靠近第一壳板的一端设有安装槽,所述第一弹性件设于安装槽的底壁上,所述第一弹性件远离安装槽的一端与卡接块固定连接,所述第一壳板远离铰接处的一端设有于卡接块相适配的卡接槽。
[0010]通过采用上述技术方案,在进行壳体的安装时,按压卡接块使得卡接块缩入安装槽内,此时转动第一壳板使其绕着铰接处旋转并逐渐与第二壳板闭合。当卡接槽与安装槽
位置对齐时,卡接块被第一弹性件弹出安装槽,并弹入卡接槽内,第一壳板与第二壳板完成固定连接,壳体完成安装。具有结构简单,便于壳体安装的效果。
[0011]可选的,所述卡接块远离第一弹性件的一端设有坡角,所述坡角背离平板设置。
[0012]通过采用上述技术方案,当转动第一壳板使其绕着铰接处旋转并逐渐与第二壳板闭合时,第一壳板的侧壁将会与卡接块的坡角发生接触,此后继续按压第一壳板,卡接块受到挤压,第一弹性件被压缩,卡接块逐渐缩入安装槽内。无需人为按压卡接块,进一步提高了壳体的安装效率。
[0013]可选的,所述卡接块靠近第一弹性件的一端设有拉绳,所述拉绳穿过安装槽的底壁且穿出挡边,所述拉绳远离卡接块的一端设有拉环。
[0014]通过采用上述技术方案,当需要对壳体进行维修更换时,拉动拉环,拉绳被抽动,带动卡接块朝向安装槽的底部移动,第一弹性件被压缩。当卡接块完全没入安装槽内时,第一壳板远离铰接处的一端与第二壳板远离铰接处的一端可实现脱离。具有结构简单,便于壳体拆卸的效果。
[0015]可选的,所述平板朝向第一壳板一端设有放置槽,所述放置槽的底壁上设有第二弹性件,所述第二弹性件远离放置槽底壁的一端设有弹射板,所述弹射板的截面形状与放置槽相同。
[0016]通过采用上述技术方案,当卡接块完全没入安装槽内时,弹射板被第二弹性件弹出放置槽,并将第一壳板顶出,无需使用撬具插入第一壳板和挡边之间将第一壳板撬出,进一步提高了壳体的拆卸效率。
[0017]可选的,所述安装杆侧壁上设有多个限位凸起,所述安装孔的侧壁上设有与限位凸起相适配的限位凹槽。
[0018]通过采用上述技术方案,当对某一壳体进行拆卸时,限位凸起和限位凹槽的相互作用使得该壳体上方的壳体不会因此滑落,从而减少壳体间发生磕碰损伤的可能。
[0019]可选的,所述安装杆上设有照明板,所述照明板上设有套管,所述安装杆插设于套管内,所述套管通过锁紧栓与安装杆固定连接。
[0020]通过采用上述技术方案,在夜间出行时,照明板可为标识板提供光亮,便于行人或司机的夜间出行。照明板与安装杆通过锁紧栓可拆卸连接,便于照明板的维修更换。
[0021]可选的,所述照明板上设有避雨罩,所述避雨罩与照明板可拆卸连接。
[0022]通过采用上述技术方案,雨雪天气时,避雨罩能够为标识板遮挡雨雪,降低雨雪对壳体和标识板的侵蚀。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]通过第一壳板和第二壳板之间卡接机构的设置,在对某一壳体进行维修更换时,可以对该壳体进行单独更换,无需将该壳体上方的部件进行拆卸,从而使得标识牌的维修更换更加轻松方便,提高了标识牌的拆装效率;
[0025]通过在卡接块上设置坡角,无需人为按压卡接块,转动第一壳板使其与第二壳板闭合,即可使得第一壳板和第二壳板自动完成卡接,进一步提高了壳体的安装效率;
[0026]通过弹射板的设置,当卡接块完全没入安装槽内时,弹射板被第二弹性件弹出放置槽,并将第一壳板顶出,便于对第一壳板进行翻转,进一步提高了壳体的拆卸效率。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0028]图2是体现本申请实施例中壳体内部构造的结构示意图,其中第一壳板已做翻转处理。
[0029]图3是体现本申请实施例中第一壳板和第二壳板连接方式以及弹射板的剖视图。
[0030]图4是体现本申请实施例中照明板与避雨罩连接方式的爆炸图。
[0031]图5是图4中A处的局部放大示意图。
[0032]附图标记说明:1、底座;2、安装壳;21、壳体;22、安装孔;221、限位凹槽;23、第一壳板;231、卡接槽;24、第二壳板;241、平板;2411、放置槽;2412、第二弹性件;2413、弹射板;242、挡边;2421、安装槽;25、卡接机构;251、卡接块;2511、坡角;2512、拉绳;2513、拉环;252、第一弹性件;3、标识板;31、卡板;4、安装杆;41、限位凸起;5、照明板;51、灯管;52、套管;53、锁紧栓;本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的环保型标识牌,包括底座(1)、安装壳(2)和标识板(3),所述安装壳(2)设于底座(1)上,所述标识板(3)嵌设于安装壳(2)内,所述底座(1)的顶端竖直设置有一对安装杆(4),所述安装杆(4)分布于底座(1)的两端,所述安装壳(2)包括多段透明的壳体(21),所述壳体(21)的两端均贯穿有供安装杆(4)穿设的安装孔(22),其特征在于:相邻两个所述壳体(21)上下两端抵接,所述壳体(21)包括第一壳板(23)和第二壳板(24),所述第一壳板(23)和第二壳板(24)铰接,所述第一壳板(23)远离铰接处的一端与第二壳板(24)远离铰接处的一端通过卡接机构(25)连接。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的环保型标识牌,其特征在于:所述卡接机构(25)包括卡接块(251)和第一弹性件(252),所述第二壳板(24)包括平板(241)和与平板(241)相垂直的挡边(242),所述平板(241)和挡边(242)固定连接,所述第一壳板(23)远离铰接处的一端与挡边(242)的侧壁抵接,所述挡边(242)靠近第一壳板(23)的一端设有安装槽(2421),所述第一弹性件(252)设于安装槽(2421)的底壁上,所述第一弹性件(252)远离安装槽(2421)的一端与卡接块(251)固定连接,所述第一壳板(23)远离铰接处的一端设有于卡接块(251)相适配的卡接槽(231)。3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的环保型标识牌,其特征在于:所述卡接块(25...

【专利技术属性】
技术研发人员:李峙李轶
申请(专利权)人:江苏迪柯维标识标牌有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1